Tomasz73

Ja w "usługach cyfrowych" dokupiłem sobie "Animacja Welcome Light" i moge wybierać spośród 3 różnych animacji. O to Ci chodzi?

Niestety, ja po 8 miesiącach nie znalazłem, nadal coś mnie tam ciśnie. Mimo tego, że się wierce, szukając optymalnej pozycji.

Oczywiście, że się nie pogniewalem 😀. Zdjęcie wziąłem przypadkowe z neta. Miałem sporo aut i często przełącznik grzania lusterek był osobny od przełącznika grzania tylnej szyby. W Skodzie nie wiem, nie miałem. Chociaż to VAT. Natomiast fakt, że dziwi mnie automatyzacja np. grzanych foteli, lusterek, czy kierownicy w bmw. Pewnie się przyzwyczaje😀. Choć wczoraj ustawiłem grzanie automatyczne fotela i kierownicy. Rano się załączyło...jednak za 3 minuty się wyłączyło. Więc i tak musiałem ponownie włączyć ręcznie. I wtedy pomyślałem o sensowności tego rozwiązania...

U mnie tak samo....

Rozumiem, że to do mnie ta uszczypliwość. Miałem Touarega , nie Tuarega i mam się tego wstydzić? Są osoboy, które lubią wiedzieć. To akurat fajne , że nie wszyscy są tacy sami! Nadal uważam , że roziwązanie z włącznikiem/wyłącznikiem grzania lusterek jest lepsze. Moim zdaniem, a nie wszyscy muszą myśleć tak samo. 🙂

Tak, oczywiście, że to ja pytałem. Nawet zapomniałem, wspólnik kupił BMW teraz i stał nademną, żebym, zapytał, czy na pewno w tych najnowszych też nie ma włącznika. 🙂 I oczywiście, że jest osobno włącznik / wyłącznik (bezpośredni 🙂 ) lusterek, nie powiązany z ogrzewaniem tylnej szyby. Uruchamiasz ogrzewanie lusterek, a do ogrzewania tylnej szyby jest osobny. W wielu autach tak miałem. Choćby ostatnio w Touaregu. I jeśli tego nie ma, a nie ma, to jest to uciążliwe, bo np. po wyjeżdzie z myjni nie mogę odparować lusterek. Ciekawi mnie też sprawa ogrzewanej kierwnicy. Nie ma możliwości wyboru siły grzania kierownicy, jak choćby w fotelach?

Jak ktoś ma ustawione automatyczne, a ktoś ręczne, to jest jakaś różnica poza nazewnictwem? Coś to zmienia? W jakim celu, ktoś kto ma ustawione na ręcznie miałby jechać do serwisu i zmieniać na ustawienie automatyczne? Chyba, że czegoś nie wiem.

W wielu markach. Audi, VW, Kia...

Ja zamieniłem tylko opony na zimowe. Kupilem rozmiar identyczny jak letnie, Felgi zostały te same. I rozpoznawanie automatyczne zadziałało, jednak po paru minutach jazdy wyskoczył komunikat, że nie nie działa i mam ustawić ręcznie. Dlaczego nie dziala automatyczne? Opony z gwiazdką kupiłem, homologowane przez bmw.

W "każdym" aucie jest tak, że masz włącznik/wyłącznik ogrzewania lusterek. Sam decydujesz kiedy i na jak długo ogrzewanie lusterek ma działać. Rozumiem, że w BMW tak nie jest.

Jak włączyć ogrzewanie lusterek? Rano zaparowały i chciałem włączyć ogrzewanie...

Tak jak pisałem w instrukcji jest procedura, jednak w rzeczywistości nie da się tego zrobić (7 sekund przytyrzymując) , przynajmniej ja zrobić tego nie mogę. Czy ktoś, kto ma LCI może to też sprawdzić?

No i właśnie tu jest problem. Słyszałem, że w lci już nie można wyłączyć, zablokować zawieszenia. A podczas podnoszenia nic się nie robi. Jednak wolę zapytać, zwłaszcza użytkowników wersji lci.

Nie wiem, po co. Dlatego pytam. Mam na myśli wymianę kół na zimowe. 😀

Mam pytanie odnośnie zawieszenia pneumatycznego X5 LCI. Podczas wymiany kół/opon powinno się je zablokować, albo wyłączyć. czy tak jest w rzeczywistości? Jesli tak, to jak je wyłączyć w X5. Przeczytałem w instrukcji, że trzeba ten przełącznik od zamiany wysokości zawieszenia przytrzymać około 7 sekund, do góry lub w dół. Próbowałem , ale to nic nie daje. Coś robie źle?

Ja takiego nie znalazłem....

Też miałem takie przypadki. Mam diesla, ale też pojawił mi się kilka razy komunikat, że przez 7 minut będzie działał wentylator chłodnicy. Miałem też tak, że komunikatu nie było, a on i tak chodził jakiś czas po zgaszeniu silnika.

Fakt , masują tyłeczek, ale moim zdaniem, a miałem kilka aut z masażem, ten, nawet w ustawionej największej sile, jest po prostu słaby...mało odczuwalny. Ogólnie, oczywiście moim zdaniem, masaż jest nie najlepszy.

Też mam komforty z masażem i podobnie jak u Ciebie, lekko czasami uwiera.

Wracając do tematu, po kilku uruchomieniach webasto, problem dymienia juz nie występuje.

No jak widać na filmie. Leci bialy dym, aż nie odpalę auta. Wtedy webasto gaśnie i dymu nie ma. Co rano załączam webasto, już chyba z 4 dzień, jak jest chłodno i zawsze dym leci. Czy u Was też tak jest?

Mam pytanko typu, czy tak być powinno. Mianowicie jak załącze zdalnie webasto z telefonu, to samochód zaczyna sie ogrzewać, oczywiście jak jest chłodno. Jednak tak strasznie dymi z przodu pod maską , że juz kilka razy ludzie przechodzący obok myśleli, że auto sie pali. Zadzwoniłem na razie na serwis i powiedziano mi, że oczywiście tak powinno być, ponieważ to nowe auto i dopiero kilka razy załączyłem ogrzewanie webasto jak było chłodno i pewnie spala olej. Fakt, że dopiero dwukrotnie od nowego załączyłem webasto jak było chłodno. Tylko dym jest naprawdę spooooory. Załączam filmik jak stałem u znajomego, tylko to dopiero początek dymienia. Już 3 dni załączałem webasto i zawsze dymi. Jak wsiadam, odpalam auto i ruszam to przestaje dymić. Tak naprawdę powinno byc? dym.mp4

W którym miejscu? Byłem sprawdzić i nie widzę tego.

Co za bzdury wypisujesz. Brak słów.

Ja zamówiłem webasto, ale nie rozumiem, dlaczego nie można zamówić podgrzewanej przedniej szyby.