iZzI

Przy szerokości felgi 7-7,5" spokojnie zostawił bym 205-ki wizualnie zrobi "robotę" , będzie tańsza(może niekoniecznie :) ) a i przy osadzeniu 37 też będzie to zawsze jakiś plus, zwłaszcza przy 7.5"

Czy awarie tego czujnika to częsta przypadłość? Jest opcja dołożenia bagnetu?

Mam również takie objawy , podczas normalnej jazdy jak i bardziej dynamicznej nie zauwazam oleju w spalinach jednak gdy chwilę stoję na biegu jałowym a nastepnie rusze wówczas widać niebieski dym, tak jak podczas jazdy z niskimi obrotami i dość mocno wcisnietym pedalem przyspieszenia.Też początkowo myślałem by zrobić to kompleksowo, jednak po ponownnym przemysleniu sprawy i po przeczytaniu kilku postów, doszedlem do wniosku iz zlece wymienne uszczelniaczy bez zrzucania głowicy.

Mam ten sam problem u siebie, czekam na zabieg wymiany uszczelniaczy ... Tak się zastanawiam czy te wszystkie "szybsze" problemy związane z uszczelniaczami ,uszczelnieniami to nie wina wyzszej temperatury roboczej silnika.

Co do mojego, to jest to oczywiście używka i mam nadzieję że nie będzie tak źle . Wizualnie faktycznie jest dużo lepiej , dźwięk również na plus.

Ehhh ... co poradzisz , oddając auto do "mechanikerów " masz nadzieję że są kompetentni...Ale nic to . Dziś przyszdł Professional :D http://s1.tufotki.pl/2017/03/21/ftpoo-oRUkYp.jpg?v=2 http://s1.tufotki.pl/2017/03/21/ftpoo-D4aP4n.jpg?v=2 http://s1.tufotki.pl/2017/03/21/ftpoo-2fVBC7.jpg?v=2 mała rzecz ,a cieszy .

Przyznaje, auto nabrało charakteru i wygląda duzooo lepiej. Kontrast robi świetną robotę. Świetny zakup.

Właśnie rzecz w tym że auto jest świeżo po wymianie rozrządu... tyle że najwidoczniej został on ustawiony niezbyt dobrze.

Faktycznie jest trochę rzeczy do zrobienia, wszystko w swoim czasie, jak na razie to filtry, uszczelnienia,płyny dwumasa ,sprzęgło...i takie tam : http://s1.tufotki.pl/2017/03/17/ux1gr-8qSjIh.jpg?v=2 Byłem na diagnostyce u chłopaków z D1 Garage i poza koniecznością ponownego ustawienia rozrządu i uszczelnieniem zaworów jest jeszcze wymiana czujnika poziomu oleju ,uszczelnienie podstawie filtra oleju ,profilaktycznie odma ...czyli kolejna konieczność wydania sporej waluty, do tego wczoraj po sporych opadach zauważyłem że gdzieś leje się woda (mokro koło podstopnicy) po otwarciu maski celem sprawdzenie kanałów odpływowych ...juz nie udało mi się jej zamknąć...ale zamówiłem sobie opony na pocieszenie , bo przyznaje że trochę mnie "wsciekło" to auto .

To była ironia... Zdążyłem już zauważyć iż nie darzysz wielkim uczuciem tego "fantastycznego" pakietu.

Zapewne Aero

"NO" ,dzięki za obszerny komentarz... Mam nadzieję że regulamin nie zabrania publikowania zdjęć 1er w tym że pakiecie :D

