--maly--

Dziś dostałem info że produkcja M440i najwcześniej za 12 miesięc :shock: Dobrze że równocześnie miałem zamówione M340i.

Też dwa miesiące temu zadałem to pytanie, ale nikt nie odpowiedział. Znalazłem temat na niemieckim forum odnośnie rabatów na nowe m3/m4. Z tego co piszą użytkownicy dostają rabaty od 14 do 22%. Myśle że rabat w granicach 15-18% jest realny, przynajmniej ja poniżej 15% rabatu zmieniłbym sprzedawce albo salon. Link do tematu na forum - https://www.motor-talk.de/forum/sammelbestellung-m3-m4-t6954801.html?page=2 Na m3 rabaty są dużo niższe zawsze tak było poza tym to nowy model. W Warszawie nie chcą rozmawiać powyżej 12%.

Na kiedy odbiór? Grudzień 12% i grudzień przestaw to chociaż na styczeń.

Bo to juz stary model przecież to już lift i też.końcówka modelu wtedy są takie rabaty. Na schodzące F36 GC było nawet do 36%.

Na pewno występuje to są baterie takie jak w telefonie. Elektryka jak używasz codziennie to i ładujesz codziennie więc wystarczy porównać z telefonem tyle,że telefon nie wiele osób używa długo. Ja mam już 5 rok ten sam telefon i po 3 latach musiałem wymienić baterię bo nie wytrzymtwala dnia teraz znowu jest słabo. Po 3 latach spadek wydajności będzie ok. 20% co przy i tak słabym zasięgu będzie znaczące. Po 5 latach 30-35% a to już bardzo dużo bo z 300km zrobi się poniżej 200. Elektryk fajny tylko dla pierwszego użytkownika dlatego obawiam się sprzedaży auta z przebiegiem np 50 czy 80tyś km chociaż tesle ludzie kupują.

Miałem ten sam dylemat ale wg mnie jeszcze nie. Realne zuzycie przy nornalnej jeździe będzie wynosić 30kw przy bateri 85kw łatwo policzyć zasięg. W zime wydajność jeszcze spadnie a ostatnia zima u nas trwała 5 miesięcy. Jest ryzyko że za 2-3lata gdy wydajność baterii spadnie to ciężko będzie pokonać 200km. Jeżeli w tym czasie na rynku pojawi się coś nowego z lepszą baterią sprzedaż i4 będzie trudna. Wg mnie na dzień dzisiejszy auto spalinowe utrzyma wartość dużo lepiej i sprzedaż będzie łatwiejsza. Kupił byś używanego elektryka z końcówką gwarancji lub bez niej?

Ty mowisz o cenach detalicznych poza aso te same części kupisz za 1/2 ceny i nie mówię o zamiennikach tylko na elementy eksploatacyjne rabaty są bardzo wysokie. Każdy robi jak uważa ja wole serwisować auto tam gdzie chce i tak jak chce a skoro nie będzie drożej i mogę robić gdzie chce to czemu nie.

Zakres prac serwisowych • wymiana oleju • kontrola pojazdu i przegląd standardowy • serwis / wymiana filtra powietrza • serwis / wymiana filtra paliwa • serwis / wymiana mikrofiltra • serwis / wymiana świec zapłonowych • serwis / wymiana płynu hamulcowego 5lat / 100tyś km W przypadku M440i koszt 4000zł. Wymiana oleju koszt w okolicy 500zł x3 Filtr powietrza 200zł Filtra paliwa nie ma Mikrofiltr 200zł Wymiana świec 500zł Można kupić można nie kupić robiąc to samo we własnym zakresie będzie trochę taniej.

Dlatego nie warto brać pakietu olejowego i być zależnym od BMW. Ja biorę tylko gwarancję na 4 lata serwis olejowy na własną rękę w nie autoryzowanym serwisie bmw który wbije przeglądy do systemu. W cenie pakietu mamy raptem 3 wymiany oleju, raz świece i wycieraczki to się nie oplaca. Dodatkowo jak zmienimy na własny koszt olej po 2tyś potem po 10tyś i będziemy resetować komputer plus wbicie do systemu to darmowa wymiana nigdy nie nastąpi. Ja wole sobie serwisować auto tak jak chce i kiedy chce i wszystko mieć w systemie. O koła też nikt nie będzie się czepiał w hypertech czy andrew performwance a oba serwisy wiedzę mają większą niż aso a przeglądy trafiają do systemu bmw.

