dziqsek

A to się stało że ponoć BMW Zarządało Usunięcia WDS Z public acces

Nie uwazam tak ale dziekuje za slowa krytyki to zawsze jest konstruktywne i daje do myslenia. Zakonczmy juz ten offtopic bo Nerwus nas za moszny porozwiesza sobie na lusterku wstecznym a zapewne przyjemne to nie jest :shock:

Zgadza sie ,nie mialem w wakacje SWOJEGO Icoma zadna to tajemnica wtedy zylem ( i dalej zyje) z czego innego niz samochody a jestwm zdania ze kupno icoma dla wlasnej prYjemnosci jest delikatnie mowiac rozrzutnoscia :roll:

A widzisz podpis czy znowu musze Ci na polski tlumaczyc ? Rozumiem ze napis icom z ista v48.1 jest dla Ciebie ciezki do rozszyfrowania :) e60 byla z prostownikiem o czym chyba jest tam napisane i z tego co pamietam rozwiazanie i powod padnietej aktualizacji tez tam byl dopisany chyba ze admin usinal koncowe posty zapewne z tego samego powodu co polowe innych postow na forum czyli tak jak tutaj . Capaz moze wklej mi tutaj ggdzie tutaj w temacie jestem zlosliwy ? Z reszta juz sie w temacie nie udzielam bo zaraz kontrol tutaj wpadnie i warny poleca a mi wystarczy nagrod za dyskusje z takimi osobami. Dobranoc i sugeruje teoche dystansu do siebiw i czytanie ze zrozumieniem :)

W moim też słychać , nie przejmuj sie na zapas. Porównamy sobie na dniach jak mocno Ci halasuje i podpowiem Ci gdzie można fajnie silnik kupić blisko nas ;)

A gdzie ja Ci uwage na siebie zwracam, grzecznie zasugerowałem że nie musisz mieć prostownika bo do update ewentualnego e46 nie jest Ci potrzebny w ogóle chyba że bateryjke masz już na wykończeniu ale zakładam że raczej dbasz o auto, takie plucia , marudzenia i głupie komentarze właśnie powodują że informacji konkretnej nie uzyskałeś , ludzie często piszą na forum pytania albo na pw i w 75% ją uzyskują , a takie pyskówki to trzymajcie tam w UK miedzy sobą, tutaj nie śmiećcie i nie obrażajcie ludzi. Tutaj na forum nikt nie urodził się alfą i omega wszyscy do czegoś tam w taki czy inny sposób dochodzili bo inni pomagali kiedy było się uprzejmym i miłym, więc nie liczcie za bardzo że ktoś będzie Wam robił przysługi albo czegokolwiek uczył kiedy jeden bardziej pyskaty od drugiego a kultura została głęboko w lesie. Kolego masa52 na różnych forach można różnie pisać, mi np szkoda takich ludzi jak Ty którzy tylko biadolą, jęczą i stękają jak to im źle i nie dobrze i jaki to ten nie jest a tamten to już w ogóle ciul,i aż musiał wyjechac do UK bo w kraju za ciężko, a jakoś całemu Światu tego nie ogłaszam :duh: A skoro już piszesz o innych forach to zakładam, że wiesz co znaczy pod nickiem np thanked xx times więc jak widzisz jednak chyba czasem pomaga ten ciul dziqsek....

A gdzie tu gapciu masz popis ? Zupełnie miło i normalnie się spytałem po co Ci prostownik? Może z czytaniem problemy mamy? Chchiałeś żebym się podzielił to się podzieliłem , że prostownika nie potrzebujesz do skrzyni, poza tym do e46 w ogóle nie będzie Ci potrzebny, 4 moduły na krzyż dużo czasu nie zajmą to nie seria E6x czy e9x gdzie masz >8 modułow a jak masz szczęście to i z 15 się trafi. Pomogłem Ci zaoszczędzić kasę a Ty tu z paszczą wyskakujesz? Ja jebie skąd Wy się bierzecie ludzie? Nikt się tu nie popisuje, no chyba że chodzi Ci o moją wiedzę że skrzynia idzie kilka minut no cóż, jeżeli to Ci zaimponowało to cieszę się bardzo choć nie o to chodziło :nienie:

A po co Ci prostownik jak chcesz samą skrzynię stawiać ?? To raptem około 5-10 minut

Dobre jajca, od kiedy to lepszy modul trzeba zmieniac na gorszy ? Oczywiscie ze na Twoim module pojda tez lampy nieskretne wystarzy przekodpwac modul... Nie rozumiem tez problemu z lampamiusa, ok z UK rozumiem ale usa...

Srednio okolice 180tys w gore a na ile to prawdziwy przebieg to juz inna historia :mrgreen:

Ja znam w Poznaniu, poszły namiary na pw

Nie, mamy bixenon a nie jakiś pół-bixenon,nie dorabiaj sobie półśrodków jeżeli nie rozumiesz zasady działania i powiązanej z tym nazwy. Lampy w modelach LCI i w ogóle w wielu nowych autach nie mają wcale innych żarówek do świateł drogowych, jest tylko xenon z przesłoną .

