maciej_cie

A nie wprowadza przypadkiem tego durnego ostrzegania o przekroczeniu prędkości?

Na halloween była fajna animacja. Ta jest słaba. 2 lata temu na święta była fajna. Rok temu nie wiem.

07/2024.30 3 miesiące temu weszła.

Ale w przypadku Car Eye 3.0 jest możliwość jej zdemontowania w ciagu kilku sekund.

Aktualizacja oczywiście jest. Postaraj się odwiedzić inne ASO.

Ja chyba widziałem ten samochód całkiem niedawno jak u nich byłem i choć nie pamiętam dokładnej ceny, to na początku było z całą pewnością "2".

Za każdym razem auto się zatrzymuje

Ja właśnie w ten sposob krótko po zakupie testowałem systemy.

Nie ma takiej możliwości.

Nowego nie kupisz. Ja mam 320i i jestem bardzo zadowolony.

Zgadzam się. X2 na przykład ma to ładnie zaprojektowane.

Nic zauważalnego.

Ja w promocji za kamerę z montażem zapłaciłem 2999 zł, czyli wychodzi ok. 500 zł za montaż. Zrobione idealnie, bez zastanawiania się czy dobrze podpięte.

Ja pod koniec sierpnia w Bawarii w Gdańsku zapłaciłem ok. 3000 zł. A ekran wcale nie przeszkadza, jest częściowo jakby schowany za lusterkiem. Mam FLA i jak jadę po ciemku poza terenem zabudowanym, to działa dobrze. To zdecydowanie warto.

Zależy co masz w ofercie. W zależności od tego jak jest auto skonfigurowane są różne opcje w sklepie.

Jeśli ktoś jest zainteresowany, to już jest zwyczajowy blek frajdej w sklepie Connected Drive. Zniżki jakie mi się pokazują, to jak zwykle 20%.

Co do wycieraczek i szyby przedniej, to w wielu miejscach czytałem, żeby nie nakładać na nią wosku na myjni. Oczywiście nakładałem i nic się nie działo. Ale kilka miesięcy temu kupiłem Ceramikker Liquid Glass - mam ceramikę na karoserii, bocznych i tylnej szybie, ale nie na przedniej. 3-4 spryskania i na kilka tygodni idealne kropelkowanie wychodzi, a wycieraczki chodzą bezgłośnie.

Nie do końca się zgodzę. Mam wersję bez pro i jest bardzo przydatna, szczególnie jeśli chodzi o ostrzeganie w martwym polu czy też o ruchu poprzecznym. Oczywiście dopłata 2300 do wersji pro jest zasadna (u mnie akurat były na to restrykcje 3 lata temu), ale to nie znaczy, że albo pro albo wcale.

Mi wymienili w lipcu, jakieś 32 tys były wtedy przejechane. Co ciekawe, zgłosiłem się, bo brzęczała osłona poduszki powietrznej na kierownicy, a skończyło się wymianą przekładni. A zatem - tak, jest to dosyć częsty problem.

Pewnie, że jest opłacalne. Dla salonu.

Więcej niz jeden przy czym zazwyczaj są to auta co najmniej kilkuletnie. Jesli nie kilkunastu.

Zgadzam się z tym, że elektryków przybywa. Ale nie zgodzę się, że zamożność nie ma do tego dużo. Wskazane przez Ciebie samochody nie kosztują niewiele i są jako nowe lub prawie nowe poza zasięgiem większości Polaków. Wystarczy spojrzeć na statystyki jakie samochody są użytkowane. No i jeszcze jedna kwestia, która jest dosyć oczywista, ale wyszła przy okazji mojej wczorajszej rozmowy ze znajomym/klientem. Prosił mnie o sprawdzenie umowy leasingu na Opla i przy okazji zeszło na elektryki. Chętnie by takiego kupił, ale mieszka w bloku i nie ma jak tam go ładować. Chyba że kilkunastometrowym przedłużaczem z gniazdka z domu, co jest dosyć bezsensowne.

Ja mam "średnie" głośniki i nie narzekam. Samochód to nie studio odsłuchowe.

Oj tam. Kilkanaście lat temu, w salonie Opla w ramach wyposażenia dodatkowego były "drzwi". Konkretnie w przypadku Astry II.

Gdy zamawiałem swoje preLCI, to ładowarka indykcyjna i tak była niedostępna. Wkrótce po odebraniu auta zamówiłem dedykowaną ładowarkę od przyjaciół z Chin. Działa całkiem nieźle i kosztowała ułamek wbudowanej. Podczas tras, z włączonym Yanosikiem telefon faktycznie mocno się nagrzewa, ale na co dzień jest zdecydowanie wystarczająca.