Opisać nie jest łatwo. Znacznie łatwiej go zdjąć niż to opisać. Pierwsze co trzeba zrobić to odłączyć akumulator. Zacznij od puszki filtra powietrza. I po kolei wszystko demontuj w stronę silnika. < przepływka , guma , przepustnica , wtryski > Nie spiesz się. W miarę postępu pracy będzie widać jak co jest zamontowane. Kolektor raczej nie pękł ale , że masz w nim powiercone otwory pod gaz to może i coś się z nim stało. < może właśnie ta wwiertka wypadła? > Musisz też sprawdzić stan uszczelki kolektora. < i tak trzeba ją wymienić przy tej robocie ale sprawdź czy była szczelna. może to ona jest powodem? > Troszkę z tym pracy jest a ten opis nie jest szczegółowy. Ale nie pamiętam szczegółowo co trzeba zrobić. Jakoś powinieneś sobie poradzić. ALE JEŚLI MOŻESZ TO UPEWNIJ SIĘ , ŻE TRZEBA GO DEMONTOWAĆ. Może jakieś lusterko albo widok od spodu? Jeśli pękł to powinno się dać to zauważyć.