Lbuster

Ja po jakichś dwóch tygodniach z hakiem od daty produkcji dostałem info, że samochód jest u dealer'a, potem formalności (na spokojnie) jakiś tydzień i odbierałem samochód :D

Z jednej strony współczuję Karlos91, że tak Ciebie ..., z drugiej strony cieszę się, że nie brałem żadnych pakietów. Ja robię rocznie max 20 tyś, dodatkowo jeżdżę z przyczepą kempingową (większe obciążenie silnika), więc wymiany powinienem robić co 10, max 15 tyś kilometrów. Z pakietem mnie już by w ogóle ... i wyszedłbym na tym jak Zabłocki na mydle ;)

Pawelo9, to, że oni sobie zorganizowali taki system i takich dostawców, to jest tylko i wyłącznie wina BMW. Wiedząc, że nie wyrobią się z dawanym terminem wiedzieli już wcześniej. U mnie przed datą odbioru walnęli, że nie ma HK a i bez HK by się nie wyrobili. Potem czekasz i nawet nie możesz zgadywać, kiedy może łaskawie otrzymasz samochód. A najbardziej wkurzający był fakt, że do najbardziej wypasionych bryk znajdowali HK i inne restrykcyjne elementy. Dla mnie BMW bardzo podpadło, tym bardziej, że to marka premium. Smutno mi było patrzeć, jak inni, dużo później zamawiający samochód, już się nim cieszyli a ja nawet nie znałem daty produkcji, bo co chwila termin był przesuwany. Komunikacja też była na słabym poziomie (delikatnie mówiąc). Ten ich system wyboru samochodów do produkcji to jakiś koszmar, choć gdzieś tu ktoś napisał, że w końcu zmienili ten chory tryb i zaczęli produkować samochody z najstarszych zamówień. Nie wiem, czemu Ty ich bronisz, no chyba, że ... Ja mogę tylko współczuć osobom odpowiedzialnym za kontakt z klientem, bo tyle, co oni musieli usłyszeć od klientów, to chyba mało kto słyszał w swoim życiu :mad2:

Dzięki koledzy za odpowiedź. Bardziej chodziło mi o to, że pomimo wyważenia, auto dalej miało drgania i ponownie wracało na reklamacje, bo nie można było poprawnie wyważyć kół. Tak czy siak, chyba już jestem spokojniejszy. Pozdrawiam :hand:

Wszystko fajnie, tylko gdzieś czytałem (chyba na tym forum), że często koła używane jak i nowe mają problem z wyważeniem. I jak teraz kupisz i założysz dopiero za pół roku, to nie wiem, jak to będzie z reklamacją. Co o tym myślicie?

Dzięki @karlos91 za odpowiedź. Czyli fajnie, że jest i działa zimą, cienko, że w lato nie można samemu włączyć :( Podbudowałeś mnie, bo już się bałem, że i to mi przycięli.

Hej. Czy Wy macie jakąś regulację czy włącznik ogrzewanych lusterek? Bo jest w standardzie, dealer mi powiedział, że uruchamiają się automatycznie poniżej jakiejś tam temperatury (chyba 6 stopni). Dajcie znać, czy zauważyliście działanie tego "bajeru".

Mam i ja. Trwało to tyle, ile trwa ciąża żyrafy czy wielbłąda :mad2:

Z tego co wiem, to niezależnie od modelu czy silnika, zawsze w podstawie mamy standardowe głośniki, druga opcja to HI-FI za jakieś 1500PLN a najwyższa opcja to Harman Kardon, gdzie płacisz ze 3 tysie i u mnie były jeszcze wymagania, że trzeba było zamówić jakąś nawigację. Według mnie, niezależnie jaki system audio wybrałeś, otwory w drzwiach będą takie same. Natomiast już wygłuszenie drzwi może już być inne. Tak samo radio/wzmacniacz jak napisał Pawel9. Poza tym, dodatkowe głośniki mogą być w innych miejscach auta. Jeżeli chodzi Ci o jakość, to wymiana głośników może pomóc, ale np. głębi basów już nie musi poprawić, bo w wyższych modelach audio, bas może być przenoszony przez inne głośniki. A i poczekaj jeszcze trochę, bo podobno nowe sprzęty muszą się "wygrzać", choć nie wiem, czy też te podstawowe audio.

Ja. Trochę ze swojej winy, bo czekałem na Harman Kardon. W efekcie później dodatkowo obcięli mi aktywne LED'y i elektryczną klapę :mad2:

Bardzo ładnie się prezentuje - u mnie będzie blisko do Twojego wyglądu. PS. A jednak daleko, bo inny dach, bez przyciemnionych lamp, spojlera, zacisków, felg i lusterek :D

Cześć. Właśnie dostałem VIN do mojej pierwszej beemki. Niestety, jest to ta "niepełnosprawna" jedynka, może z xDrive nie będzie tak źle ;) Już się sporo dowiedziałem dzięki temu forum, mam nadzieję, że także będę mógł w przyszłości komuś pomóc. Dlatego też zapadła decyzja o wstąpieniu w Wasze szeregi :) 120XD został wybrany głównie w celu holowania przyczepy kempingowej Hobby 500 KMFE. Dzięki za przyjęcie i do później :handshake: