maciej_cie

Zmieniając temat - właśnie pojawiła mi się informacja o nowym sofcie - nie mam niestety jego numeru.

Ale to są ceny wynikające ze wskazań komputera czy między interwałami? Faktycznie, drożej niż u innych.

Nawet ślepy widzi złe spasowanie. Ciekawe czego nie widać.

Bo to na serwis trzeba dzwonić, a nie do handlowca.

Gdańsk. Ale trzeba zaznaczyć, że to wymiana pomiędzy interwałami.

2 litry benzyna. Większe silniki wychodzą 50-100 zł więcej.

W pre lci sam się zaciąga po wyłączeniu zapłonu. Wątpię żeby to się zmieniło.

Wczoraj byłem w Bawarii na montażu Car Eye i przy okazji zrobiłem wymianę oleju między interwałami po 12 tys. od poprzedniej. Koszt wymiany oleju ze wszystkim wyniósł 699 zł brutto.

Dokładnie tak.

Z całą pewnością się soft w jakiejś mierze zaktualizował, choć aplikacja nic nie pokazała. Ale rok temu po 2 tygodniach odpoczynku pojawił mi się Spotify, w sumie nawet chyba jako pierwszemu na forum. Oczywiście należy ten wpis traktować z przymrużeniem oka.

Taka ciekawostka. Podczas urlopu auto stało 2,5 tygodnia w garażu w kompletnym spokoju. Po powrocie i odpaleniu na głównym wyświetlaczu na 1-2 sekundy pojawiła się animacja z X5 zamiast G20 po czym wróciło do normalności. Czy to sugestia czy programowanie podprogowe? 😉

Szczerze mówiąc sam chętnie bym takie wziął.

ASO Zdunek Gdańsk. Wymiana między interwałami widoczna w iDrive.

A to 330i nie mozna 10 lat uzywac?

Z tym akurat się całkowicie zgadzam. Jeździłem trochę M2 czy M550i. Fajnie można przyspieszyć na autostradzie/esce. Ale jak właściciel M2 do mnie dzwoni, że przez centrum miasta jechał 180 i nie wie czy go laserem zmierzyli to zaczynam sobie zadawać pytanie o sens i logikę tego.

Punkty karne i mandat do pół biedy. Odpowiedzialność karna za spowodowanie wypadku/katastrofy w ruchu lądowym są znacznie poważniejszymi konsekwencjami. Już jeden taki śmigał po A1 i miał emocje z jazdy. Jak się to zakończyło chyba wiadomo.

Nie mam pojęcia.

Regulaminowa, a nawet spalanie podbite przez 3 km korka na a1 tuż za Gdańskiem. Dzisiaj powrót i wyszło 4,9. Głownie w Eco-pro, ale sporo z samochodów, które mnie mijały spotkałem na bramce w Rusocinie. Także sens grzania był mocno średni.

W G20 jest w bocznym lewym schowku bagażnika w takim pojemniku razem w kluczem do śruby zabezpieczającej.

Nie pytałem szczerze mówiąc. Tak jak pisałem - przeszkadzało mi brzęczenie poduszki kierownicy. Za pierwszym razem ponoć coś dokręcili i na kilka miesięcy był spokój. Jak wróciło to przy okazji zrobili sami z siebie przegląd i wyszedł luz na przekładni. Co do brzęczenia to ponoć też się zdarza, że jakaś taśma uszczelniająca się poddaje. W każdym razie nie brzęczy, dobrze jedzie. Dzisiaj trasa Słupsk - Toruń przez Gdańsk i A1 i spalanie wyszło 5,2.

Ponoć taka przyjemność kosztuje koło 20 tys brutto w aso.

No to dużo wyjaśnia, bo ja mam rozszerzone Shadowline.

Po napisie bmw adaptive led. Ja mam adaptacyjne i żadnych niebieskich wstawek. One chyba w laserach były.

Jeździłem tydzień 3 LCI i brak przycisków od klimy ku mojemu zdziwieniu wcale nie przeszkadza.

Mam identyczne odczucia. Tak samo jest w 4er. Dopiero nowa 1 i x2 mają to jakoś sensownie wkomponowane.