Skocz do zawartości

mirrek2

Zarejestrowani
  • Postów

    133
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mirrek2

  1. juz mnie to zaczyna denerwować :evil:

     

    wpierw swieciła sie od czasu do czasu kontrolka hamulców

    teraz swieci juz na stałe i do niej dołączyła ta cholerna kontrolka od ABS'u.

    sprawdzałem ABS w tym momencie nie działa.

    kierownica drzy przy hamowaniu jak cholera.

     

    TARCZE SĄ NOWE

    KLOCKI NOWE

    W ZAWIESZENU ZADNYCH STUKÓW

    OPONY NOWE WYWAŻONE ITD...

     

    tylko to drzenie kierownicy i te kontrolki. :(

     

    CO JEST GRANE :?: :?: :?:

  2. przy chamowaniu telepie kierownicą przy jezdzie po np. nierównej nawierzchni słychac stuki najprawdopodobniej po prawej stronie z przodu.

    popatrzyłem sobie na autko od spodu i zauważyłem że sfożnie są na oko OK.

    tarcze hamulcowe i klocki mam nowe

     

    zdjąłem gumy ochronne na sfożniach te długie i zauważyłem że na listwie jest luz tzn. szarpałem troche i stukało chrupotało po stronie kierowcy tam gdzie wychodzi końcówka na lewe koło.

    Na listwie zauważyłem coś jeszcze że jest tam coś w stylu śruby z zaznaczonymi znakami (na zielono do siebie) podobne ma znaki :?: tak mi sie wydaje że do regulacji może luzów czy coś :? :?:

    właśnie o to mi chodzi. co to jest :?: :?:

    http://img144.imageshack.us/img144/6194/bmw320listwa0rg.jpg

  3. a ja mam mały problem tez mi stuka coś jak sobie jade po nierównosciach ale tylko z przodu prawa strona i szapie delikatnie kierownicą dla tego.podejżewam ze to sfożnie.

     

    a założyłem dzisiaj oponki 205/55R15 na tył na oryginalne felgi BBS i coś z tyłu obcziera sie czy tłucze tylko przy skrecie w lewo na łuku (prawa strona tył) lewa jest OK

  4. no i mnie to tez dopadło z tym samoistnym otwieraniem :( i teraz taki problem czy musze rosbierać wszystkie 4 boczki zeby dojść który jest walniety siłownik :?: czy jest jakas inna metoda sprawdzenia :?: bez zbędnego grzebania.

     

    POMOCY :!:

  5. mam E-36 z 1991 roku ma centralny zamek fabryczny.

    po włożeniu kluczyka w drzwi i przekręceniu zamyka całe auto a po chwili samo otwiera :( po drugim razie przekręcenia zamyka i tak zostaje jak ma być.

     

    co to może być :?: :?: :?:

  6. hehe normalka VISCO'za(sprzęgło "viscozowe"czy jakoś tak) do wymiany jezeli lekko chodzi wentylator przy baaaaardzo wysokiej temperaturze. 8)

     

    tan sam przypadek co w Fordzie SIERRA z silnikiem OHC 2,0 8)

     

    mozna to wymienić lub połączyć na stałe ale wtedy będzie szumiało i wyło niepotrzebnie :?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.