dpassent

Robiłem w ASO sprzedawcy - jak coś spitolili to bekna.

Tak. RF Pirelli. 338PLN brutto.

Co sie stalo ze opona poległa? Zastanawiam sie, czy nie kupic dojazdówki z podnosnikiem i nie wozic w bagazniku, bo troche lipa jak gdzies w trasie w srodku nocy opona klęknie i trzeba bedzie jechac kilkaset kilometrów na runflat bez powietrza A nie wiem - smigalem po nutelle do Żabki i się stało. Tylna lewa, po próbie podpompowania kompresorem jest wyraźne uszkodzenie po środku (czyli na szczęście wzmocnienia nie uszkodzone - może da się uratować). Jeżeli do wymiany to jestem ciekaw jak zadziała ubezpieczenie BMW... Generalnie było to: Przejechałem do ASO ok 30km dzisiaj z prędkością maks 60km/h. Wszyscy mnie wyprzedzali nawet na zabudowanym :) Musiałem wyglądać na turbodziada. Opona nie zniszczona, dziura załatana, koniec tematu. Jest git. Mam nadzieje ze pecha wykorzystałem i teraz już będzie elegancko...

Samochod w garazu przy domu za bramą, wjazd na ulice kolejna brama... :) Sąsiedzi mega spoko (np wczoraj bardzo mnie pocieszali - troche mnie glowa boli). Mam nadzieje ze pech na poczatku sie juz wyczerpie i przez nastepne 10 lat bedzie juz git ;)

Co sie stalo ze opona poległa? Zastanawiam sie, czy nie kupic dojazdówki z podnosnikiem i nie wozic w bagazniku, bo troche lipa jak gdzies w trasie w srodku nocy opona klęknie i trzeba bedzie jechac kilkaset kilometrów na runflat bez powietrza A nie wiem - smigalem po nutelle do Żabki i się stało. Tylna lewa, po próbie podpompowania kompresorem jest wyraźne uszkodzenie po środku (czyli na szczęście wzmocnienia nie uszkodzone - może da się uratować). Jeżeli do wymiany to jestem ciekaw jak zadziała ubezpieczenie BMW...

No to po szybie przy 800km przebiegu przyszedl czas na gume przy przebiegu 900km... ;) Pirelli P-zero runflat (jak to w M340i) - rozumiem, ze czekam do wtorku i grzeje (50km/h) do autoryzowanego serwisu? Rozumiem tez ze gwarancja na opony powoduje, ze jezeli trzeba wymienic opone na nowa (lub pewnie pare, kto to wie?) to pokrywane jest to z ubezpieczenia ktore BMW ma z Allianzem? Tak mam napisane w dokumentach: Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (zwana w dalszej części dokumentu „BMW AG”) zawarła z Allianz Versicherungs- Aktiengesellschaft (zwaną w dalszej części dokumentu „Ubezpieczycielem”) grupową umowę ubezpieczenia zgodnie z poniższymi Warunkami ubezpieczeń opon BMW. Z chwilą zakupu nowego pojazdu BMW lub MINI (wyjątki patrz punkt 5) wyposażonego w opony letnie oznaczone gwiazdką oraz otrzymania informacji o ubezpieczeniu Kupującemu (zwanemu w dalszej części „Osobą ubezpieczoną”) w przypadku szkody przysługuje odszkodowanie ze strony Allianz Versicherungs-AG na następujących warunkach: 1. Przedmiot ubezpieczenia Ubezpieczone są oznaczone gwiazdką opony letnie o głębokości bieżnika co najmniej 4,5 mm, zamontowane w momencie zakupu na nowym pojeździe BMW lub MINI. Nowy pojazd musi zostać nabyty w salonie autoryzowanym przez BMW Group. 2. Zakres ochrony ubezpieczeniowej W ramach ubezpieczenia opon zapewnia się ochronę ubezpieczeniową dotyczącą opon opisanych w informacji o ubezpieczeniu zgodnie z poniższymi Warunkami, jeśli szkoda nie jest objęta innym ubezpieczeniem lub ubezpieczeniem albo nie istnieje obowiązek odszkodowawczy. Ochrona ubezpieczeniowa obowiązuje w przypadku szkód powstałych na ubezpieczonych oponach, które zostały spowodowane bezpośrednio przez: a) ostre przedmioty: uszkodzenia np. gwoździem lub odłamkiem szkła; b) bezpośrednie uderzenie w krawężnik podczas parkowania z małą prędkością, bez uszkodzenia zawieszenia kół i podwozia, również felgi; c) wandalizm; d) kradzież: odszkodowanie przysługuje za ubezpieczone opony w przypadku kradzieży pojazdu lub opon.

