kewinpol

Hej, jakiś czas miałem problem z chmurą dymu przy odpalaniu jak i podczas jazdy zdarzało się, że za sobą miałem chmurę białego dymu. Wszyscy już mówili, że do wymiany uszczelniacze zaworowe, aż sam zacząłem szukać najprostszych rzeczy. Najpierw płukanie silnika z wymianą oleju i filtra, pomogło delikatnie na dymek przy odpalaniu, aż wymieniłem odmę olejową, która była oryginalna i wymieniana jakieś 10 lat temu i to był strzał w 10. Przy odpalaniu jak i jeździe zero dymienia, auto lepiej pracuje i nie pije tyle oleju co wcześniej. Przy okazji samodzielnej wymiany nagrałem film, jak zrobić to samemu. Link do filmu: Samodzielna wymiana odmy M52/M54 może komuś się przyda.

Hej, już opis uzupełniony w profilu, M54B22. Z tego co czytałem, to tak stuka elektrozawór, ale nie wiem czy on powinien być aż tak słyszalny?

Hej, mam taki problem: po przejechaniu 20 km zaparkowałem auto i zauważyłem że nie leci ciepłe powietrze z nawiewów pomimo ustawienia temperatury max i na pokrętle nawiewu też miałem ciepłe powietrze ustawione. Stałem tak chwilę z odpalonym autem i widzę, że wskazówka temperatury nagle wychyla się w prawo, a powietrze dalej trochę letnie. Ruszyłem autem może z 100 m, temperatura nagle wróciła do normy i zaczęła lecieć ciepłe powietrze. Zauważyłem, też że czasem terkocze wentylator panelu climatronica. Dzisiaj przy spokojnej jeździe po mieście, korki wskazówka w pionie z nawiewów zimne powietrze, ale jak przygazowałem chwile tak do 3tys obrotów nagle ciepłe powietrze leciało. Dodatkowo zauważyłem, że jak panel jest włączony to coś stuka w okolicy silnika i czuć to na pedale hamulca jak stoi się, jak wyłączę panel climatronica to przestaje tak stukać. Co to może być? Link do filmu: https://www.youtube.com/watch?v=G5G2nu8bCzs

Hej, chciałbym w swoim E46 Coupe zmienić zwykłe lusterko na fotochromatyczne. Jak wygląda sprawa z mocowaniem lusterka, bo z tego co patrzyłem, to mają one inne mocowania do szyby. Będę kupował zwykły fotochrom bez tej czerwonej diody alarmu. Auto z 2001 roku.