dakun
-
Postów
193 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez dakun
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
- Strona 7 z 8
-
-
chyba najlepszy rozmiar opon do e36 na polskie drogi, 205/55r16
dokładnie :cool2:
teraz mam oryginalne alu 15 cali i opony 205/60R15. planuję kupic 16 cli i założę własnie w takim rozmiarze jak podałeś, a 15 zostawię na nastepną zimę
-
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=70977
ale są też inne wątki w tym temacie
-
cena naprawdę niezła, wg mnie brac :cool2:
-
było i to całkiem niedawno :mad2: :search:
-
wg niemieckiego adac jest tylko warunkowo polecana, na co wpływ miały przede wszystkim jej właściwości na mokrej nawierzchni. zajęła 3 miejsce od końca w teście wśród 18 opon.
tu test dla rozmiaru 205/55R16
-
A to dobre. I Ty i ja mamy rację.
W instrukcji BMW polskojęzycznej mam 225/55 R16, a tej niemieckiej, którą dostałem razem z samochodem mam 225/50 R16. Ciekawe. Jakie mi opony proponujesz do felg 7 x 16, bo 205 będą chyba za wąskie?
Czytałem dużo opinii w Internecie na temat powyżej podanych przez mnie propozycji i okazało się:
Goodyear HydraGrip został strasznie, ale to strasznie zjechany, nikomu się nie podobał.
Pirelli P7 został średnio oceniony.
Nokian Z całkiem dobrze, najlepiej z powyższych.
Zainteresowałem się jeszcze oponami Falken:
Mają bardzo wiele pozytywnych komentarzy, więcej niż wspomniane Nokiany Z, ale chyba szybko się zużywają, ale jak to ktoś na forum stwierdził, jak się dobrze trzymają to muszą się ścierać.
wydaje mi się, że te 205 będą pasowały do felgi o szerokości 7 cali.
złe opinie o hydragrip brały się z tego , że często się ząbkowały.
Podaje testy niemieckiego adac, to wg mnie najlepsze źródło, którym można się sugerowac przy zakupie opon:
205/55R16
225/45/R17
Z tych które podawałeś brałbym Pirelli P7, ale w rozmiarze 205/55R16. Osobiście nie zakładałbym szerszych na nasze drogi z koleinami.
-
zarówno febi jak i meyle są :cool2:
dużo dobrych opinii zbiera meyle
-
u mnie wymieniałem czujnik położenia wałka rozrządu. Objawy były takie ze czasami falowały obroty (rzadko), totalny muł do 3 tys obrotów. Przy okazji wymiany termostatu mechanik wsłuchał się w pracę silnika - był taki metaliczny stukot jakby wtryskiwaczy i od razu powiedział, że wg niego to czujnik. jak jeszcze potwierdziłem mu objawy to był juz pewny. Podpiecie pod kompa i wywaliło błąd. nie do wykasowania jesli czujnika sie nie wymieni. na drugi dzień dotarł zamówiony czujnik 350 zł i auto ożyło :twisted:
-
czasami właśnie zdarza się, że badziewiaste tanie klocki piszczą. Miałem tak w którymś moim aucie nie pamiętam w którym. pokusiłem się na tańsze i piszczały, wyrzuciłem i kupiłem z raczej droższych. Z dwojga złego wolę, żeby nawet trochę pyliły na felgach niż mają piszczec.
-
ja kupiłem bilsteiny b4 u tego sprzedawcy, dodatkowo zamówiłem odboje i osłony, stare odboje rozpadły się po wyjęciu. Amorki spisują się wzorowo jak narazie. tu masz link do aukcji
http://www.allegro.pl/item317086395_amortyzatory_gaz_bilstein_bmw_e36_przednie_nowe_.html
ma też aukcje z kompletem na przód i tył za chyba 600 pln plus wysyłka
-
termostat WERNET wstawiaja na 1 montaz :P
czy oby napewno, wydaje mi się że niemiecki WAHLER :mrgreen:
-
:duh: :search: wpiszesz xenon i do poźnego wieczora masz lekturę
-
śmiem twierdzic, że wszystko o co pytasz juz było. uzyj :search: w tym dziale czy też innym poświęconym olejom, samodzielną wymianą itp.
-
nowy płyn
Co do plynu to polecacie jakiejs konkretnej firmy czy zwykly DOT-4 polski za 9.99 PLN wystarczy???
ja też wymieniałem i kupiłem litrowy Jurid dot4 w puszce. nie jest drogi. dałem ok. 25 zł
-
ja też kupowałem u tego sprzedawcy i jak najbardziej ok. Bardzo miły i fachowy kontakt.
Powinny pasowac bez problemu. W opisie aukcji napisano do jakiego typu - sedan, kombi, coupe,cabrio . Wymieniałem tylko tył i za namową sprzedawcy dokupiłem u niego też odboje i osłony(kpl.30 zł na stronę)
Faktycznie miał rację, bo ze starych odbojów nic nie zostało. w "sklepie za rogiem" kupiłem też poduszki amortyzatorów - groszowe sprawy, ale dla świętego spokoju też od razy wymieniłem.
-
tylko nie minerała :nienie:
-
Osobiście kupując opony sugeruję się tylko i wyłącznie wynikami z testów niemieckiego ADAC. I jest to dla mnie chyba jedno z najbardziej wiarygodnych źródeł. Wybieram mozliwie najlepszą oponę z testu na jaką mogę sobie finansowo pozwolic. nie mam jakoś przekonania do testów z gazetek motoryzacyjnych :roll:
Tu jest test opon 205/55/R16 z zeszłego roku
a tu tegoroczny ale z oponami o mniejszym rozmiarze 195/65R15
-
tu zapytaj http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=16
powinno by szybciej
-
:search: :mad2:
przecież są dziesiątki postów na forum o tym, jak nie tu to spróbuj poszukac w wątku o eksploatacji, olejach paskach itp.
-
olej
olej w mechanizmie roznicowym SAE 90
TYP K - -- 1.1L
TYP M - -- 1.7L
mehcaniczna skrzynia biegow DextronII
wsystkie wersje poza 318tds (compact) 325td/tds, 328i -- 1L
wersje 318tds, 325td/tds, 328i -- 1.2L
dane z "Sam naprawiam samochod BMW serii 3
mam 320i 96r. i trochę się nie zgodzę, a mianowicie
u mnie w skrzyni jest MTF-LT-1 a nie dexron II
oraz
a jeśli chodzi o most to do mostu ze szperą 75W140 - ja nie mam szpery
-
mobil ATF220 będzie dobry. drogi też nie jest
-
Lotos gas to 15W40 czyli mineral, najgorszy sort oleju jaki mozna zalac,...
dokładnie, do tego dodałbym jeszcze lotosa city. oba marne jakościowo
-
takie jak bmw nakazuje, żadne tam specjalne do gazu - to bajki
-
odkręcic korek wlewowy w skrzyni i w moście. jesli olej wypływa to jest stan.
Są po dwa korki. jeden na samym sole spustowy i mniej więcej w połowie wlewowy.
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
- Strona 7 z 8
Czujnik wałka rozrządu (Brak mocy w 328)
w E36
Opublikowano