--maly--

Zrobić się da ale nie ma to sensu. Koszt naprawy z lakierowaniem to ok 300zł a za nie wiele więcej kupisz drugą pewną felgę i kolor nie będzie się różnić. Pojedynek jest całe allegro więc szkoda ryzykować.

Przy bixenonie długie zostają ale nie będzie poganiaczy będą ledowe czyli słabe miałem tak u siebie i wywaliłem to bo w nocy często korzystam z poganiaczy,żeby na pustej drodze coś tam sobie doświetlić.

Tylko,że wtedy nie masz długich świateł.

Jezeli jestes pewny ze silniczek kupiles sprawny to albo uszkodzony jest czujnik valvotronica ten pod deklem zaworowym albo poprostu mechanicznie powycierane elementy valvotronica.

Wiem,że straszny kotlet ale ten temat najlepiej pasuje do mojego postu. http://belchatow.naszemiasto.pl/artykul/stacja-benzynowa-w-dobrzelowie-placa-wiecej-a-leja-mniej,2448577,art,t,id,tm.html?utm_source=share-nm Taka ciekawostka i przestroga. Sprawa dotyczy firmy Artus Paliwa i taka sytuacja jest na wszystkich ich stacjach. Sprawdzałem to osobiście urządzeniem pomiarowym zamiast 5L wyszło 4,5 a za kilkanaście dni 4,2L więc jest to zmienne i nikt nie wie jak oni to robią ;) Urzędy są bezsilne a stacje walą kierowców. Radzę omijać każdy kto zna te stację teraz będzie wiedział skąd mają ceny niższe o 20-30gr nawet od marketów.

Z rynku niemieckiego E60 550i LPG http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-550i-m-paket-facelift-head-up-lpg-acc-tv-bad-fallingbostel/201656111.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=263&minPowerAsArray=KW&fuels=GAS&fuels=LPG&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categories=Limousine&categories=SportsCar&categories=EstateCar&noec=1 E63 650i LPG http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-650-bmw-650ci-m6-umbau-smg-prins-lpg-carbon-hartge-darmstadt/199588374.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=263&minPowerAsArray=KW&fuels=GAS&fuels=LPG&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categories=Limousine&categories=SportsCar&categories=EstateCar&noec=1 E65 750i LPG http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-750-hamburg/201654612.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=263&minPowerAsArray=KW&fuels=GAS&fuels=LPG&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categories=Limousine&categories=SportsCar&categories=EstateCar&noec=1 S 500 LPG http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-s-500-7g-tronic-voll-alcantara-lpg-gasanlage-stuttgart-ditzinge/193747931.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=263&minPowerAsArray=KW&fuels=GAS&fuels=LPG&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categories=Limousine&categories=SportsCar&categories=EstateCar&noec=1 CL 500 LPG http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-cl-500-7g-tronic-fahrassist-nachtrischtkamera-offenbach-am-main/199231937.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=263&minPowerAsArray=KW&fuels=GAS&fuels=LPG&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categories=Limousine&categories=SportsCar&categories=EstateCar&noec=1 Maserati Quattroporte LPG http://suchen.mobile.de/auto-inserat/maserati-quattroporte-automatic-ferrari-weiss-inzahlung-friedberg-hessen/201136381.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=263&minPowerAsArray=KW&fuels=GAS&fuels=LPG&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categories=Limousine&categories=SportsCar&categories=EstateCar&noec=1 M6 LPG http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-m6-individual-vollausstattung-lpg-meer-hoogstraten/198082747.html?lang=de&pageNumber=4&action=eyeCatcher&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=263&minPowerAsArray=KW&fuels=GAS&fuels=LPG&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categories=Limousine&categories=SportsCar&categories=EstateCar E63 AMG LPG http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-e-63-amg-lpg-exclusiv-perfomancepaket-keramikb-hainburg/201534931.html?lang=de&pageNumber=4&action=eyeCatcher&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=263&minPowerAsArray=KW&fuels=GAS&fuels=LPG&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categories=Limousine&categories=SportsCar&categories=EstateCar Takich auta jak 550i,650i,750i,AMG czy RS6 jest sporo z LPG M3 E46 M5 E39 też widywałem jak i M5 E60 i M6 E63. A teraz ciekawostki Ferrari http://img.sadistic.pl/pics/7cd1d1047bd2.jpg Viper http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcShTX8xkiaTYI8XpYZw3FllYmTZAvlFgQlxHIrm0jpfhLtAki6RnQ http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/5811/32959065/dsci0860-7017762801215663928.JPG M3 E92 Track car LPG przygotowane przez EVOLVE http://farm3.static.flickr.com/2791/4398384912_65a96a5678_b.jpg http://farm3.static.flickr.com/2719/4397607673_83a28b1580_b.jpg

Auto jest genialne zdjęcia również z ciekawości ta kierownica miała oryginalnie obszytą poduszkę czy to twoja wizja? Nie boisz się,że zachowa się to nie prawidłowo przy jakiejś kolizji?

Wszystkie 3 auta z N62B48 robil Toudi jak rowniez obydwie A8 D2 i D3 oraz 540i wszystkie samochody chodza bezproblemowo a niektore maja juz ponad 100tys km na LPG.

Najwięcej do powiedzenia w tym temacie mają ludzie którzy jeżdżą po 10tyś km rocznie a i tak kupują diesle,żeby było oszczędniej :duh: Znam wiele mocnych aut na LPG wystarczy wejść na niemieckie mobile.de i są tam maseratti, merce AMG, kilka M5 i M6 z instalacjami LPG i wiele wiele innych aut po 30-40tyś euro czy nawet 50tyś euro. Są takie silniki,w których nie da się poprawnie założyć LPG jednak w przypadku M5 E39 czy E60 550i nie jest to żaden problem. Polecam Ci 550i auto o osiągach M5 a jednak tańsze w eksploatacji a skoro pytasz o LPG znaczy,że planujesz więcej jeździć. Jako ciekawostkę podam,że posiadam aktualnie 650i i od ponad pół roku i 25tyś km mam LPG. Ten sam człowiek,który robił moje auto zakładał instalację w 2x 550i E60 u moich dobrych kolegów. Wszystkie auta jeżdżą bezproblemowo i bezawaryjnie. Z ciekawostek dodam,że auto było mierzone na race logicu i przed i po instalacji. Najlepsze czasy przed instalacją PB 0-100 5,2 100-200 12,6s na LPG 0-100 5,3 100-200 12,8s są to minimalne różnice a powtarzalne czasy są na tym samym poziomie,różnica w jeździe kompletnie nie odczuwalna. Średnie spalanie na PB miałem 13L na LPG 16L wielu pytało w tym temacie po co zakładać LPG do takich aut a choćby po to,żeby jeździć mocnym autem w kosztach 320d wszystko kwestia kto ile jeździ. Przez te 25tyś km na PB wydał bym +- 19tyś zł na LPG +- 10tyś zł wydawać 3200zł na miesiąc a 1700zł dla mnie spora różnica w skali roku jest to 20tyś zł vs 38tyś zł dla mnie decyzja była oczywista. To,że ktoś ma LPG nie znaczy,że go nie stać tylko,że umie liczyć. Technicznie inwestuje w auto maksymalnie wymieniając wiele rzeczy na zaś i dla kaprysu wszystko zgodne z oryginałem bo wszystko musi być perfekcyjnie. Każdy ma swój pomysł na swoje wydatki i to czym chce jeździć. W domu, wśród znajomych od lat mam mocne auta z LPG A8 D2,A8 D3, 540i, 545i, 550i, Jaguar XF V8 SC wszystko jeździło i jeździ bezproblemowo kwestia odpowiedniego fachowca i wcale instalacja nie musi kosztować 10-15tyś 5-6tyś to wystarczająca kwota,żeby porządnie zagazować każde z W/W aut.

