Ratm

No tak, ale nikt tam wcześniej nie wspominał o autohold 😁

U mnie się sam nie zaciąga w lci

Amerykanka? 😜

a jestes pewny ze dziala? ja tam za bardzo tego nie uzywalem ale o ile pamietam jak probowalem to wlaczyc to pokazywal sie komunikat ze nie wspierane w tym kraju czy cos takiego. moglbym do niego po angielsku gadac ale nie dalo sie tego w ogóle wlaczyc. Moze trzeba przestawic jezyk idrive na angielski i wtedy dziala? nie chcialo mi sie z tym bawic bo i tak uzywam android auto, w ktorym dziala dobrze asysten googlowy, ale to cos zupelnie innego.

moze nie lubia dlugo stac, moj stal 2 tygodnie, dzisiaj robilem trase jakies 100km i po okolo 80km zaczal sie sam wlaczac asystent pasa i info dzwiekowe o przekroczeniu predkosci, strasznie wk....jace. mam nadzieje ze to chwilowe niedomaganie softu.

Są rabaty flotowe, jak firma ma dużo aut to można dostać większy rabat. Nie wiem ile to dużo, ale moj sprzedawca mówił że jeślibym bral auto jako firmowe (duze korpo) to byłoby 21% rabatu. Na osobę prywatną doslalem 18%.

To raczej normalnie. To nie jest tak, że auto zjeżdża z taśmy a pod bramą już czeka tir żeby go do dilera odstawić. Nie wiem jak przy transporcie z fabryki z Niemiec ale jak przypłynie statkiem do portu w Niemczech to najpierw w porcie czeka kilka(naście) dni na transport, potem jedzie na plac przeładunkowy w Polsce centralnej i znów tam stoi co najmniej kilka dni i dopiero potem do konkretnego salonu jedzie.

BMW bylo prekursorem podobnych głupot, dosyć szybko się z tego wycofali. Peugeot niedługo to samo zrobi.

A coz to za zboczenie? Ja tez widziałem trochę zdjęć "wariatów" co jeździli wolno ale bezpiecznie a mimo tego lądowali w rowach lub na drzewach bo troszkę popadało czy piasek na poboczu byl, czy 'liście mnie przestraszyły'. To że ktoś nie jedzie zgodnie z przepisami nie znaczy że od razu jest wariatem.

Mozna caly czas, nawet zgodnie z przepisami, tylko po co. Generalnie nie wiem czym się tak ludzie w tym m340i podniecają, nie chce to jechac w ogóle;) jakby wazylo 1t to jakos by się odpychalo, a tak...

Oczywiście że umiem, nawet znalazłem, chodzi o to że pokazujesz wycinek rzeczywistości, który akurat jest wygodny. Napisałem tamten komentarz zanim przeczytałem cały syf który się wylał poniżej tamtego posta i myślę że dyskusja sięgnęła rynsztoka i to ze wszystkich stron. Ja też sobie odpocznę, cheers.

Jak poszukasz to jest tego troche na forum. Generalnie jak produkcja Meksyk to czekasz kolo 6 miesięcy na odbiór. U mnie tak się złożyło że było to dokładnie 6 miechów co do dnia. Przy odrobinie szczęścia jest szybciej a jak trafią ci się Niemcy to duzo szybciej. U mnie od zamówienia do produkcji minęło ponad 3 miesiące.

Kriss, a tak z ciekawości pokaż wykres z 3 lat

Tak. Bo nikt juz gazet nie czyta 😁

To auto ma mieć premierę za 3 lata, do tego czasu Tesle będą już latać w kosmos... 😉

słucha się od strony wydechu 😉 po drugie nie dawaj Adamowi argumentów 😉

jakim cudem?

Dokładnie, interesuje ich cena zakupu. Ja nie mam raczej zniżek na AC bo nie miałem ciągłości ubezpieczenia (poprzednie auto sprzedałem w tamtym roku, a drugie mam takie stare że nie warto AC kupować) 😉 ale z tego co mi wiadomo przy nowym aucie z salonu zniżki raczej nie mają znaczenia (nigdy mnie się nikt o zniżki nie pytał przy ubezpieczaniu nowego auta)

Ale jak sam Adam kiedyś napisałeś większość kupujących M3 nie wie co to Nürburgring nie wspominając o właścicielach Tesli 😉 Więc co za różnica jakie auto ma osiągi jak w mieście od świateł do świateł i tak się więcej niż do 90 nie rozpędzisz, bo później prawko zabierają 😉 Ważne żeby było ładne, kolorowe i błyszczące 😉

Kolega ma dysleksje i mu sie 6 z 9 pomylilo ;). Mnie wyliczyli 8700 w PZU za auto po rabacie warte 312k. Takze cos slabo w porownaniu z innymi tutaj. Bede jeszcze negocjował, dzięki że podnieśliście temat, może się parę zł uda oszczędzić. 🙂

Trochę długie, ale jakby sie ktoś nudził:

A na forum jednak można, a wygląda na to, że nawet trzeba... 😉

Hehe widziałem wczoraj "podobną" sytuację 😉 Gość nowym autem chciał się włączyć z prawego pasa, środkowym jechał taksiarz, normalnie swoim tempem, ani nie przyspieszał ani nie hamował. Gość w nowym aucie zaczął dojeżdżać do końca jego pasa i trąbić na tego bogu ducha winnego taksiarza. W końcu był zmuszony zahamować. Później oczywiście wyprzedził taksiarza, zajechał mu drogę i zaczął hamować. BMW musi w asystentach dodać taki ficzer żeby trąbiły, zajeżdżały drogę i hamowały, inaczej dobre imię i reputacja kierowcy BMW zejdzie na psy i będziemy jak kierowca skody w kapeluszu 😉

no i właśnie o to chodzi, to jest asystent, pomoc a nie zastępstwo. jak widzę jak tu ludzie piszą że potrzebują tego bo jedzą kanapkę, albo szukają czegoś na tylnym siedzeniu to tylko czekać kiedy w coś przywalą. Jeśli ten system by tak działał, że wsiadasz, rozkładasz fotel i idziesz spać to ja chętnie, ale jeszcze daleko to tego i jak testówką jechałem z tymi asystentami to mnie po prostu wkur.... bo ja wiem lepiej gdzie chce autem jechać i nie potrzebuję żeby mi coś kierownicą ruszało 😉

Myślę że tu jest prosty podział, ludzie którzy lubią prowadzić uważają to za zbędne, ludzie którzy lubią być wożeni za super dodatek.