Big_daddy

Ja juz swoje bmw zamowilem, ale moj wspolnik ma dylemat… x540d vs x540i roczny przebieg:+/- 30 000 km noga ciezka, czesto na trasie predkosci 160-200 , oczywiscie w de… doplata do dyszla 20 tys pln przy obecnej konfiguracji Nie pyta sie ile pala , ale czy przy 160-200 w 40i nie będzie musiał co 300 km stawać na stacji, czy te 500-550 bez zapalania sie rezerwy przejedzie ?

W sumie miałem składać zamówienie na x540i , a tu moj handlowiec wyskoczyuł mi ze mają na stocku full x4 m comp po rabacie w tej samej cenie ... no i na hasło M , zabiło mi serce ... ale moja pragmatyczność nie pozwoliła podjąć decyzji odrazu .. i stąd zapytanie: - jak z trwałością takich silników, czy to prawda ze przy normalnym uzytkowaniu do 100 tys te silniki nie dojezdzaja ? - koszty wymiany oleju, klockow, tarcz ... - Ogolna eksplotacja na przelomie 0-100 tys km.

No wlasnie w LCI nie sa skretne 😞 i boje sie ze sa wsadzone po taniosci,

Hey, Powoli zbliza sie ten czas na wymiane auta. Znajomy ma x5 pre LCI z laserami i uważam, że świeca bardzo dobrze. Czy ktoś mial okazje porównać je z Matryca w LCI ? Dziwi mnie fakt ze bmw wywalilo lasery, gdzie audi robi lasery, a mercedes projekcyjne. obecne zastanawiam sie miedzy mercem a x5 i nie daje mi spokoju te swiatla ..ktore lepsze…duzo jezdze wieczorami.