Skocz do zawartości

gk tds

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 326
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gk tds

  1. Bo po co ma mowic ze mozna kupic konwerter ZF za 2000pln,jak moze na nim przyciac drugie tyle. :nienie:
  2. Nie wiem czy mozna samo poziomowanie uruchomic,jak masz Inpa mozesz wejsc w modul swiatel i bedziesz wiedzial czy masz AHL czy bez.Przewody trzeba ciagnac od modulu swiatel do lamp.
  3. Czujniki na wahaczach masz,bo masz ksenon orginalny tylko ktos wymienil lampy na skretne,dlatego straciles poziomowanie.Skrecanie mozna uruchomic,musisz poprowadzic dodatkowe przewody do lamp,musisz tez miec lma z AHL,do tego kodowanie.Jest z tym troche roboty,ale jest do zrobienia. $524 Adaptacyjne doświetlanie zakrętów.
  4. Bo auto w orginale nie mialo ksenonu skretnego(zobacz u siebie e galerii masz rozkodowany vin),tylko ktos dolozyl lampy ze skretem,dlatego tez nie masz poziomowania.
  5. Na zdjeciu jak sie nie myle masz zlutowany pin 7i8.Sprobuj rozlaczyc te piny i wtedy sprawdz czy dziala.Dla niektorych modeli mostek jest potrzebny,a dla innych nie.
  6. Dobry. :wink:
  7. Wczoraj wyjalem swojego dpfa i jezdzilem bez niego.Zadne dopalanie sie nie wlaczy,nawet probowalem wlaczyc je disem,ale i tak dde nie zalaczylo dopalania.Oczywiscie wali bledami o za malym cisnieniu przed dpf itp. Filtr wyczyszczony,juz na aucie,zrobiony reset i teraz musze obserwowac czy nie bedzie sie za czesto wypalal.
  8. Napisz jak Ci sie uda skalibrowac,mam kolege co wymienial radar w zderzaku i tez jezdzi z nieskalibrowanym ACC.
  9. Przeczytaj to viewtopic.php?f=75&t=93470 Gosc pisze ze udalo mu sie skalibrowac,napisz moze do niego niech powie jak to zrobil.
  10. Poszukaj wszystko jest opisane na forum :wink:
  11. U mojego kolegi dziala w 525d 2008.Niedawno pekl mu lancuch rozrzadu i wymienil silnik,to funkcja ta przestala dzialac.Po zmianie bagnetu do pomiaru oleju z jego silnika zaczelo pokazywac tez w idrive.Sadze ze pomiar jest dokonywany przez bagnet,a nie przez czujnik w misce.Bagnet w lci jest inny niz w pre-lci.
  12. Inpa tego nie zrobisz,potrzebny ncs expert.
  13. U mnie tez swieca caly czas.Ja bym zrobil update lma.
  14. Na ta glowe to juz zaden rezystor nie pomoze :mad2:
  15. Zobacz czy winkfp zaproponuje Ci wyzszy numer softu od ktorego co masz teraz.Wtedy jest sens zrobic update.
  16. Ladna wypas tez niczego sobie,tylko felgi bym zmienil na cos z palety BMW nie mniejsze niz 18 cali :cool2:
  17. Jak malo jezdzisz i nie liczysz sie z kosztami paliwa to bierz V8 :cool2:
  18. gk tds

    IGNITION PROBLEM

    Zamknij drzwi kierowcy :D
  19. Ja jade do Polski na wakacje,wiec niestety nie bede. :cry:
  20. Sprawdz odme czy nie jest zapchana,bylo o tym duzo na forum.
  21. Jak mieszkasz w miare blisko mnie,to moge Ci auto pod kompa podlaczyc i zczytac bledy. Serwis moze ci po kolei wymieniac moduly,a to wiadomo $$$$.
  22. Probowales wyalac go sam przy pomocy DIS'a? Moze trzeba go ze trzy razy pod rzad wypalic.
  23. Jak przejdziesz na 245/40/18 to roznicy prawie nie poczujesz,za to wyglad sie poprawi i to w znacznym stopniu. :cool2: Przy 19 zoll to juz inna sprawa :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.