Matschke

Jeszcze niestety nie zrobilem, nie mialem czasu, pewno dopiero po urlopie w drugiej polowie marca to zrobie....

Powinna byc czy jest ? Bo na poprawnej plycie nr 3 jest Polska...

Myślę że używasz płyty z mapą innej części Europy gdzie są tylko główne drogi innych państw (m.in. Polski). dokladnie ;)

Update 2012 musisz zacząć od płyty nr. 1 (nawet jeśli jej potem nie potrzebujesz). Potem wszystkie płyty (1 + 2 + 3) chodzą automatycznie (czyli bez tych 5 minut i reboota przy wymianie). Noooooo, wielkie dzieki za info, jutro sprobuje i dam znac ;)

no wlasnie niestety nie trwa to potem juz kilka sekund tylko znowu karze mi wylaczac system... mialem mape Polski w navi, w Cieszynie wlozylem Czeska i Austrii, wracajac wczoraj znowu wlozylem Polski i system kazal mi zrobic reboota, debilne, bo powinien pamietac, ze ta plyta juz byla w aucie.... moze jakis update softu auta musze zrobic albo cos, ale mam tak w dwoch roznych BMW...

problem w tym, ze jak mam wlozona plyte DVD 3 z mapa Polski i dojezdzam do Czech i chce miec dokladna mape Czech, to musze wlozyc plyte DVD 2, na ktorej jest nagrana ta mapa. Jadac autem i robiac to w trakcie jazdy otrzymuje i w X5 i w 335d komunikat, ze zostala rozpoznana nowsza wersja mapy i komunikat Please Shut Down The System For 5 Minutes.... trzeba wylaczyc zaplon i poczekac 5 minut....troche upierdliwe.... no chyba, ze od lat cos zle robie ;)

no ale zmien sobie w trakcie jazdy z plyty 3 na 2 lub 1

jest jeden MEGA argument dlaczego nie uzywac wersji 2011 i 2012....i to jest fakt, ze sa te wersje na 3 plytach DVD i trzeba je zmieniac jadac przez Europe. oczywiscie system mowi, ze mamy wylaczyc silnik na 5 minut, co jest totalna glupota jadac po autostradzie... nie rozumiem do konca, czemu nie zrobili tak jak z wersja 2010 i nie nagrali tego na jednej plycie DVD-DL i by wszystko banglalo. bo zmiescic to bym sie zmiescilo...

no ja mam juz ta 2012 i dziala spoko, przetestowana intesywnie przez ostatnie 2 dni po Polsce, Czechach, Slowacji i Austrii.... fotoradary wszedzie sie sprawdzaly ;)

Juz ja im dam sie skroic ;)

super, dzieki za linka :) wlasnie dzwonilem i sie umowilem na ogledziny i naprawe pod koniec stycznia ;) dziekuje jeszcze raz ;)

Czesc Wam, mam 335d E91 ze szklanym dachem i zawsze mi on skrzypial, na gwarancji naprawialem dach z 7x, chwile byl spokoj i jakos z tym zylem, aczkolwiek ostatnio znowu zaczelo mi to przeszkadzac. Jeszcze do skrzypienia doszly stuki, bo przy zamknietym dachu glowna szyba dachu lekko drzy i sie tlucze, jak uchyle lub otworze dach to cisza, tylko skrzypienie zostaje. Wiem, ze na Wiertniczej 162 w Wawie byl od lat spec, jeszcze rok temu bylem tam znajomego autem, ale jak wczoraj tam podjechalem, to ku mojemu zdziwieniu zobaczylem, ze warsztat zostal zlikwidowany :( Dzwonilem tez p. KRzysztofa Seweryna, ale on mi powiedzial, ze raczej mi nie pomoze, bardziej potrzeba speca od szyberdachow. I teraz moje pytanie do Was, znacie jakiegos dobrego speca w Wawie, ktory zna ten bol szklanych dachow w E91 ? Dzieki z gory za pomoc Pozdrawiam Maciek

a ma ktos moze linka do jakiegos torrenta z wszystkimi trzema plytami DVD 2012 ?

modyfikacja jest na takim poziomie, ze przy rozsadnej eksploatacji (rozgrzewanie i chlodzenie turbiny, itp.) nie ma to wplywu na zywotnosc silnika i jego podzespolow...

ponizej wykres 3.0d po programie :) auto przyjechalo na boxie, ktory zamiast dodac moc to odejmowal, dokonalismy pomiaru na serii oraz zmodyfikowalismy potem auto, klient wyjechal MEGA zadowolony. auto w serii mialo soft na rynek belgijski (wedlug katalogu 211KM/450Nm)