Premium w BMW to seria 7, seria 6, X6 i i8 oraz wersje M. Reszta to klasa marketingowa, zmienil sie system produkcji bo zwiekszyla sie drastycznie ilosc sprzedawanych aut a BMW stara sie byc jakosciowo takim dobrym volkswagenem/fordem ale z marza wynikajaca ze znaczka. Zachowuje niektore atuty nabyte jak chocby prowadzenie ale trudno zakwalifikowac skory, lakier, plastiki, sposob montazu, awaryjnosc seri 3 do premium a gwarancja to jakas kpina, 2 lata gwarancji dla BMW gdzie jaguar daje 5 ? niektorze (fakt niepelna w ostatnich dwoch latach) 7 ? Mam nadzieje ze ktos w koncu wpadnie na pomysl aby zaliczac do normy euro emisje produkcji auta (ktora jest potezna) dzielona przez lata gwarancji bo de facto dajac 2 lata podstawowej gwarancji BMw ci mowi moje auto jest stworzone aby byc 100% BMW przez 2 lata. ASO BMW... szkoda mi slow. Ewidentnie dzisiaj cena seri 3 jest nieadekwatna do jej jakosci i nawet jako wielbiciel marki to trudno mi zrozumiec relacje ceny do jakosci. Ale dotyczy to rownierz innych marek premium. Ale handlowo rynek sie rownierz zmienil bo skrocila sie perioda wymiany samochodu o kilka lat. Dzisiaj samochod na zachodzie to dla wiekszosci kolejny gadget ktory za 3 lata wymieni sie na nowy, nawet sposob finansowania samochodu jest tak stworzony (wszystkie lease Drive itd). Producent nie odczuwa konsekwencji zmniejszonej jakosci produktu bo dla kupujacego nowego auta wazniejsza jest jakosc/prestiz odbierany przez innych niz realny. Jezeli spojrzymy na fakty nowe DS4 i nowe bmw seri 3 to dwukrotny naklad finansowy nie wspomne o wyposazeniu seryjnym BMW Jezeli zapomnimy o znaczku, jak w 3 lata uzytkowania BMW nam rekompensuje nadwyzke w sposob realny/rzeczywisty . Nie mowie o wersjach specjalnych typu M albo 335i/d bo DS ich nie ma ale o typowym dizlu/benzynie 2 litra. przymierzam sie do zakupu drugiego samochodu, bardziej rodzinego, zona cisnie na nowy bo gwarancja bo spokoj itd patrze BMW, stac mnie, zastanawiam nad X5, nawet bylem juz w salonie i byl gosc biurko obok ktory sie awanturowal bo po raz tam chyba trzeci mu odwlekaja dostawe samochodu co moze sie zdarzyc ale postawa sprzedawcy byla po prostu nie do zaakceptowania, to byla scena z szatni z filmu MIS: "generalnie jest tak i nie inaczej i co pan nam zrobi ?!". I sobie pomyslalem ze jezeli mam wydac blisko 300K a potem uzerac sie i denerwowac jak z producentem iveco bo mu winda nie przyszla po ktos tam czegos nie wypelnil... bez mnie, wezme E38 lub Alpina D10 E39 i wole napelnic kieszen mechanikow z okolicy w naprawach niz uzerac sie z ludzmi ktorzy juz od pewnego czasu nie maja ani produktu ani serwisu na poziomie ceny ktorej zadaja a ze nie potrzebuje ostatniego BMW zeby miec ogromne ego... chyba jedyny plus pracy z ASO BMW byl by taki ze w razie problemu walil bym bezposrednio z grubej rury czytaj z adwokata i nie przepuszczal nawet kurzu na oponie a jak mam jakies zastrzezenia do lokalnego uslugodawcy to probuje poki jest uczciwy znalesc zawsze jakies rozwiazanie posrednie akdeptowalne dla obu stron. W pełni zgadzam się z tą wypowiedzią od A do Z również spotkałem się z tym poziomem obsługi, patrząc na jakość, gwarancję, cennik, sposób obsługi BMW wypada bardzo blado w porównaniu np z VW o Audi nie wspominając bo tam naprawdę premium nie jest tylko napisem. Niższe model BMW z premium mają tylko bardzo ciekawe jednostki napędowe,osiągi oraz rewelacyjne prowadzenie reszta to porażka i stosunek cena/jakość wypada tu tragicznie. Znam wiele przykładów wieloletnich fanów marki,którzy jeździli BMW od zawsze a teraz albo wybierają starsze modele albo nowe auta innej marki bo jakość i ceny nowych modeli są nie do zaakceptowania a nie każdy chce jeździć serią 7. Zadziwia mnie tak duży wzrost sprzedaży BMW zwłaszcza na naszym rynku ale widać znaczek robi tutaj swoje i rynek dóbr luksusowych kwitnie tak samo jak markowe ciuchy mamy 200% drożej niż w całej europie a ceny i sprzedaż wciąż rosną Polak lubi się pokazać.

Z naprawą tego m5 nie było by problemu w Polsce.

Wszystkie nowsze i nowe bmw cierpią na gównianą jakość wykończenia wnętrza te skrzypienie, trzaski i latanie plastików to straszna porażka ja jestem na to bardzo wyczulony nigdy w marce,która uważa się i ceni jako premium nie powinno mieć miejsca takie niedopracowanie. Audi od lat 90 po dziś dzień jest mega solidnie złożone jak nie było rozbierane naprawiane nic nie trzeszczy, nie pozwolili sobie na oszczędności w tej kwestii a bmw daje ciała coraz gorzej.

Trzeba wymienić na nowe lub używane bez luzu (ok 300-400zł) innego wyjścia nie ma. Warto się zainteresować problemem bo długa jazda z luźnym wałkiem może skończyć się awarią silnika.

W M47 często ten wałek się wyciera nawet przy 150tyś km + i stuka w N47 zazwyczaj mają luz ale nie powodują stuków.

