--maly--

Są na allegro nowe welury ori do g20 za 300zł. Ja ostatnio szukałem.do f06 kupiłem 2x zamiennik drogi welurowych i poszly do kosza bo były słabe i to samo z zamiennikiem gumowych w sumie 600zł do kosza. Ostatecznie kupiłem ori welurowe za 700 i gumowe za 500 ;) tak mimo wszystko jest najtaniej.

Dokładnie. Nawet ori w g20 nie są tak grube jak w starszych bmw a zamienniki to już całkiem tragedia.

Ja do dealer'a dzwonie co 2 tygodnie. Dla jaj, dla podtrzymania relacji, dla pogadania itp... :) Na bank cieszą go te relację i czeka na kolejny telefon :)

Jak komuś jest za twardo można dokodować tryb comfort plus wtedy jest już w ogóle kanapa.

Zanim będzie można rozkodować VIN w dekoderach musi minąć kilka tygodni. Po aktualizacji bazy danych (chyba standardowo 1 x na 3 miesiące) będziesz mógł sobie VIN rozkodować. Miałem taką samą sytuację z mdecoderem po zamówieniu swojej. Zazwyczaj na drugi/trzeci dzień po produkcji już można rozkodować vin.

Cześć Z tego co wiem to z częściami nie powinno być już problemów czy z każdym dniem lepiej. Jedli chodzi o G20 czy G21 to z tego co się orientuje będą restrykcje znoszone powoli na wszystko HUD oraz 360* już nie są problemem. i4 to priorytet. Mamy pracować na 120% a zaczynają coś dyskutować o zmianie nocnej czyli od 0.00-5.50. Ale to jeszcze nic pewnego, z planu pracy jaki otrzymaliśmy ma być ogień w 2022. Masz wiedzę jak wyglada dostępność foteli kubełkowych w m3? Bo moje zamówienie z sierpnia wisi nadal na 105 statusie Niestety nie mam pojęci jeśli chodzi o fotele do M3. Szczerze to pierwsze słyszę żeby był z nimi problem. Z kilku źródeł to słyszałem dealer, bimmer a dziś nawet od człowieka z centrali Bmw Ja nie mam tych foteli i też sobie czekam od sierpnia. Wg moich informacji planowana produkcja +- luty ok 6 miesięcy od zamówienia jak będzie marzec to też przeżyje.

Tu napisaliście z góry że auto jest po dwóch szkodach jedna w usa druga w PL. Ja akurat sprawdziłem sobie carfax gdzie ma wpis o uszkodzeniu spodu pojazdu bezkolizyjnym i bez użycia poduszek (gruz/przedmiot na drodze) czyli prawdopodobnie uszkodzona miska i silnik. 15.06.2018 Raport o zniszczeniach CAŁKOWITA STRATA POJAZDU Pojazd zadeklarował całkowitą szkodę przez firmę ubezpieczeniową Zgłoszono uszkodzenie bezkolizyjne Ten incydent został po raz pierwszy udostępniony do wyświetlenia przez CARFAX w dniu 17.09.2018 r. 16.06.2018 Raport o zniszczeniach Zgłoszono : uszkodzenia Uderzył w gruz / przedmioty na drodze Uszkodzenie spód pojazdu Holowany pojazd Poduszki powietrzne nie uruchomiły To co piszą w polskiej historii pojazdu gov to bzdury przy uszkodzeniach mechanicznych zawsze wpisują wystrzelone poduszki i kolizję. Polskie dodatkowe badanie w bazie SKP również nie jest badaniem pokolizyjnym tylko sprawdzające stan pojazdu czyli zatrzymany dowód za np ciemne szyby lub łyse opony a tu jasno nakreśliliście historię o dzwonie w PL. Ja akurat sprawdzam zanim napiszę nie wróżę z fusów. Zdjęcie wklejonego uszkodzonego auta to granatowe cabrio nawet felgi ma inne w ciemnym malowaniu a to auto fabrycznie i do końca ma jasne takie jak po sprowadzwniu w PL. Google to nie carfax.

Co wy za bzdury tu poszecie. To zdjęcie, które zostało wklejone to nie ten samochód to ze zdjęcia to granatowe cabrio. https://poctra.com/2016-BMW-M4/id-ARuRBTiB4VwWnQFJ/SEATTLE-WA/Photos Tu jest aukcja tej m4 w usa. Uszkodzenie mechaniczne. 24.07.2019 Dodatkowe badanie techniczne Rodzaj badania dodatkowego: Uzasadnione przypuszczenie zagrożenia bezpieczeństwa Wynik badania: pozytywny Numer SKP: STA/012/P Odczytany stan drogomierza: 31 486 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) To nie dotyczy uszkodzenia auta tylko zabranego dowodu stawiam na ciemne szyby. Sprawdźcie zanim coś napiszecie bo po numerze vin wyskakuje to forum i potem ktoś zainteresowany czyta te bzdurne wpisy .

Bo to najlepszy silnik w BMW. Ma świetne osiągi niskie zużycie paliwa i mimo wszystko jest bezawaryjny. Dodatkowo świetnie brzmi i ma super charakterystykę. Tutaj stawiam że coś z osprzętu było wadliwe. U brata w m340i od początku hałasowała jedna rolka obok alternatora. Obecnie ledwo ją słychać ale zachowuje się dziwnie i wydaje mi się że jest wadliwa.

To jest wszystko wróżenie z fusów. Część aut wypada z produkcji przez lasery czy hk a inne przychodzą w pełnej specyfykacji loteria. W 4er jest jakiś grubszy problem obecnie nawet nie ma wielu aut zamówionych w styczniu lutym.

