revq

Na jaki rabat można relania liczyć w przypadku nowego 330i? W jednym salonie dali mi z ulicy 14% bez żadnej gadki. 20% do ugrania, czy nie ma co robić sobie nadziei? W kilku salonach jest konfiguracja, która by mnie interesowała a cena bazowa to 342k brutto.

Obecnie jest sporo 340i na oto moto bezpośrednio od dealera. Roczniki 2023 z zerowymi przebiegami. 326-330k. Gdy by dealer chciał zejść do 300k (Mało możliwe) to tylko brać 🙂

Co do finansowania to oczywiście chce wziąć leasing. Czy będzie drogi? Przy wpłacie 45% i okresie 4 lat, rata wyniesie 10-12% moich miesięcznych zarobków, więc chyba racjonalnie.

Hmm nie mam wyśrubowanych wymagań co do wyposażenia. Nie chce żadnych asystentów. Nagłośnienie, podgrzewanie kierownicy, pakiet m pro, lasery, opcjonalnie head-up & pogrubione szyby. Generalnie takie "podstawowe" rzeczy 🙂 Faktycznie chyba będzie to 330i. Serce brało by 340i, ale rozum mówi 330i i za pewne ma racje. Nawet tego 330i nie wykorzystam w pełni, bo nie mam gdzie 😄 380km to moim przypadku to fanaberia.

Panowie, co proponujecie wybrać do 250k? 330i vs 340i? Budżet mogę rozszerzyć natomiast z tego co widzę, mogę mieć 330i w fajnej opcji. 340 to już spora dopłata (Nie chcę golasa) + w grę wchodziła by 3-4 letnia używka (Trochę się boję wydawać 200k+ na auto z drugiej ręki). 80% mojej jazdy to miasto 20% to krótkie trasy 30-100km w jedną stronę (częściej te 30km).

Hmmm, na ten cel miałem przeznaczone 250k (brutto, leasing). W takim razie zostaje odkup od osoby prywatnej ew bmw 330i w dobrej opcji 😕 Z drugiej strony różnica pomiędzy używka 340i a nówka nie jest znaczna bo z tego co widzę 50-60k. Trudna decyzja…

Cześć. Orientuje się ktoś jak obecnie wyglądają rabaty na 340i? Chciałbym nabyć powyższy model, ew 2/3 letni od osoby prywatnej / premium selection. O jakim realnym zapleczu finansowym mowimy?

Cześć. To mój pierwszy post tutaj i nie wiedziałem, który dział będzie odpowiedni stąd piszę tutaj. Obecnie jestem w trakcie zmiany samochodu stąd parę pytań "laika" :) Moje trasy to głównie miasto (80%) i krótkie 150-200km kilka razy w miesiącu (Ekspresówki). Kwota na jaką mogę sobie pozwolić to 250k brutto (leasing). Na oku mam dwa modele: 330i oraz 340i. Doskonale rozumiem, że to dwa różne samochody. Serce podpowiada 340i a rozum 330i (W zupełności mi wystarczy, ale frajda z 340i... kto ma wiedzieć ten wie 🙂 ). Pytanie do speców i ludzi, którzy orientują się teraz na rynku. Na jaką 330i oraz 340i mogę liczyć w wyżej wspomnianym budżecie? Chodzi mi o rocznik i wyposażenie. Jak wygląda obecna sytuacja z rabatami u dealera? Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam