.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
maciej_cie
-
Postów
587 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez maciej_cie
-
-
Niekoniecznie. Zupełnie inaczej się zbiera w trybie sport a inaczej w komforcie. Przynajmniej u mnie tak jest...
-
Zgadzam się co do "skąpiec, matoł i morderca", ale nie co do tego, że ma minimalny wpływ na cokolwiek.
-
Sam ten argument przytoczyłeś, więc ja się do niego ustosunkowałem.
-
Ad 2 - jeżeli z dobrą uderzysz w pieszego z prędkością 20 km/h, a ze złą - 50 km/h to może zaważyć na czymś życiu a tym samym kwalifikacji zdarzenia.
-
Jeśli robiłeś wymiany w ASO, to może da się coś temu zaradzić, choć wątpię.
-
Pewnie masz rację.
Z mojego rozeznania wynika, że nie jest to druciarstwo i tyle. A co do tego, że gdyby to robić 100% zgodnie ze sztuką, to sprowadzanie aut z USA byłoby bez sensu.
-
Napisz na FB do Mobile Coders, oni sporo adaptacji zrobili i w mojej ocenie robią to porządnie.
A koszty faktycznie niskie nie będą.
-
To kolejna rzecz, którą trzeba zrobić. Najpierw start stop, a potem to.
-
Fajne auto.
-
1
-
-
Godzinę temu, aleksanderg napisał(a):
Witam, u mnie jest dokładnie tak samo. Też muszę mocno nacisnąć hamulec żeby włączył się hamulec postojowy.
A u mnie jest tak, że praktycznie od razu się AH włącza.
W serwisowym 3 i 1 jak jeździłem to działało jak Wy piszecie - trzeba było mocno depnąć, aby AH zadziałał.
-
W g20 z połowy 2022 nie ma żadnych widocznych zmian.
-
27 minut temu, siwyZS napisał(a):
Trzeba mieć grubo pod kopułą, żeby na tak podstawową czynność jechać do ASO.
Fajnie, ale:
- nie każdy ma garaż,
- nie każdy ma ochotę i czas oglądać tutoriale na YT,
- są ludzie, dla których taki wydatek nie stanowi problemu, albo płaci spółka.
Warto wziąć te kwestie pod uwagę.
-
1
-
-
Dużo na wstecznym jeździł to i przebieg się cofał…
Mi też jest ciężko w to uwierzyć.
-
1
-
-
Pamiętaj tylko, że jak nie zamkniesz samochodu (ja nie zamykam), to po aktualizacji on się sam nie zamknie.
Nie zamknie się też samoczynnie przy dostępie komfortowym jak od niego się oddalisz.
-
W g20 nie widzę żadnych zmian.
-
Dokładnie tak. Cena za komfort jazdy na trasie.
-
26 minut temu, Ratm napisał(a):
Oj panie weź nie pier... zadał pytanie to odpowiedziałem. Nikt ci nie każe wyłączać. W poprzednim aucie skonczylem tylne klocki po okolo 20k km. Mialem wlaczony AH + lubię zapierdalać. Dla mnie to wynik nie do przyjęcia. Co do komfortu to zgoda. Jesli stoisz w mieście w dużym korku to wygodniej z AH. W każdej innej sytuacji niewiele to nie daje poza zużywaniem przedwczesnym klocków.
1. Nie widzę możliwości, aby AH mi się włączył na autostradzie. Tam się jedzie, a nie stoi.
2. Jeśli klocki po 20k były do wymiany, to z tego co czytałem tutaj na forum powinny być wymienione w ramach gwarancji.
-
1
-
-
Auto hold to komfort, szczególnie podczas jazdy w mieście.
Jak się jeździ, to auto też się zużywa, może lepiej, aby stało w garażu pod kocykiem.
-
1
-
-
To jest potwornie wysokie spalanie.
W 320i z nastawionym tempomatem na 140 km/h na A1 wyszło mi 5,4. Ja wiem, że to trochę mniejszy samochód, ale żeby spalanie było 2x większe? Absurd.
-
Zmieniając temat - właśnie pojawiła mi się informacja o nowym sofcie - nie mam niestety jego numeru.
-
Ale to są ceny wynikające ze wskazań komputera czy między interwałami? Faktycznie, drożej niż u innych.
-
Nawet ślepy widzi złe spasowanie. Ciekawe czego nie widać.
-
Bo to na serwis trzeba dzwonić, a nie do handlowca.
-
14 godzin temu, Wojtek HZ napisał(a):
ASO Bawaria w którym mieście , bo za wymiane oleju w silniku bardzo dobra cena , We Wrocławiu co ostatnio pytałem 1100zł.
Gdańsk.
Ale trzeba zaznaczyć, że to wymiana pomiędzy interwałami.
Nowa 5 G60/G61
w G60, G61, G90, G99
Opublikowano
Pakiety repair są generalnie kosmicznie drogie przy opcji 5 lat. Przeskok z 4 lat jest ponad 2x ceny.