Na autostradzie prawie tego nogdy nie slychac za to jak soe jedzie te 70-80kmh to lekki basik jest slyszalny. Jak dpf sie wypala pada deszcz i wjedziemy w jakas kaluze i podleje wydeszek to czasami wtedy jest taki dzwiek jak by mialo zaraz wydech rozerwac i glosno buczy jak obroty saonizej 1,5k obr na minute. Ale tak jest jak na full rozgrzany wydech woda padnie :mrgreen:

Bez przesady, az takiej tragedii nie ma zwlaszcza jak zalozysz same lampy bez spryskow i poziomowania :wink: Napisz no jak mozesz na pw ile placiles za autko bo moje jest praktycznie identyczne i rocznikowo i wyposazeniem ( + xenon LCI ) tylko przebieg mniejszy i chce zobaczyc czy przesadzilem z cena czy nie :norty:

"Milf Hunter" lub "Gejzer" :mrgreen: Nie no sorki glupi zarcik. Tez mi soe wydawalo ze widzialem gdzies autko w gazetce. Bmw trends ?

Dobrze by bylo mimo wszystko podpiac sie pod komputer i sprawdzic ew bledy, jezeli nie ma to moze do speca jakiegos od 4x4 sie napatoczyc byc moze ktoras podpora walu lub mostu ma luzy i stad efekt szarpania

Panowie ktprzy w n47 nie slysza sugeruje pojezdzic bez radia na trasie a jezeli nie macie +35-40 lat to uslyszycie. Ja wieloma n47 jezdzilem i zawsze slyszalem, fakt faktem w turasku duzo lepiej to slychac niz w sedanie ale jest to slyszalne. Z tylu basik leci ( nie jak wydech ala mugen) taki delikatny i autko odrobine slabiej idzie, czasami spbie poszarpie jak pbrpty sa wysoko , na nizszych nie czuc tego szarpania ( to jest delikatne jak byscie w mala kaluze wjechali kilka razy z rzedu), wypalanie slychac tez jak jedzie sie po miesie i np dwlikatnie wciskajac gaz sie dociagnie do 2.5-3tys km to jest taki metaliczny dzwiek z silnika jak by klepaly zawory , nie wiem jak to opisac ale chodzi inaczej niz zawsze :cool2:

Widziałem kiedyś człowieka który myślał podobnie jak kolega ARTUJ i jakiś elektryk zmostkował mu pompki i działało razem z szybą ale płyn się kończył jesienią po 2 godzinach , potem zamontował dodatkowy zbiorniczek i guzik do sprysków w kabinie i psikał z niego tylko na lampy i był bardzo zadowolony a ten zestaw chyba 200zł go kosztował

Ja mam same lampy bez spryskow i poziomowania, kontrole techniczne jak i policyjne przyechodze bez problemu, kontrolnie raz na 2 miesiace jestem na stacji doag na sprawdzeniu swiatel, zero problemow :cool2:

Wyglada jak felga z e60 podmalowana troszke. Ps jak ja lubie kiedy handlarz pisze " sprzedaje bo sutuacja mnie do tego zmusza" albo " nigdy bym nie sprzedal ale mam 17 juz dziecko i musze "

Raczej mało miarodajnie, 318d mają inne przełożenia skrzynie więc jedynie gdzie to na autostradzie byście mogli się sprawdzić 0-100 przegra napewno

Wydech basowo buczy i czasami auto potrafi szarpac jak np trzymasz gaz w jednym miejscu a obroty sa dosyc wysokie ale to spradyczne :cool2:

[quote name="Rufio" Hałas przy 100km/h w E60 545i jest 62dB tyle samo ma E90 320d Hałas przy 130km/h w E60 545i jest 66dB tyle samo jest w E90 320d. Czyli hałas we wnętrzu jet identyczny pomimo klekoczącego 4 cylindrowaca w E90. E90 jest nowszy konstrukcyjnie od E60 o 2 lata = lepsze wykorzystanie wnętrza. Ojciec jeździ E60 530d' date='a ja miałem E91 320d, teraz mam E93 330d. Wnioski: Na trasie E91 okazało się cichsze, bo w E60 jest szyberdach i hałasuje. h[/quote] Kto normalny porownuje poziom halasu v8 z r4 diesel ? Pojedz najpierw jednym potem drugim, diesel wydaje dzwieki nieprzyjemne dla ucha i czesc tych dzwiekow urzadzenie pomiarowe nie pokazuje, v8 basuje co po pierwsze rejestratpr wychwytuje jako halas mimo ze halasem nie jest a po drugie komfprt akustyczny jest duzo wyzszy. Napisze jeszcze raz jechalem juz dziesiatkami jak nie setkami e90 i e60 , bez przechylania szali w zadna strone, ale jak napisalem subiektywnie ciszej ( wiekszy komfort akustyczny) jest w e60. Poziom halasu nie zawsze jest rowny "cichosci" I jeszcze raz napisze odnosnie wymiarow, to liczy sie ZWLASZCZA subiektywne wrazenie, co z tego ze powinno byc podobnie skoro w jednym sie czuje jak w iglo a w drugim jak na shezlongu ?

Wow cos dziwnie tani, powinna byc jeszcze cyfra 2 z przodu

No dobra ale co ma esc do reakcji na gaz ? Efekt placeba ot co