Wszystkie inne samochody mam w Allianzu na dealerskich ofertach. W BMW wziąłem Warte bo Allianz zwariowal z cena. Wymiana szyby po kamieniu z AC (nie z pakietu szybowego) w sumie bezproblemowa. Taka uwaga - zawsze było pytanie czy naprawa z pakietu "szybowego" czy z normalnego AC. Z pakietu nie płacą za oryginalne szyby i robią kosztorys z zamiennikow. Z normalnego AC nie było problemu - kosztorys na oryginale zaakceptowany bez problemu.

ja na razie kupiłem to: https://allegro.pl/oferta/uchwyt-baseus-platinum-do-okularow-do-opel-bmw-11550789473 :)

Peszek :( ja kiedyś dostałem kamieniem od razu jak wjechałem na autostradę xD 2 naprawy na AC w ciągu roku chyba mamy bez straty zniżek. Czyli za następne AC niby nie zapłacisz więcej następnym razem jeśli wymienisz sobie np szybę na AC. Ja mam już 815 km ;D Już parę razy nawet było z 6 tys obrotów…. Tak, tak z AC pojdzie bez problemu, tylko to czas, wymiana, umawianie terminow, upierdliwosc jednym slowem na ktora nie mam czasu akurat w nadchodzacym tygodniu...

No to chyba pobilem rekord. 750km na liczniku i dzisiaj kamien w szybe "z nikąd". A zeby zostac w wątku - szyba do LCI jest taka sama jak w pre-LCI... Więc z wymianami nie będzie problemu... Taki wisielczy humor mnie naszedł...

Tutaj akurat laserow nie potrzeba - w LCI nie ma laserow juz a ogarniaja same temat miasta / jazdy z naprzeciwka :) ZTCW lasery i tak włączały się po osiągnięciu pewnej prędkości i w określonych warunkach meteorologicznych (chyba brak deszczu). To nie jest tak, że długie = lasery. Ja z nielaserów w LCI jestem zadowolony - mam wrażenie, że wycinanie i reagowanie na światla innych samochodów działa lepiej/szybciej niż w moim XC60.

Ja mam ustawione w yanosiku tak: I jest wyehmehm glosno...

ad 1 - WYDAJE mi sie ze ten widok jest dostepny tylko w trybie ECO PRO. Aplikacja "Live Vehicle" wyswietla rozne rzeczy w zaleznosci od wybranego trybu jazdy. ad 2 - WYDAJE mi sie ze mapy google sa wyswietlane przed kierowcą tylko w przypadku Android Auto. W przypadku CarPlay wyswietlane sa Apple Maps (oczywiscie jezeli korzystasz z nich do nawigacji).

Możesz przypisać każdą funkcję iDrive przez wciśnięcie jej dłużej - pojawi się pop-up menu z opcją "Add to shortcuts".

Nijak - masz tylko temp silnika w prawym dolnym rogu. A nie ma już pozycji: wskaźniki sportowe na ekranie nad konsolą środkową? A faktycznie jest. Trzeba sie w sport mode przelaczyc, wybrac aplikacje "Live Vehicle", tryb wyswietlania "Adaptive Content". Bedzie wyswietlony: "Torque", "Power", "Charging Pressure", "Engine oil temperature". Dziala tylko w sport mode. Dzieki za wskazowke!

Nijak - masz tylko temp silnika w prawym dolnym rogu.

ZTCW juz tylko LCI od poczatku lipca...