...dla zony czy tam kobiety :D

Witam serdecznie. Postanowieniem pochwalić się nowym nabytkiem. Po bardzo długim poszukiwaniu wymarzonej e34 doszedłem do wniosku iz jest to bez sensu i postanowilem poszukać jakiejś alternatywy tymczasowej,postanowilem zakupic e46 w touringu , po umieszczeniu ogłoszenia na forum zgłosił się do mnie forumowicz Tomasz z bardzo fajna ofertą ,lecz po pewnych różnych przeciwnosciach losu do zakupu nie doszło a na prędkości musiałem nabyć auto i wybór padł na Dzika . Auto zakupilem od znajomego który nabył je w 2015r, zrobił 80"tysioncuf kilometruf" i odsprzedał auto mi. Obecnie nastukane ma ponad 240 i potrzebuje intensywnej opieki, rozrząd ,uszczelniacze ,sprzęgło klocki tył, linka maski ... po ogarnięciu tego co konieczne będę myślał co później. w2Vehicle information ======================================== VIN: WBAUF31020PR36352 Type code: UF31 Model: 118I UL (EUR) E-F-R series: E87 Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: N46 Displacement: 2.00 Power: 95 (129 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: A18 - QUARZBLAU METALLIC Upholstery code: AFAT - STOFF MOIRE/ANTH Prod.date: 2005-03-14 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CT BMW light alloy wheel, spider spoke 151 P7RP Advantage package P7RS Package Comfort S8SP Control unit COP S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S423 Floor mats, velours S425 Interior trim finishers S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S442 Drink holder S450 Height adjustment, passenger seat S473 Armrest front S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S530 Air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S662 Radio BMW Business CD L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe915 http://s1.tufotki.pl/2016/10/02/jD0b7-C3n5sV.jpg?v=2 http://s1.tufotki.pl/2016/10/02/jD0b7-bNkexF.JPG?v=2 http://s1.tufotki.pl/2016/10/02/jD0b7-PqzLbb.JPG?v=2

Dziękuje bardzo. Stare m50 to klasa sama w sobie, n46 nawet do pięt mu nie dorasta...

Kupiłem bo w niezłych pieniądzach i od kumpla, wcześniej raczej nie zdarzało mi się dłużej zatrzymać wzroku na jedyneczkach ale... jestem pozytywnie zaskoczony, układ kierowniczy jest zajebisty ,auto prowadzi się naprawdę dobrze. Co do silnika to niestety tylko dwa litry i 129kunia ale tragedii nie ma, myślę że trzy litry w tej budzie to już poważny dzik.

Nowy nabytek http://s1.tufotki.pl/2016/10/02/jD0b7-C3n5sV.jpg?v=2

Zamienię na e34...

Witam, trochę mnie nie było ale to ze względu na to że nic się nie działo po za wymiana oleju i awarią stacyjki, ukrecil się wałek kontaktowy. http://s1.tufotki.pl/2016/10/02/jD0b7-WPYXe5.jpg?v=2 http://s1.tufotki.pl/2016/10/02/jD0b7-4YnJKa.jpg?v=2 http://s2.tufotki.pl/2016/10/02/jD0b7-pb0g1L.jpg?v=2 http://s2.tufotki.pl/2016/10/02/jD0b7-9C3GRM.jpg?v=2 Po za tym myśle nad założeniem "gwintu" lub pro kit-a z eibacha Która opcja lepsza? http://tuningshop24.pl/images/produkty/gwint/MTSGWBM03.jpg

Witam. Panowie czy ktoś posiada zawias MTS ? Jak to się sprawuje, jak z komfortem? Czy może lepiej zakupić sprężyny eibach-a pro kit?

Na początek to odpowietrz układ

Panowie ,"nie zniese" ... muszę z powrotem nabyć piątunie....

Wygląda ładnie!!!

Generalnie nie wiem skąd ten punkt odniesienia 185/65/15 i to jeszcze z zimowego ogumienia? W każdym bądź razie: 185/65/15 - to jest jakieś prawie 502mm średnicy Natomiast letni kapeć 225/45/17- to jest 533mm m średnicy I jeszcze 215/50/17-538,68 - 107,5mm sam profil 215/45/17-528,55 -96,75mm profilu 205/50/17- 534,3- profil 102,5mm 30mm różnicy w średnicy między zimowa a letnia Sam widzisz jak jest rozbieżność, więc do wyboru do koloru, kto co lubi... Przy 215/45 na pewno odczujesz na komforcie więc jeżeli chcesz być bliżej wyznaczniki to wybierz 205/50 przy szerokości 7" lepiej będzie leżeć a i odchyłka od opony letniej czyli 225/45 będzie minimalna 533 do 534... (proszę nie brać moich wyliczeń za pewnik, jestem pod lekkim wpływem)

Pany wstępną fota, musiałem założyć bo już się doczekać nie mogłem, muszę pomyśleć nad posadzeniem jej trochę. http://s1.tufotki.pl/2016/03/13/TBIzT-AJR6S3.jpg?v=2