Pisałem wam już w lipcu, że 4er to ok rok czekania wakacje 2022 ma coś się pojawić dlatego zrezygnowałem z m440i GC.

Tak właśnie gdzieś czytałem, dlatego liczę na polecenie "kompatybilnego" płynu. :D Chociaż wygląda, że @amadeus765 prawdopodobnie użył tego samego płynu co ja, więc może problem zniknie za jakiś czas, a jak nie, to spróbuję polecany przez @dpassent. A tak z ciekawości czy jeśli wlałbym zwykłą wodę to czy mogę coś zepsuć? Lub jak ewentualnie sprawdzić czy tutaj jest problem z płynem czy z czujnikiem? Na wodzie musi zgasnąć ale zamarźnie.

Z płynami zalezy od producenta. Te samochody nie mają pływaka tylko czujnik który wyczuwa oporność i nie które płyny mają złą oporność i samochód pokazuje że nie ma płynu. Tak się dzieje odkąd zmieniono etanol na metanol ze względu na przepisy UE. Najlepiej znaleźć jeden płyn, który działa i jego się trzymać.

Wszystko zależy od parametrów leasingu. Przy wpłacie 30% 36mcy i wykup 0 można nawet ok 103% ale przy wpłacie 0 59mcy i wykup 40% przy obecnym wiborze ok 112% to min. Nie można tak bezpośrednio porównać leasingów nie znając parametrów. Są leasingi, które nie zezwalają na ubezpieczenie zewnętrzne i co rok zarabiają 1 czy 2% na polisie i tam dostaniesz lepsze warunki ale na ubezpieczeniu zarobią 5 czy 10%. Trzeba patrzeć na całość.

Przy gorszym rabacie. Zawsze w salonie dobry leasing=gorszy rabat lub droższe ubezpieczenie nie ma cudów.

Jak to się może komuś podobać chyba że mamy wujka Vasyla. :mad2:

ZTCW to lasery włączają się od pewnej (dość sporej prędkości). Zawsze jest kiepawo? Zle nie jest ale zdecydowanie gorzej i ciemniej niż w F80. Szczerze mówiąc te światła to żadna rewolucja trochę lepiej i płynniej wycinają ale jakość światła gorsza niż w 4 letnim F80 strumień światla jest po prostu ciemniejsszy.

Panowie jakie macie opinie o światłach laserowych w G20? Mam wrażenie że na światłach mijania w F80 ledowe światła mam dużo mocniejsze i jaśniejsze niż lasery w G20 jestem tego wręcz pewny. Szczerze to sporo rozczarowanie.

Nie wydaje mi się żeby LCI coś w tej kwestii zmieniało jak nie ma części to lift tego nie zmieni.

Współczuję przyszłym właścicielom LCI xD Coś tak czułem żeby nie czekać na LCI tylko zamawiać... Te nowe zakrzywione ekrany są brzydkie a to że zmienią lekko zderzaki to pff. Zmienią zderzaki też na minus. Tył straci wloty na rzecz dziwnego dyfuzora jak w 4gc i przód też straci boczne duże wloty charakterystyczne dla m pakietu na rzecz takich małych piździdeł podobnych do obecnej wersji bez m pakietu.

Siedziałem ostatnio w G26 i mam wrażenie że miejsca z tyłu jest mniej niż w G20 i mniej niż było w F36 co mnie zaskoczyło. Dużym problemem np przy wsadzaniu dziecka do fotelika będzie bardzo mały otwór drzwiowy bezsensowny zabieg. W g20 drzwi przednie też urosły kosztem tyłu ale nie aż tak jak w gran coupe można bez problemu wsiadac i włożyć dziecko w G26 nawet samemu źle się wsiada. Ogólnie nie żałuję że zmieniłem zamówienie bo G26 mnie nie porwało linia auta jest zbyt bułowata taka pomiędzy 3gt a f36 dużo gorzej to wygląda niż w poprzedniku który był naprawdę świetnym nadwoziem praktycznym i z piękną linią.

Panowie może ktoś miał podobny temat. Dziś oderaliśmy brata M340i I są dwa problemy. Nie działa nawigacja cały czas jest komunikat "uruchamianie systemu nawigacji" i nic się nie zmienia. Co za tym idzie auto nie czyta też znaków. Drugi problem to audio podczas grania radia co jakiś czas jest taki efekt jak by wyłączyły się poszczególne głośniki lub radio ze stereo zmieniało się na mono i nie wiem skąd to się bierze. Potrafi ktoś coś podpowiedzieć?

M Professional nie jest beton mam w M50d i jest bardzo komfortowo nierówności wybiera pięknie i prowadzi się jak osobówka. Na pneumatyce auto pływa i buja się wg mnie do suva nie nadaje się takie zawieszenie.

To moje już chyba co najmniej raz oddali komuś innemu :lol: :cry: Znam jeden przypadek sprzed około 3 miesięcy gdzie znajomy chciał zamówić BMW 7 i w salonie powiedzieli mu że najszybciej to za 8 miesięcy będzie do odbioru. A on na to, że zapłaci więcej ale chce mieć auto jak szybciej... No i jakoś tam się dogadali że trochę dopłacił więcej i auto odebrał po 2 miesiącach. Także tego... Money talks. A potem innym przesuwają terminy dostaw sprzedając jakieś bajki xD Pewnie kupili zlot produkcyjny od innego salonu.

Potwierdzam też przeglądałem ten mało optymistyczny raport. Tak tylko że w BMW silniki i skrzynie są niezawodne(poza v8)psują się głównie pierdoły , w audi silniki a w mercu skrzynie i elektronika.