Tam nie ma też RSC więc opony musisz sprzedać i kupić poprawne.

Wstępnie listopad ale ja nie będę naciskał bo chcę to przeciągnąć na nowy rocznik tak jest uzgodnione z handlowcem. To co stoi to pewnie jako demo. Jak tylko weszła czwórka to od razu data produkcji była podana jako listopad.

Przy mocnym programie musi to robić ktoś mądry kto sprawdzi temperatury, afr i wydajność układu paliwowego tu już nie ma żartów. Jak wgrywa się gotowca to potem jest dziura w tłoku lub wypalone zawory. Po programie też obowiązkowo skracamy interwał olejowy najlepiej max. 8-10tyś zależy od stylu jazdy. Jak robimy program na max u gościa który po prostu wgra gotowca bo jest tanio i wymieniamy olej co 25tyś to potem mamy skutki.

Ja bym bardziej stawiał na źle wykonany program zbyt mocny i zbyt duża temperatura.

A samochód nie był czasem demo? Pierwsza usterka tego typu o jakiej słyszałem w b48. Olej wymieniony przy jakim przebiegu?

Tak jest w większości ubezpieczalni każdy agent ma takie zabezpieczenie. Sposobem na uniknięcie takiej blokady jest wycena bez podawania nr vin.

Na dzień dzisiejszy sam się zastanawiam mocno nad i4 M50 vs M440i bo jazda i4 jest dużo tańsza (15-20zł vs 60zł 100km) a osiągi lepsze. Jednak realny zasięg 250km to za mało żeby miało to sens musi być w okolicy 400km normalnej dynamicznej jazdy. Sens elektryka skończy się wraz z wprowadzeniem podatków od prądu lub od przejechanych km a to tylko kwestia czasu tyle że wtedy może być już problem z zakupem normalnego auta.

Podwójne szyby, lasery, head up to są braki jak dla mnie w takiej dokładnie kolejności szyb podwójnych na pewno bym nie odpuścił.

Ja tam GT nie widzę. G26 ma identyczną linię jak F36 i z boku wygląda jak lift F36. Wszystkie wymiary urosły proporcjonalnie. https://www.bimmertoday.de/2021/06/09/bild-vergleich-bmw-4er-gran-coupe-g26-trifft-vorganger-f36/#image-3

Vapor BM3 wymaga wysłania komputera do nich i nie dają gwarancji że się uda.

Chyba że jest ochrona zniżek albo ubezpieczenie szyby ;) Wtedy chroni zniżki tylko na kontynuację i tylko na to auto. Jak ubezpieczamy inne auto lub to samo ale w innej firmie to szkoda jest widoczna i mocno wpływa na skladkę.

Rozgrzej auto postaw na 5 minut na obrotach jałowych i dodaj gwałtownie gazu. Jak puści chmurkę to możesz być pewny że uszczelniacze do wymiany. Ten silnik generalnie dzieli się na te które miały wymienione i te w których trzeba wymienić.

Zastanawiam się czy w obecnej sytuacji 20% nadal jest osiągalne? Nie spieszy mi się, zwłaszcza że do około września 2021 moduł ładowania indukcyjnego zniknął z konfiguratora bo nie ma dostępnych części. W jakim okresie roku najlepiej kupić auto? Ładowarka indukcyjna, która nie działa poprawnie jest dla Ciebie wyznacznikiem kiedy kupić auto??

Artur zdecydowanie za wolno :) Ale brak śruby to jednak spore przeoczenie, które nie powinno mieć miejsca.

Na 4er nie ma obecnie szans na +20%. To nowszy model od G20 i ma dużo gorsze rabatowanie. Za dwa lata może rabaty dogonią te na g20.

Od listopada ma być ogólnie g26 ale I4 myslę że później. Ja nawet jak dostane listopad choć myślę że będą opóźnienia to też chcę opóźnić i odebrać rocznik 2022 bo to w Polsce ma spore znaczenie więc wcześniej niż luty raczej też nie odbiore. I4 też mnie bardzo ciekawi od kilku tygodni myślę o zmianie zamówienia ale zasięg i fakt że pracuje w branży paliwowej przemawia za m440i ;)