hornet17

Kolego, a jaki akumulator kupiles?

Przy zakupie BMW zwróć uwagę na... posty zamieszczone na tym forum! Poszukaj trochę, to nie boli... zamieszczanie za każdym razem postów o tym samym temacie jest już trochę irytujące :!: Pozdr.

No to ładnie... a czy polecą Ci zniżki jeżeli skorzystasz z polisy?

Witajcie, przyszła zima, mrozy i.... znowu dzieje się to samo. Postanowiłem zmienić akumulator i teraz pytanie :) Jaki polecacie? Ps. Nie chce kupować chińszczyzny z Tesco... bo nie :) Pozdr.

Temat był już poruszany, poszukaj na forum.

Nie masz, zawsze możesz podjechać przy okazji do ASO i poprosić o wydrukowanie listy opcji z jakimi wyjechało auto z fabryki (o ile pochodzi z Europy), albo poszukać w necie po VINie.

U mnie tez pojawiał się chwilowo komunikat "sprawdz światła hamowania" przez ok 2 tygodnie... Przy okazji wymiany oleju w ASO wspomniaem o tym mechanikowi ktory "zalecił" wymiane lampy :) bo niby gniazdo było przepalone :shock: Jak się jednak okazało wystarczyło wymienić tylko żarówkę... :)

U mnie jest to samo, wydaje mi sie ze tak chyba działa webasto silnika, "cykanie" :) ustępuje jak silnik jest już rozgrzany.

Ja kupilem Textary za 300 zl + 70 zl czujnik.

Panowie, jakie klocki polecacie? Zastanawiam się nad zakupem w ASO BMW, ale może znacie jakieś lepsze?

Ostatni sezon przejeździłem na 17'' 235/65 R17 na śniegu sprawują się dobrze, na suchym asfalcie przy jeździe na wprost nie odczujesz żadnych nierowności czy kolein, samochodem jeździ się bardzo komfortowo. Hamowanie z większych prędkości to już jednak (!) nie to samo co na 19".

Najlepiej będzie jak zadzwonisz do ASO, podasz numer VIN pojazdu i wtedy dowiesz się jaki masz typ skrzyni biegów i jaki olej był tam zalewany. Ja wymienialem olej w firmie specjalizujacej sie w naprawach skrzyn automatycznych, zalali mi shell'a.

Czy się podobają? Szczerze mówiąc do e70 może i pasują, jednak moim zdaniem do e53 ładniejsze będą tego typu: http://moto.allegro.pl/item738283028_bmw_x5_felgi_z_oponami_22.html Nie wyobrażam sobie jak się jeździ po polskich drogach na 22" :)

Nie jestem pewny na 100% ale wydaje mi sie, ze te "czerwone kontrolki" zgasną jak juz silnik sie nagrzeje - tak przynajmniej bylo w M5 (2003 r)

Witam, co ile km wymieniacie olej w silniku? Ja zawsze sugerowałem się wskazaniami komputera, ale ostanio sam przebieg od poprzedniej wymiany - 28 tys km jak i kolor oleju (czarny jak mazut!) na bagnecie skłoniły mnie do wymiany na nowy. Jak jest u Was? Robiliscie cos z olejem w mechanizmie roznicowym? Wczoraj namawiali mnie w ASO na wymiane.

dezynfekcja klimy powinna pomoc.

Czyli... produkcja masowa. Możesz zwrócić się po rade do ASO BMW, albo obszyć całą kierownicę skórą razem z tą "nakładką". Pozdr.

Szczerze mówiąc nie wiem jakiej odpowiedzi oczekujesz, u siebie mam już przebieg 120 tys i nic się nie "łuszczy" no może po za małym fragmentem obok przycisków sterowania na kierownicy, ale jest to wynikiem jeżdżenia poprzedniej właścicielki w pierścionkach :-) Łuszczenie się, w Twoim przypadku (przy małym przebiegu), jest wynikiem produkcji masowej podzespołów - zawsze pojawiają się błędy, niedoróbki... albo miałeś cofnięty przebieg...

Witam, Każde auto które jest pierwszy rok na rynku może mieć jakieś wady produkcyjne... oczywiste. Co do e70, jezeli chodzi o dopracowanie, jedynie co może "nawalić' to elektronika, ale z tym już nie ma problemu, wystarczy wizyta w ASO i update sterowników. E70 m też ładniejsze (moim zdaniem) wnętrze, ale jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny to jednak e53 prowadzi :-) Najlepiej będzie jak przejedziesz się e53 i e70 (tylko nie nowym w salonie). Pozdr.

Skóra, fura i komóra hehe... bywa :-)

Podaj pare szczegółów... co, gdzie i jaki stan...

Chłopak się nudzi :D

X-drive maja auta po lifcie. Jeżeli chodzi o pneumatykę (na pierwszy rzut oka) to zobaczysz przycisk regulacji wysokości zawieszenia obok włącznika świateł.

Jeżeli ktoś zamierza kupić auto używane to zawsze jest lepiej wybrać model po lifcie. Producenci podczas liftingu eliminują m.in. błędy "wieku dziecięcego" na które narzekają użytkownicy pierwszych wersji.

Jak chcesz żeby pasażerowie nie słyszeli (mając oczywiście zamontowany zestaw głośnomówiący bluetooth) to w czasie jazdy odbierasz telefon klikając na "zielona słuchawkę" na aparacie i przykładasz do ucha... łamiąc przepisy :) Szczerze mówiąc nie wiem czego nie rozumiesz, wydaje się, że wszystko jest jasne. Jeżeli zależy Ci na tym żeby nikt nie słyszał Twojej rozmowy i pragniesz nacieszyć się swoim bluetooth`em to możesz zatrzymać auto, wyprosić pasażerów, zamknąć się w samochodzie i rozmawiając o czym tylko pragniesz korzystając z zestawu głośnomówiącego :lol: :lol: