Skocz do zawartości

Rok z Bagien

Zarejestrowani
  • Postów

    33
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rok z Bagien

  1. Pardonsik, że wtrącę. BMW przy dostępie komfortowym nie ma możliwości wyłączenia kluczyka? W Subaru, którego obecnie użytkuję, wystarczy przytrzymać dłużej przycisk zamknięcia i jednocześnie dwa razy kliknąć na przycisk otwierania. Dioda zaświeci 4 razy i kluczyk przestaje być aktywny. Powrót: wystarczy kliknąć jakikolwiek przycisk. Oszczędza baterię i eliminuje możliwość sczytywania danych.
  2. Z info of dilera. Zamówić się już X3 G01 nie da. Mój ma się wyprodukować pod koniec kwietnia, a potem transport. Koniec czerwca-połowa lipca powinien być w kraju.
  3. Zobaczymy jak to będzie z końcówką produkcji. Wedle info od dilerów, koniec ubiegłego tygodnia to koniec zamówień (czy tak jest, nie wiem). Ja złożyłem zamówienie 24.02. Odbiór w umowie sierpień/wrzesień. Ponoć produkcja zamykana z końcem maja, taki wykres widziałem u jednego z dilerów. Potem fracht. Cóż, trzeba czekać.
  4. Z tym piątkiem to bym nie przesadzał. W sobotę też można zamawiać. Z czego skorzystałem. Niestety, ale poziom rabatowania nie jest spektakularny, ale udało się krzynkę więcej niż pisał @wehyr. Zamiast odwrotu klientów od "starego" modelu jest zgoła inaczej. Jakby tak chcieć kupić "na dzisiaj" to nie za bardzo jest co. Część dilerów nie ma nawet takiej X3 do jazd (np. Łódź). Cóż, bida edyszyn 20d, zamówiona.
  5. Errata. Restrykcje ponoć spływają i rzeczywiście trzeba się natychmiast decydować.
  6. Przeprowadziłem dwie rozmowy, z różnymi sprzedawcami, z różnych salonów. Nikt o czymś takim nie słyszał, jak konieczność składania zamówień do końca tygodnia/lutego. 🙄 I bądź tu mądry....
  7. To informacja od dilera? Mam pytanie, czy ktoś to może potwierdzić/zaprzeczyć? Bo przyznam, że chciałem złożyć zamówienie, ale pod koniec marca.....😶
  8. Kłaniam. O pewnej odporności B47 na trudy jazdy mieszanej (miasto-trasa) było tu trochę w temacie napisane (kwestia DPF i AB). A jak wygląda to w przypadku 3 litrowego diesla (B 57)? Ma ktoś dłuższe (w sensie przebiegu) doświadczenie? Wystarczy dla zdrowia silnika od czasu do czasu go przegonić? No i pytanie, jak taką miejską jazdę znosi B57 w połączeniu z mild hybrid? Będę wdzięczny za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.