No wiec okazuje sie ze jak zwykle lepiej byc Niemcem :) Wystarczylo zalozyc konto (tak jak dawniej w iDrive 7) na bmw.de, podpiac samochod pod to konto, przelogowac sie na appce i w samochodzie na to konto i raptem jest natywny Spotify, Park Now, nic nie dajacy eSIM, dziala wysylanie adresu do samochodu i pare innych dodatkowych rzeczy chyba ale na razie nie doktoryzowalem... Nadal nie za bardzo widzę benefity natywnego Spotify, oprócz tego ze inni pasażerowie mogą słuchać muzyki kiedy kierowca wychodzi z auta, 'darmowa' transmisja danych również mnie nie przekonuje gdyż ulubione mam w offline.Wysyłanie adresu działa również na polskim koncie. Co tracę? Pewnie nic. Ja jestem przyzwyczajony do natywnego Spotify z Volvo. I tylko tyle. Wysylanie pewnie teraz tez by zadzialalo jakbym znowu dodal do "polskiego konta". NIe namawiam zeby to robic - po prostu stwierdzilem ze w DE maja ciut wiecej niz w PL.

Pare wnioskow z pierwszych 4 godzin w M340 LCI - LCD onieśmiela, ale po skonfigurowaniu jest super. Jakość wyświetlacza jest bardzo dobra, brak odbić przy słonecznej pogodzie. Interfejs jest trochę skierowany pod operowanie paluchami ale z kontrolera da się zrobić wszystko i jeżeli ktoś ma stare przyzwyczajenia to nie będzie dramatu - "Łechtaczka" zamiast "wajhy" zmiany biegów - myślałem że to będzie dramat. Ale nie jest. Okazuje się że jest to super rozwiązanie, o dziwo szczególnie przy manewrowaniu! Bardzo szybko daje się tym operować. Po 4 godzinach używania uważam, że zmiana nie jest dramatyczna i jest na plus. Dzięki temu konsola środkowa wygląda nowoczesniej i schludniej moim zdaniem - brak przycisków fizycznych od klimatyzacji - dla mnie nie stanowi żadnego problemu bo od 4 lat miałem tak w Volvo XC60 :). Ja generalnie mam ustawioną temperaturę na 20 stopni i tyle. Nic nie zmieniam czy lato, czy zima. Mogę zrozumieć posiadaczy poprzednich wersji, że włączenie podgrzewania foteli to więcej przycisków, ale dla mnie nic się nie zmienia - do tej pory też musiałem "macać" LCD żeby to włączyć. Ustawienia klimatyzacji są w ogóle jakieś kosmiczne i może kiedyś je zdoktoryzuje, ale nie jest to wiedza "pierwszej potrzeby" jak na razie. - Wielki plastikowy dyfuzor z tylu jest wielki, ale np w połączeniu z moim kolorem (Melbourne Red) wyglada IMO fajnie. Jak zwykle kwestia gustu i pewnie się opatrzy jak "bober" To tyle na początek... Więcej wniosków po większej ilości kilometrów... ;)

ZTCW to na razie są z tym jakieś hocki-klocki. ECU po 2021 roku tajemnicze, trzeba dużą gimnastykę uprawiać. Można box'em ale to lipa troche... Jak ECU bedzie juz otwarte jak stodola to kto wie, kto wie...

Moze dealer cos na poczatku skwasil bo oni dodali auto do mojego BMW ID. Z Polski nie ma na 99% apliakcji Spotify (megawazne dla mnie) i ParkNOW (zupelnie nieistotne) - mozesz sprawdzic?

Przesiadlem sie z 250KM XC60 i powiem tak - nawet na pół gwizdka banan mi wczoraj z ryja nie schodzil... Bedzie Pan zadowolony... :)

.

Czego uzywamy do przechowywania okularow przeciwslonecznych? W Volvo jest firmowy schowek ktory montuje sie na miejscu uchwytu przy drzwiach - fajne rozwiązanie. Na Allegro/amazonie jest dużo jakieś podobnych chinszczyzn. Macie jakiś sprawdzony patent oprócz miejsca na kubki i podłokietnika?

Nic mi na ten temat nie wiadomo... :) Na razie jaram sie jak Reksio na szynke i moge byc Niemcem - nie ma to dla mnie zadnego znaczenia. Samochod jezdzi, trąbi, miga i robi robote :)