E92 auto typu GT? W długie trasy? :shock: Bez jaj to typowy popierdzielacz na krótkie odcinki w długiej szybkiej trasie męczy szum szyb to raz a dwa przy prędkościach mocno autostradowych jest dużo mniej stabilny od większych modeli. Ja e92 uwielbiałem szybko jeździć po krętych ładnych drogach na autostradzie czy dziurach i ogólnie w dłuższych podróżach męczyło. Mimo wszystko bardzo dobrze wspominam ten model prowadzenie rewelacja. Wiadomo,że autor tematu uwielbia swoje auto i dba z całych sił ale dla mnie 335d to słabe auto do trzymania pod kocem i okazyjnej jazdy tak można traktować klasyczne modele lub m3 e46 e92 M5 e39 E60 itd. 335d nie jest żadnym rarytasem dla mnie kupowanie drugiego auta,żeby diesel, który z założenia ma nabijać kilometry stał w garażu nie ma sensu rozumiem troskę o swoje mega zadbane auto ale taki samochód jest po to żeby nim jeździć. Pozdrawiam

Sprawa raczej do wygrania ale smutne,że tak trzeba walczyć o oczywistą reklamację w aucie za takie pieniądze. Co do przekładni w F3X też to występuje ale to tłumaczenie serwisu o wpływie na bezpieczeństwo jest śmieszne. Jak coś zardzewieje to też nie ma wpływu na bezpieczeństwo i też nie uznają gwarancji?? Jak by mi coś stukało w nowym aucie to bym zwariował w używanym jest to dla mnie nie dopuszczalne nie odpuścił bym im wymiany przekładni na nową a jak problem powróci to drugie auto wolne od wad.

Jak dla mnie to będzie wyglądało tragicznie dużo za szerokie to poszerzenia.

Widać pudełko oryginalnie jest lemforder. Ceny nie pamiętam jak coś mogę sprawdzić i ewentualnie załatwić. Zawsze staram się dobierać części z godne z oryginałem w sporo lepszych cenach. Pozdrawiam

Żadne z tych ledów nie nadają się jako światła do jazdy dziennej nawet lux za 800zł konstrukcja ringów w jest taka,że to może służyć tylko jako postojówki.

Te spalania po 25L to jakiś kosmos proponuje naprawić auto :wink: Mam 650i od 2 miesięcy zrobiłem nim 5000km spalanie średnio 13-14L. W trasie pali 10-13L przy czym 10L to minimum a 13 to maximum średnio ok 12L (spalania liczone nie z komputera bo ten oszukuje o 0,5-1,5L w różną stronę) W mieście 13-15L zależnie od korków wyższą wartość niż 15L ciężko uzyskać. 17,5L z całego zbiornika miałem raz jedyny jeżdżąc tylko w mieście bardzo dynamicznie gdzie ok 100km to pomiary 100-200km/h na race logicu. Średnie spalanie z 5000km to 13,5L ok 30% miasto 70% trasa.

Z zachodniej europy sprowadzają dokładnie takie same ulepy jak z USA tylko zdjęć nie ma więc jak maska i błotnik malowany to ludzie kupują bo to stłuczka była :duh:

U nas właśnie LPG to wstyd z czasów polonezów u Niemców to ekologia i mądra oszczędność. Dla nas LPG w M3 e46 starym aucie to wstyd a tutaj takie przykłady aut z LPG wystawionych na sprzedaż w DE. Mercedes-Benz CL 500 BLACK SERIES WIDEBODY MAE http://www.mobile.de/pl/marka/mercedes-benz/model/cl+500/vhc:car,pgn:13,pgs:10,srt:price,sro:desc,ful:lpg,pwn:263/pg:vipcar/191192846.html Maserati Quattroporte 4.7 S Aut. http://www.mobile.de/pl/marka/maserati/model/quattroporte/vhc:car,pgn:19,pgs:10,srt:price,sro:desc,ful:lpg,pwn:263/pg:vipcar/193004698.html Nowy Jeep Grand Cherokee 7.3 V8 Hemi SRT8 2014 http://www.mobile.de/pl/marka/jeep/model/grand+cherokee/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:desc,ful:lpg,pwn:263/pg:vipcar/183652425.html Mercedes-Benz CL 500 org. AMG CL 65 Umbau, Voll, Deutsches Fzg http://www.mobile.de/pl/marka/mercedes-benz/model/cl+500/vhc:car,pgn:4,pgs:10,srt:date,sro:desc,ful:lpg,pwn:263/pg:vipcar/191856053.html

Dziękuje i za tą informację zawsze coś.

Witam Jeżeli mogę proszę o sprawdzenie bmw X3 niestety auto nie jest nigdzie wystawione znajomy chce to kupić od swojego kolegi. WBXPA934X6WG83383 Z góry dziękuje

200tyś o ile prawdziwe to dopiero początek drogi kwestia jak ktoś dbał i czy przebieg jest prawdziwy :wink: Paweł trafiłeś pechowy lub słaby egzemplarz mam dwóch znajomych co od 2-3lat mają E63 i auta sprawują się bezproblemowo.