Borsuczek

To jest znana gadka, żeby sprzedać słabszą wersję samochodu.

Na 99 procent nie było w tym aucie łopatek fabrycznie. Łopatki przy kierownicy dla 330xd były dostępne za dopłatą od września 2007, Jako opcja 2XA (kierownica sportowa z łopatkami i multifunkcją) lub 7XA (kierownica M z łopatkami i multifunkcją). Opcje 240, 255 i 710 to kierownice skórzane, odpowiednio standardowa, sportowa i M. Opcja 249 to multifunkcja ale bez łopatek.

Przedni zderzak jest kiepsko spasowany.

Da się kupić G21 za podobną kwotę. Również z udokumentowanym pochodzeniem i małym przebiegiem. Warto poszukać. Przykład: https://najlepszeoferty.bmw.pl/uzywane/wyszukaj/opis-szczegolowy/37446/

Jest to normalne i wynika z niedoskonałości technologii, a konkretnie czujników światła pracujących w paśmie podczerwieni. Wiąże się to z "efektem błękitnego nieba” czyli zjawiskiem, które może wystąpić, gdy słońce jest nisko, a niebo jest błękitne i czyste o świcie i zmierzchu, zwłaszcza zimą. W takiej sytuacji czujnik wykrywa niższą jasność niż widzą to oczy człowieka ze względu na mniejszą emisję promieniowania podczerwonego w świetle otoczenia.

Jest szkoda w historii pojazdu. Cena w granicach 100 tys. zł wyglądałaby lepiej. Wiadomo, że G21 byłoby lepszym wyborem. Produkcja F31 rozpoczęła się ponad 10 lat temu, na ulicach przybywa tych aut, często w fatalnym stanie. Zapłacisz sporo kasy, a ktoś w takim gracie na parkingu powie Ci, że ma takie samo :)

Z tego skanu wynika, że to Ty dobrowolnie zmieniasz konfigurację i jeszcze za to dopłacisz. Jeśli kody są różne to i tapicerki będą się różnić. Tapicerka Veganza od starszej Sensatec, którą zastąpi, różni się wzorem i materiałem. Nie rezygnowałbym z wyświetlacza panoramicznego.

W dokumentach jest data pierwszej rejestracji. Może to było auto demonstracyjne w salonie? Powinno dać się to sprawdzić po rozkodowaniu VIN. Miarą stanu akumulatora jest maksymalna ilość kWh energii jaką może zmagazynować. Można to sprawdzić w ukrytym teście licznika: Nominalna wartość dla akumulatora 94 Ah wynosi 33 kWh. Po tym przebiegu powinien wystąpić spadek wielkości kilku procent.

Samo skrócenie przebiegu do pierwszej wymiany to objaw nadzwyczajnej troski. Po to jest filtr oleju i elementy magnetyczne w silniku, żeby oczyścić olej z zanieczyszczeń. Sama dokładność wykonania części też jest bardzo wysoka. Wpływ na trwałość silnika będzie niewielki w porównaniu z długością interwału wymiany przez kolejne dziesiątki tysięcy kilometrów.

Czujnik na filtrze mierzy wartość ciśnienia na przewodzie zasilającym pompę wysokiego ciśnienia. Jeśli ciśnienie podczas pracy silnika jest za niskie komputer zmniejszy ilość paliwa podawanego do cylindrów dla zapewnienia optymalnego zasilania pompy. Przy bardzo niskim nie pozwoli na rozruch silnika, chroniąc pompę przed uszkodzeniem. Czujnik na końcu listwy wtryskowej mierzy ciśnienie w samej listwie. Dzięki temu komputer wie jak sterować zaworem regulacji ciśnienia by uzyskać wartość oczekiwaną i na jak długo uruchamiać wtryskiwacze oraz może ocenić wydajność pompy wysokiego ciśnienia.

Może to być wyciek spod uszczelki podstawy filtra oleju. Trzeba dobrze umyć i wtedy patrzeć.

Po 1000 km i potem znowu po kolejnych 2000 km nie ma sensu. Pierwszy raz profilaktycznie po zakończeniu docierania czyli pomiędzy 2 - 5 tys. km warto wymienić.

Przy felgach 19" o szerokości 8" - ET 54.

W zbiorniku paliwa zintegrowany z regulatorem ciśnienia. Traktowany jest jako niewymienny, ale są zestawy naprawcze.

Trzeba zresetować wartości adaptacji dla przepływomierza.

Lepiej zrobić samodzielną odcinkę paliwa niż zapłonu. Odcinkę zapłonu da się obejść :wink:

Nie warto, w dobrym oleju są wszystkie niezbędne dodatki.

Przed ewentualnym zakupem trzeba sprawdzić jak wygląda dach pod tą folią.

Opis ogólnie spoko. Dobre wyposażenie, nawet pomimo braku iDrive. Na minus bieżnikowane opony zimowe. Szkoda w historii jakaś jest. Była wystawiona na sprzedaż jeszcze w zimie.

Do GS6-17DG wchodzi 1,3 litra przy wymianie. Przy napełnianiu suchej 1,4 litra.

Wg ETK nr kat. 83 22 2 339 221 https://www.getbmwparts.com/oem-parts/bmw-mtf-lt-3-manual-transmission-oil-83222339221 czyli 75W-90 API GL-4

Liczy się prawda. Ona zawsze zwycięży, sprawiedliwość niekoniecznie :wink: Tutaj o Warszawie: https://um.warszawa.pl/-/strefa-czystego-transportu-rekomendacje-naukowcow

Sprawdź czy ma ładowanie. Akumulator naładuj prostownikiem. Dopiero wtedy dopiero można myśleć o skrzyni.

del

Model xDrive45e ma jeden system ogrzewania i klimatyzacji. Chłodzenie i grzanie są możliwe również przy wyłączonym silniku dzięki temu, że kompresor jest elektryczny oraz samochód posiada elektryczną nagrzewnicę płynu chłodzącego.