Cześć.
Mam ten sam silnik N62B44 A.
Od dawna mam nieregularne drgania, rodzaj uderzeń, które są odczuwalne na biegu jałowym, na fotelu.
Czasami po szybkiej jeździe np.ze 20 kilometrów, po zatrzymaniu silnik nie drga wcale.
Ale za kilka chwil znów zaczyna drgać.
Ogólnie mam cały czas błąd powietrza wtórnego w obu rzędach, a ostatnio błąd 51A7, który mówi o"Sygnał (prędkość silnika)ze, czy że, sterownik silnika jest uszkodzony.
Test tolerancji dźwigni pośrednich trzykrotnie wykonany i działają perfekcyjnie, jak też inne parametry otwarcia zaworów, korekty krótkoterminowe na niektórych cylindrach dochodzą do + - 0,1-0,16 i inne w porządku.
Od jakiegoś czasu mam wrażenie, że kłopot sprawia ECU.
Co sądzicie o tym?