iZzI

..generalnie nie wiem jak jest u ciebie z tym modułem komfortu wiec w tej kwestii nie mam pewności czy tam masz dobrze połączone...natomiast jeżeli chodzi o sam sterownik to u mnie dopiero zagrało jak przelutowałem płytkę sterowniku na sterowanie (+) dopiero po tym sygnały pojawiły sie na innych kablach tu masz link ...ostatnie zdiecie (kilka przykladów skonfigurowania płytki) viewtopic.php?f=71&t=146683

...tak jak wyżej quaszi dobrze napisał ... sprawdz ,czy chłodnica vis'a'vie samego wentylatora jest gorąca czy raczej nie bardzo ?/?.jak nie bedzie tam odpowiedniej temp. to bimetal na wentylatorze nie zapnie"visco" ...

... temperature silnika jaka masz???

... moim skromnym zdaniem gra nie jest warta świeczki,zapłacisz za fotele, do tego za nowe obicie plus robocizna wyjdzie dość sporo, wiec lepiej poszukaj beżowej bez żadnego przerabiania...przykładowo http://moto.allegro.pl/bmw-e34-e432-skrora-kremowa-grzana-stan-idealny-i1587247473.html

...taiger , rzecz w tym aby zdażył sie nauczyć ....min.170KM ,tylni naped ,młody kierowca i niedociągniecia techniczne to , raczej nienajlepsza mieszanka...

w naszym kraju przeglady to jest jakaś kpina,wiec to żaden argument ...jak trafiłeś takie auto za taka cene to tylko pozazdrościć :cool2:

...biorąc pod uwage własne doświadczenia związane z poszukiwaniami auta wiem że 2700zl to można wydać na bezpieczny rower a nie na bezpieczne auto(czytaj sprawne techniczne) 90% to druciarstwo i kompletne badziewie wyeksploatowane do dna ,ale po co to oddawać na złom jak można jeszcze kogoś nabić w butelke i sprzedać mu super zadbane bmw ...a pózniej : -"kupiłem właśnie bmw, ale kilka dni i jest problem ze stukami , z paleniem , dziwna mazia pod korkiem oleju" ...widać to codziennie na forum, po za tym kolega taiger napisał że chce zamontować xenony... to pewnie tak jak wiekszość, pewnie też zamontuje system samopoziomujący co by czasem nie razić innych kierowców no i spryskiwacze,...wiec ja zgadzam sie z emge że warto zainwestować w coś innego niż xenony(które maja poprawić tylko wyglad auta), tym bardziej ze auto ma być dla brata(raczej nie starszego) ...nie bardzo obchodzi mnie co myśla niemcy ,szwajcarzy czy posiadacze e60 generalnie mam to w d...e,nawet jak był bym synem króla nafty i miał kupe kasiurki to co najwyżej kupił bym sobie e34 m5 lub jakas e38 choc nowa 5 jest stylistycznie majstersztykiem , ale dla mnie wieksza wartość i tak maja starsze modele(masz e23 wiec chyba wiesz w czym rzecz)...po co ty kupiłeś swoje bmw ,dlatego że ci sie podoba czy dlatego zeby podobało sie innym????ja kupiłem swoje dla siebie i inwestuje w nią każda wolna złotówe by była sprawna ,tym bardziej że wożę nia moja rodzine ...a tak na marginesie nie było w mojej intencji by po kimkolwiek jechać,jeżeli ktoś mógł sie poczuć dotkniety moim postem to PRZEPRASZAM P.S jak bym miałna tyle kasiurki to oddałbym auto do BMW CLASIC :D

...właśćiwie to czego można się spodziewać za 5 która kosztuje 2.700??? ... kolejnego szrotu :duh: ... jak emge dobrze zauważył lepiej zrobić/kupić bezpieczne auto :cool2: ale z drugiej strony po co komu markowe wahacze jak można kupić "zenony"(to dobre emge) i mieć szacun na dzielni :mad2:

90bodzio90 a sprawdzałeś chłodnice??? bo jak anjinsan zauważył może być małodrożna...

400 to chyba razem ze skrzynia... :D a tak na poważnie to raczej sporo za dużo, ...tu zgadzam sie z tobą w zupełności,ostatnio jak wymieniałem olej u siebie (manual ,koszt 80zl,skrzynia i most) to ,ten że fachowiec mimo tego że w katalogu podane jest 1,2l .wlał 1.5l :duh: (dowiedziałem sie dopiero po tym jak wróciłem z reklamacja) a tak na marginesie to na razie wyciąg bagnet i sprawdz chociaż kolor i stan oleju

Gizbern i to raczej jak najprędzej :cool2:

jak masz sprawna chłodnice to, może wystarczy pokombinować tylko z korkiem...

własciwie rozchodzi mi sie o to że przy ciągłym zasprzegleniu wentylatora jest to dość spore obciążenie dla wałka, wiec przez zimę możesz mieć już spory luz

hmmm.... powinny pasować , ja proponował bym gumy 225 (optycznie przy 8.5 calach beda wygladać na szersze) beda lepiej sie prowadzić przy naszych drogach i beda tansze...tak czy inaczej nie miałem założonej takiej felgi z takim et przy takiej szerokośći wiec nie brałbym mojej odpowiedzi za pewnik http://moto.allegro.pl/piekne-oz-ceres-8-5x17-et15-5x120-piekne-i1590902645.html

bylo ją zostawić w orginale (bez wyginania) bimetal przy wyższej temp.ma sie dogiąć(wyprostować) i po przez wcisniecie tloczka przelać ciecz zalączajac wentylator ...dzwiek faktycznie jest imponujacy ale... nic po za tym ,sprawdzałeś czy czasem nie masz już sporego luzu na wałku pompy wodnej,po za tym jak napisał Gizbern ,wzrost spalania i spadek mocy też jest odczuwalny, no i czy temp silnika też masz odpowiednią???

...panowie dzisiaj klima zaczeła chłodzić dużo lepiej,dodam że nic nie robiłem jeszcze...elektrozawory??? jakiś czujnik??? ma ktoś może pomysł, bo nie mam już pomysłu dlaczego czasem działa a czasem jest kicha :duh:

... generalnie silniki 12 zaworowe nie mialy vanosa ,zastosowany został dopiero w silnikach m50 i w zadnym wypadku nie podnosil ten system mocy , rozchodziło sie o moment.W silniku 2.0 max moment obrotowy z vanosem dostepny był już od 4200obr. ten bez vanosa przy 4700,natomiast w 2.5 ,z vanosem moment był o 5 Nm wyższy przy predkosci obrotowej 4200 ,te bez vanosa miał moment 245 przy 4700obr...jeżeli dobrze pamietam :norty: własciwie to miało być 2 strony temu :duh:

teraz mam 16-tki ,15-leża i czekaja na odnowe,a pozniej mam zamiar założyć na nie opony 225(nie pytałem jeszcze czy beda pasować,bo maja tylko 7albo 7,5 cala szerokości) ale weracajac do pytania, to dokładnie koła miały 205/65/15 i nie było z nimi żadnego problemu

... :mad2:

...zdiecia może nie sa za dokladne ale ,wyglada ladnie,tyle że bardziej stan techniczny sie liczy,jak sprzedajacy sie zgodzi to pojedz tym autem do serwisu bmw i zrob przeglad (koszt 300zł) przy tej kwocie naprawde ci sie opłaci,jak bedzie w dobrym stanie, to jeszcze nim długo pośmigasz ...jest naprawde dużo ofert wiec najważniejsze by sie nie napalac... tu masz link do naprawde zadbanego egzemplarza (sadząc po zdieciach) http://moto.allegro.pl/bmw-525-tds-zadbany-bialy-sedan-i1587765310.html ,prawdziwy drewniak ale pewnie jeszcze długo pośmiga,wyglada jak by miał faktycznie taki przebieg jak podaje sprzedajacy ,tak czy inaczej sa to dobre silniki ,ale nie sa debilo i idiotoodporne :mad2: brat w e39 ma najechane ponad 400tyś i ten silnik dalej daje ognia :twisted: ... faktycznie nie sa ekonomiczne, w miescie 10l. wciaga noskiem ,ale moje M21też 10 l. w miescie spali a różnica w mocy jest spora... :twisted: reasumujac ,przed zakupem liczy sie ostrożność ,ostrożność no i może troche ostrożności.... :D

a z "tuningboxa" dalej gdzie wychodzi ...może zrób zdiecie tego tuningu jakoś to rozkminimy:)

musi tam gdzies być wyprowadzenie(chyba nie kupiłeś auta woczraj) jak był podłaczony i turbo wczesniej pompowało odpowiednio ... wiec albo masz coś kombinowane ,albo wyjscie diabeł ogonem przykrył :twisted: zobacz też w samym kolektorze....

ktory to jest rok dokladnie? zobacz ten link http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=11_1411&hg=11&fg=40 jak uporasz sie z problemem to daj znać

wchodzi do czujnika cisnienia wiec szukaj wyjscia na przewodzie cisnieniowym z zaworem ,wchodzącym do kolktora dolotowego .. :cool2: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=11_1333&hg=11&fg=40

różne rzeczy sie słyszy i czyta... ale w co wierzyć?/?? generalnie to świetne silniki ,problem w tym że naprawdę ciężko wyszukać zadbany egzemplarz z w miare możliwym przebiegiem i stanem technicznym... :mad2: sprawdzić musisz takie rzeczy jak: -pompa paliwowa(smród ropy pod maską ,widoczne wycieki ,palenie na ciepłym silniku) -nastawnik pompy(falowanie na wolnych obrotach) -czy silnik nie kopci na czarno przy przyspieszaniu (turbo,wtryski) -sprzegło wiskotyczne -czy weże obiegu chlodzacego nie są przesadnie za twarde(może wskazywać na problemy z głowica) - poduszki pod silnikiem -łancuch rozrządu ...to takie podstawowe rzeczy