@BigCactus Dzięki wielkie, bardzo słuszne uwagi! Generalnie przyjmuję, że przy tym samym stylu jazdy i spokojnej jeździe to 40i spali gdzieś ok. 3l więcej, więc to nie jest jakaś porażająca różnica. Natomiast z rynkiem wtórnym jest ciężko, nie pojmuję tych kupujących totalnie... dla większości liczy się CENA, przebieg, stan, bardzo dobra opinia o B58 - wszystko wtórne. Nawet nie chodzi o cenę, ale czas sprzedaży - mogę być w błędzie, ale wydaje mi się, że te 5-7 letnie 40i będą dość wolno schodzić względem 30d/40d. Spodziewam się, że 40d będą ok. 10/15 tyś droższe od 40i/30d więc to będzie kusząca propozycja na rynku wtórnym.