intoxication

UP : też jestem ciekawy w nikt Koledze nie odpowiedział

Dzięki. W a4 b9 nie wydaje mi się ,że tylne szyby też są akustyczne. Jedynie przednie. Kierownica / przyciski w a4 są wg mnie dużo fajniejsze . Do wtorku muszę podjąć decyzję czy zamawiać m340i / ew m340d czy zostać przy a4 i im więcej czytam tym jestem głupszy ...

Dzięki. Mam kolejne pytania. Czy lane assist i iconic sound da się wyłączyć na stałe ? Czy za kazdym razem od nowa ? Jeździł ktoś seria 3 i 4 ? Jeździłem chwilę m440i z 2023 ma 19 RF . Auto wydawało mi się bardzo słabo wyciszone i zastanawiam się czy jest to wyłącznie kwestia drzwi bez ramek , zwykłych szyb i głośnych opon ? Czy w g21 z szybami akustycznymi jest dużo lepiej ? W mojej a4 b9 z akustycznymi szybami jest zdecydowanie ciszej. Infotainment pewnie do przyzwyczajenia - ale wydaje mi się jakoś mało intuicyjny ( bawilem sie w g21 2024 ) . Jakie macie/ mieliście na początku odczucia w LCI ? Czy ktoś z Was był zwolennikiem diesla i po przesiadce na m340i już nie jest ? 😆 Pozdrawiam

Dzięki . Proszę jeszcze o odpowiedź odnosnie tego zagadnienia.

Dzięki. No właśnie widzę ,że w sedanie da się dobrać pakiet m technology ( większe tarcze przód i pakiet chłodzenia ) . W g21 nie ma . Aczkolwiek czerwone zaciski są i tak w Pakiet sportowy M Pro. A jak jest z interwałami / czasem zmiany oleju ? Bo jak pakiet zawiera wymianę co 30tys / 2 lata to bez sensu taki pakiet brać bo oszczędności są znikome Np. Pakiet Service Inclusive - 5 lat / 100.000km 7 900 zł Więc wyjdzie max 3 wymiany ( gdzie wymiana podobno kosztuje ok 2500 ) . Pakiet Repair Inclusive - 5 lat / 200.000km 11 400 zł - to chyba ma sens ? 4 lata -5900 zł . Więc dodatkowy rok spokoju za 5500.

I jeszcze 2 pytanie. Czy kupując w jakimś salonie auto można bez problemu robić wszystkie serwisy / naprawy w zupełnie innym ? I to na takiej zasadzie ,że kupujemy w jednym i nigdy więcej już tam się nie zjawiamy . Powodem jest oczywiście jedynie odległość

Część. Niby już pytanie się pojawiało ale dalej nie mam pewności bo odpowiedzi nie były jednoznaczne. Czy w m340d/i lci -Sportowy układ hamulcowy M czerwony oznacza większe tarcze w stosunku do niebieskiego ? (W opisie jest ,że przód 4 tłok ) Pozdrawiam

Tak , 21.5%. błąd . Wyższy rabat to gorsze finansowanie więc wychodzi podobnie i tak.

A jakie macie spalania w m340i przy 160-180? Zakładając ,że nie jest to jazda płynna autostrada , dużo wyprzedzania. Leon cupra 4drive st palił ok 11-12 (dq381 - 7 biegowy ) . A4 3.0 TDI 350km ok 9-10 .

Do osób które rozważały m340d i m340i . Co wybraliście i dlaczego ? 😆 Pozdrawiam

Część. Bawaria - leasing 23.5% i standardowe finansowanie . Albo 16% i leasing promocyjny. Kwota po rabacie 319/341 tys Konfiguracja na ok 410 Czas oczekiwania na g21 m340d 5-6mcy. M340i 12mcy ! Mam pytanie bo nie zdążyłem się dopytac. Na jakim etapie / kiedy płaci się wkład własny? Czy na początku płaci się jakaś zaliczkę ? (Jeśli tak to ile ). Pozdrawiam

Tutaj sprawdźcie. Otrzymałem ofertę i podobno rabat jest 23.5%. Chociaz jak odejmiemy prowizje to wyjdzie pewnie z 20. https://www.facebook.com/share/NW14Z45beh1g2JiB Michał Wierzołchowski - konsultant

Dzięki. Mam a4 50 TDI 350/800 i gdyby nie lag to byc może bym się nie zastanawiał nad zmianą . A tak myślę o m340d/i . A jak komfort / wyciszenie ? W a4 mam szyby akustyczne i świetna sprawa. Pozdrawiam

Część . Czy adaptacyjne reflektory LED z lci na włączonych drogowych tak samo wycinają jak lasery / matrix w audi ? Pozdrawiam

Część. Napiszcie jak możecie czy macie / albo ogólnie pisze się o problemach związanych z adblue ? W audi na grupach/ forach pełno osób ma problemy i usługa scr off pojawia się często. Czy ktoś przesiadał się na m340d / i z a4 b9 - 3.0 TDI ? Jeśli tak to jak wrażenia ? Pozdrawiam