maciej_cie

Z tego co było napisane w MyBMW, to ostrzegali o możliwości skasowania. Jak na razie zmian nie zauważyłem. No, może auto trochę bardziej płynnie jedzie? Albo mi się tylko tak wydaje.

Dzisiaj rano zaczęło pobierać nowy soft - 22-07.

Ja co prawda mam Hankook 17 cali, ale ładnie sobie radzi na śniegu i lodzie. Z całą pewnością nie gorzej niż poprzedni z FWD, a xDrive nie posiadam.

U mnie w nieogrzewanym garażu w zabudowie szeregowej jest aktualnie 9,5 stopnia.

Nie szarpać. Normalnie złapać klamkę i pociągnąć. Ewidentnie zamykasz auto i szarpiesz za klamkę. Chyba prędzej ją wyrwiesz ;)

Pierwsze primo - też mamy taką puszkę z Zingsami ;) Drugie primo - nie wiem czy to kwestia ustawień kluczyka w menu, ale u mnie samochód by się po wyjęciu kluczyka z pazłotka od razu sam odblokował (lusterka + drzwi). U Ciebie nie ma żadnej reakcji. Trzecie primo - mam wrażenie, że próbując otworzyć auto Ty je zamykasz... Po prawej stronie klamki, w miejscu które według mnie trzymasz i dotykasz kilkukrotnie jest czujnik do zamykania (ryglowania) zamka, a nie otwierania. Dlatego słychać ten dźwięk, bo system zamyka już zamknięte drzwi. Dopiero jak przesuwasz rękę lekko w lewo, to łapiesz za czujnik służący do otwierania i wtedy samochód się otwiera.

Pięknie się prezentuje. Ładnie doposażone. Gratulacje.

Pogoda zmusiła mnie w sobotę do wymiany dywaników na gumowe, które dostałem jako bonus przy zakupie. No i powiem szczerze, że jakość ich wykonania mocno mnie zaskoczyła. Tak dobrze wykonanych gum nie miałem w żadnym innym aucie. Cena oczywiście chora, ale jakość pierwsza klasa.

U mnie od rana problem z synchronizacją z ConnectedDrive. Usunąłem i dodałem na nowo profil kierowcy - nie dało się przez kod QR, trzeba było ręcznie. Teraz nie synchronizuje mi nazwy (jest adres e-mail zamiast imienia) oraz zdjęcia - jest tylko 15 domyślnych. Aktualizacja i restart aplikacji nic nie dają. Konsultant mówi, że dzisiaj rano trochę takich zgłoszeń było. Czy ktoś z Was też ma taki objaw?

Moje pokrętło dzieki restrykcjom jest niepiśmienne, z powodu czego jest mi bardzo wszystko jedno.

Ja czasami otwieram i zamykam przez aplikacje. Szkoda, ze na zegarku nie mozna tego robic.

U mnie to bardziej kwestia felg. W poprzednim aucie wymieniałem opony i potem ich nie mogłem domyć, tak były upieprzone od smaru. Szwagierce przy wymianie opon z Maździe uszkodzili 2 czujniki (niezła średnia) i oczywiście nie ich wina i ma sobie kupić nowe. Sądzenie się o takie pieniądze nie ma kompletnie sensu, a wymiana to znowu czas i robota. Kupno dodatkowego zestawu pełnych kół tanie nie jest nawet jak bierzemy felgę innego producenta, ale cóż - potem jest spokój.

1700 za wymianę kół? Ja za wymianę w aso hondy zapłaciłem 100 zł brutto, w tym mycie i kawa. Za to samo bmw chciało 320.

Ja mam za daleko do bmw. Wymieniałem w zaprzyjaźnionym aso hondy.

Za 17 cali dałem u dilera 6700 bez zadnej łaski. Przede wszystkim eliminuje sie ryzyko uszkodzenia czujników.

Czy w preLCI jest mozliwosc wyświetlania na srodku ekranu, miedzy wskaźnikami, nawigacji i wskazówek Google Maps? U mnie wyglada to tak, ze na monitorze mam GM przez CarPlay, a na drugim ekranie mapa z nawigacji samochodowej, bez wskazówek.

A płyny np. z Shella/Obajtka? Dają radę?

A jak jest z letnim płynem? Ja tylko 0,5 litra dolałem od nowości, potem od razu zimowy. Też trzeba kombinować z ASO?

Zdunek proponuje Wymiana oleju w promocyjnych cenach: - 599 zł brutto – dla samochodów z silnikiem 4 – cylindrowym - 699 zł brutto – dla samochodów z silnikiem 6 - cylindrowym Ja skorzystałem we wrześniu przy przebiegu ok. 5 tyś.

Jak wyjadę z garażu, to nie ma problemu. Ale jak po całym dniu w pracy wsiadam (auto na zewnątrz), to się włącza.

U mnie też z biedronki. Świeci się jak postoi na zimnym. Jak wyjeżdżam z garażu, to przez dłuższy czas nie świeci. Albo miałeś szczęście albo ja pecha.

U mnie się świeci, bo płyn słabej jakości się okazał.

Miałem pusto w zbiorniku, wlałem baniak 4 litry i nic mi nie wypłynęło górą.

O to to. 4 litry wchodzą. Niestety wiem już, że pojawiający się przy niższej temperaturze komunikat o małej ilości płynu dotyczy raczej jego jakości.

U mnie taka w sumie ciekawostka, że auto na letnich pokazuje zalecane ciśnienie 2.8-2.7 bara, a na zimowych 2.3-2.2. Rozmiar ten sam.