Skocz do zawartości

dyzio255

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    4 932
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez dyzio255

  1. Tak z ciekawości. To m57n czy już n2? Alu czy jeszcze żeliwo? Ile ma nalatane? Na słuch to rozrząd bo kręci bez kompresji.
  2. Poradźcie coś. Mam od dawna ncsa którym bez problemów łączyłem się z autem. Mam go na kilku laptopach i na każdym działał. Kodowałem dodawałem FA i działało bez problemów. Teraz musiałem zmienić akumulator i kupiłem AGMa. Wcześniej był zwykły. Zarejestrowałem zmianę baterii AUTOCOMEM zmieniając ze zwykłego na AGM. Rejestracja przeszła bez problemów. Autocom widzi teraz akumulator AGM. Ale chciałem dla porządku zmienić w FA z -B090 na -A090. Niestety ncs nie łaczy się. Najpierw nie zgadza mu się FA $893. Usuwam to fa z cas lma i wtedy back . No i wywala coapi1000 fehler. Sprawdzałem całe FA i wszystko się zgadza z tym co było gdy się łączył. O co mu kaman??? Nie wiem czy fakt zmiany akumulatora ma tu jakieś znaczenie? Albo to , że autocomem rejestrowałem akumulator?
  3. Poradźcie coś. Mam od dawna ncsa którym bez problemów łączyłem się z autem. Mam go na kilku laptopach i na każdym działał. Kodowałem dodawałem FA i działało bez problemów. Teraz musiałem zmienić akumulator i kupiłem AGMa. Wcześniej był zwykły. Zarejestrowałem zmianę baterii AUTOCOMEM zmieniając ze zwykłego na AGM. Rejestracja przeszła bez problemów. Autocom widzi teraz akumulator AGM. Ale chciałem dla porządku zmienić w FA z -B090 na -A090. Niestety ncs nie łaczy się. Najpierw nie zgadza mu się FA $893. Usuwam to fa z cas lma i wtedy back . No i wywala coapi1000 fehler. Sprawdzałem całe FA i wszystko się zgadza z tym co było gdy się łączył. O co mu kaman??? Nie wiem czy fakt zmiany akumulatora ma tu jakieś znaczenie? Albo to , że autocomem rejestrowałem akumulator?
  4. Panie Maćku. Szukam akumulatora do swojej e61 530d . Wiem , że chcę AGM no i Minimum 90Ah. Nowy oryginał bardzo drogi ale widzę na portalach aukcyjnych akumulatory niby nowe ori BMW w bardzo niskich cenach. Mają numer seryjny 61216924022 lub 61216806754 lub 61218716678 lub 61219381776 którego nie widzę w waszym sklepie ani w żadnym katalogu realoem itp. Czy to jakieś oszustwo?
  5. Kepa416 poradziłeś sobie z tym problemem ? Kolega kupił e 61 z dokładnie takim samym defektem. Trzeba solidnie cisnąć na hamulec żeby stać w miejscu A auto koniecznie chce ruszyć.
  6. W servo dziury robią się pod wspornikiem montażowym . W zasadzie nie do zobaczenia bez wymontowania. Sprawne servo trzyma podciśnienie nawet jak auto stoi kilka dni. Wsiadasz rano i naciskasz hamulec na zgaszonym śilniku. Pedał wchodzi i słychać syknięcie. Drugie wciśnięcie już bez tego efektu i pedał twardy. Jeśli od razu twardy to servo dziurawe.
  7. Paruję się automatycznie. Raczej w telefonie poszukaj opcji udostępniania bo może telefon nie udostępnia danych.
  8. Raczej servo bo to niestety nieudane ustrojstwo. Gniją na potęgę.
  9. Zwłaszcza konstruktorom z bawarii za to udoskonalenie...
  10. Może ktoś wcześniej "naprawił" dyfer lub skrzynię dodatkami do olejów typu motodoktor.
  11. Jak wygladał stary olej z dyfra? Zalał ci odpowiedni?
  12. Wiązka w zawiasach do zrobienia.
  13. To mogą być półosie. zwłaszcza , że dzieje się to przy dodawaniu gazu.
  14. Mam dwa dobre z e60 jak byś chciał.
  15. Posprawdzaj luzy w zawieszeniu.
  16. Jest bardzo fartownie jak żadna sie nie urwie. Zwykłym kluczem to daremny trud .
  17. Czerwona taśma to antena FM. A za pilot odpowiada antena AM. Ta druga taśma. Zapewne stacje radiowe słabo odbierają lub wcale. Wymiana trudna. Lepiej próbować ją naprawić. Polutować. Lub wymienić szybę która nie jest droga. Czy ma to wpływ na czułość pilota? Raczej nie.
  18. Gdzie można takie fajne opisy znaleźć? Przydało by się czasem. :wink:
  19. Nie musi być pamięci foteli. Ja nie mam a składane lusterka mam.
  20. Tak. Czy stereo czy nawet logic7 to radio takie same. Kwestia kodowania tylko.
  21. To juz pytanie do tych co się zajmują naprawą takich sprzętów. Tam jest końcówka hybrydowa i tam żadnych lutów nie poprawisz. Nie wymienisz też jej. Ci co to robią to też nie wstawiają oryginalnej końcówki tylko zmieniają ją na zwykłą a nie hybrydę. Ale może to być jakaś inna awaria radia przykładowo w przedwzmacniaczu.
  22. To nie będzie przerwa. To pada końcówka. Znaczy na to mi wygląda. Przestają grać tylko drzwi czy i sub?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.