Skocz do zawartości

gk tds

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 326
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gk tds

  1. Można wykodować przód i zostaje sam tył,robiłem już to kiedyś.
  2. Jak mogę wgrać taki soft do pre-lci :duh: W lci 530/535d nie ma problemu.
  3. Sportowy soft jest do benzyny, w dyszlu nie działa (chyba, że ktoś zna czarodziejski sposób). Same kodowanie manem nic tu nie da... Co za różnica czy diesel czy pb.
  4. Do tego potrzebne jest właśnie kodowanie.
  5. Synchro EWS-DME zrobisz też inpą.
  6. Chyba wiem kto to może być... :norty: Stary znajomy z Hiszpanii :mrgreen: Dzieci chyba nie mają aż takich możliwości :D Współczuje takiego pecha...
  7. Jak nie masz kolumny sterowanej elektrycznie,to trzeba wymienić całą kolumnę.
  8. Wrzuć nerkę performance w połysku.
  9. Auto super wyposażone,no i motor zacny.Napewno daje dużo frajdy. Gratulacje i bezawaryjnej jazdy.
  10. Może tak super hamują,że ktoś za tobą nie wyhamował. :D
  11. Uruchamiasz kiedy chcesz,nie musi być błędu.
  12. Było nie zakładać tych "ORI" zimmermanów :mrgreen:
  13. Cylindry liczy się od rozrządu,ale mogę się mylić.
  14. Jak wywalisz dpf,to ciśnienie przed dpf będzie pokazywało 0,0mbar,temperaturę przed i za katem normalnie można odczytywać,więcej parometrów tam chyba nie ma.Ja mam bynajmniej tak zrobione.Robiłem to sam :D
  15. Trzeba wiedzieć gdzie szukać. :D
  16. Oprócz tego kodowania trzeba jeszcze wgrać odpowiedni soft do skrzyni biegów,ten który wychodzi z SAT.Można to zrobić Winkfp lub po zmianie VO/FA przeprogramować auto ista/p.
  17. Ja mam zimówki 225/50/17 runflat,a na lato 245/35 i 275/30/19 zwykłe. Różnica w komforcie naprawdę znikoma,18" runflat będzie twardsza i mniej komfortowa od 19" zwykłej. Miałem takie ori 18" runflat,ale od razu sprzedałem,jeździło mi się na nich fatalnie.
  18. Jeśli jest tak samo rozwiązane jak w e 61,to odpływy panoramy wychodzą z boku pod zderzakiem tylnym.Trzeba go ściągnąć i sprawdzić/przeczyścić odpływy,najlepiej sprężonym powietrzem. http://i.imgur.com/F9Y3TbVl.jpg http://i.imgur.com/D6mPw4cl.jpg http://i.imgur.com/NVUgPg5l.jpg
  19. podpowiedz kolego gdzie? ja szukam już rok (w pl, de i nl ) i nic..... Ebay P.S.Być może jutro będę miał taki SAT.Jak cię interesuje pisz pw.
  20. 2,5k pln :duh: przecież taki SAT można dostać już za 150-200€ ja za tyle kupiłem używkę.
  21. Jak ktoś potrzebuje info,to sobie znajdzie,albo pojedzie do fachowca i mu to w mig ogarnie np.dziqsek :wink: P.S.fajnie się odpycha to twoje 50i :cool2:
  22. Mi się podoba to,że w trybie D jak ruszysz łopatką "minus" skrzynia redukuje jeden bieg w dół i przełącza się w tryb manual.Pomocne przy szybkim wyprzedzaniu,a po chwili sama wraca do trybu D bez ruszania lewarkiem.
  23. SAT to nie wszystko,trzeba jeszcze odpowiedni soft do skrzyni wgrać,wtedy to ma ręce i nogi. :mrgreen:
  24. Mój Esys 3.26.1 działa z datą 3.56.3,koduje bez problemu auta z końca 2014r.
  25. Uzupełniłeś ncsa sp-datami?To czego szukasz masz w module GM3.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.