Franek Dolas

Grubo.

W styczniu kosztował 42** PLN i wziąłem ale mocno się zastanawiałem czy warto 5 lat/60 tysi. Nie wiem czy mi się to zwróci. Może ze trzy przeglądy załapię, ale przy dzisiejszych wzrostach kosztów za przeglądy zaryzykowałem. Przedłużenia gwarancji nie brałem póki co, zadzwonić mieli bo to chyba do pół roku trza brać.

Tu jest już topic o oponach. Ja kupiłem Bridgestone BLIZAAK LM001 245/45/19 z homologacją, run flatem. Wyrwałem w sierpniu za 95* PLN( teraz 148* PLN 🫢na sklep****n.pl 🙂

U mnie nic nie drga, nic nie ściąga, nie pływa ( sprawdzone na dwóch kompletach kół, stokowym i złożonym zimowym ) Jedynie co mnie lekko zastanawia to fakt minimalnie przekręconej ( według osi zegara) kierownicy w prawo, powiedzmy o 3 minuty od dwunastej 🙂 Nie wiem czy powodem jest fakt że po lewej stronie wsiada kaban 80 kg 🙂 tym bardziej, że jeżeli jadę z kimś to kiera idzie w kierunku pionu ?

Uuuuuu, gruba rozpierducha ! Dało radę na gwarancji ? Ile czasu trwała naprawa ? Co mogło się przyczynić do takiej awarii ? Chciałbym uniknąć jakiś błędów, oczywiście fabrycznych nie da się.

To co pokaże HUD jeżeli to wyłączą ? Tryb silent nie mogę znaleźć żadnego info na temat tego moda.

Moje ASO zaleje mi BMW Twin Power Turbo LL-19 FE 0W-30 Tego FE17+ nie mają i nie zamawiają. Twierdzą że BMW Twin Power Turbo LL-19 FE 0W-30 jest ujęty w specyfikacji i jest odpowiedni. ( w instrukcji jest ) Dostałem bardzo dobrą cenę za usługę. Będę wymieniał olej co rok, max co 10 000 więc póki co się nie spinam na to. W przyszłości pomyślę ew. o zmianie, choć rzeczywiście wartość 0 na zimę jest OK ale W20 na gorące lato ? Od samego początku dezaktywuję START STOP za każdą odpałką. 🙂

Okres darmowy mojego pakietu upłynął. Teraz jest opcja wykupu na rok za 4** PLN lub miesięcznie 5* PLN ( do MOD-a -> nie wiem czy można podawać ceny dlatego je zamaskowałem ) Pytanie do Was co tak naprawdę zmieniło się po wyłączeniu tej opcji ? Według opisu, odpinają gry ( nie korzystam ) Wycinają traffic na nawigacji oraz obraz z kamery pokazujacy strzałki gdzie skręcać itp. ( ostatnio jeżdżę na auto mapie w android auto bo ma doskonałe info o radarach i pomiarach odcinkowych ) Ponadto jakieś motywy świetlne zewnętrzne, nawet nie wiem gdzie tego szukać. To samo ze spotify, leci z andka. Co z aktualizacjami bezpłatnych systemów ? Nie wiem czy jest sens becelować kasę za ten pakiet. No może jak w centrali rzucą kody na balck friday to się zastanowię. 🙂 PS jeżeli temat już jest, proszę przesunąć dokleić 🙂

No to ładnie latasz 🙂 ASO ma na stanie ten olej bez szemrania czy kombinuje jak koń po górę z wciskaniem innego ? Dostajesz resztę z 6L w butelce czy leją z beczki ? 🙂 Napisałem do znajomego z pytaniem, czy w razie braku w serwisie mogę zakupić sam z fakturą ew. zamówić u nich. ale jeszcze mi nie odpowiedział.

Nakulane 2040 km więc wracam do topicu, żeby zrobić podglebie informacyjne w rozmowie z ASO. Z analizy rodzajów oryginalnego oleju, wychodzi mi że podejdzie tylko BMW TwinPower Turbo 0W-20 LongLife-17FE+ Jako jedyny w opisie ma takie info ,,Może mieć zastosowanie w silnikach benzynowych - N20, N26, Bx6 i Bx8.,, Chyba B48 to wersja silnika naszej X1.

Tak, ja zrobiłem skrót szybkiego wywołania ustawień systemów pojazdu ( ruch palcem od góry ekranu w dół ) i klikam na ikonę dezaktywacji, ale najczęściej to samo menu wywołuję klikając ikonę na panelu przy wybieraku trybu jazdy. Dotyczy wersji iDrive 9

Robię supla do tematu, bo jestem po złożeniu kół i potwierdzam. Proszę MOD-a żeby to połączył. Montaż kół kluczem dynamometrycznym momentem 140 Nm ( jest info w instrukcji ) każda śruba, włącznie z antykradzieżówką jeżeli ktoś ma. Czujniki mają częstotliwość 433MHz. Po zamontowaniu kół w samochodzie trzeba je aktywować. Należy wybrać w iDrivie -> ZIMOWE , ROZMIAR, zresetować RDC, a następnie zacząć jazdę ponieważ wczytuje się podczas jazdy. Po kilku kilometrach powinien załapać. Po przejechaniu 700 km na nowych kołach, sprawdziłem stopień dokręcenia i dwie śruby bardzo minimalnie wręcz profilaktycznie doszło, zalecają żeby sprawdzić.

Nie odnotowałem takich objawów, żadnego dudnienia. Samo puszczenie gazu nie powoduje mocniejszego hamowania, dopiero lekkie naciśnięcie hamulca jak gdyby daje układowi znak żeby wprowadził rekuperację, ale delikatnie nie na chama, nawet mi to pasuje bo pomaga bez naciskania hamulca wytracić prędkość za ,,nieogarem,, który zalepia na autostradzie. Jeżdżę w trybie efficient. Nakulane 2 tysie. Czerwony system zaciskowy. Pozdro

Napisz coś więcej przy każdym z problemów ? START STOP w iDrive 9 wyłączam w dwóch ruchach. 1 konsola PYK na ekranie 2 PYK Jedyna upierdliwość że za każdym odpaleniem trzeba to zrobić.

Nooo i super. Ja już zrobiłem 2040 km 🙂 i zaczynam akcję z pierwszą wymianą oliwy.