dziqsek

Gdybym wiedział jakie masz auto i jaki rocznik zapewne było by prościej doradzić czy wystarczy kabel za 70 czy za 200 , napisz na pw lub przedzwoń do mnie ( w podpisie masz telefon ) to dogadamy szczegóły

Wpadnij do mnie albo kup kabel na allegro to ci zaprogramuje :cool2:

Postojowe to swiatla mijania a swiatlowodem nazwalem bo wiekszosc ludzikow tak nazywa te smieszne paseczki :cool2: Bfd jak kolega wyzej napisal to pomocnicze swiatla hamowania ktore aktywuja sie przy pstrym dzialaniu ukladu hamowania

Adaptacja pedalem, matko naprawde ktos wierzy ze tak sie zrobi prawidlowo adaptacje skrzyni ? Wiem ze na forach kraza jakies informacje na ten temat ale z tego co wiem ZF nie potwierdzila oficjalnie tego rodzaju adaptacji

Cofanie maly bialy pasek pod nim masz przeciwmgielne, swiatlowody to postojowe plus element bfd, po prawej na gorze kierunki i pod nimi hamulce plus bfd

1. Kicha E60 - kodowanie jak da rade Halogeny aby doświetlały zakręty i jakieś inne jak coś mi wpadnie do głowy( i kto wie może jak jest nowy SOFT to uprage) 2. unkes E91, 2008 r., pełen update softu 3. adisan E60 - update auta, Kodowanie mulfa2 high , Car&Key 9pare głupot) 4. kuba2259 E91 - właczenie DRL , Lusterka Składane z pilota z szybami, Cyfrowe wyśw. prędkości i spalania, Brake Force Display 5. N4S E91 - update softu skrzyni AT i silnika (jeżeli aktualny soft jest niższy niż 32) 6. BMWe91Poznan E91 - uzgodnione telefonicznie 7. pascal_poznan E90 - full update 8. Kolega z poza forum bmw e70 update 9. szymon1978 E61 - full update No to coz jak widac widzimy sie 27 po poludniu o ile kolega Kicha udostepni garaz , chyba ze ktos ma dostep do jakiejs krytej hali albo duzego szerokiego garazu ( kolega kicha ma dosyc wasko ze tak powiem :mrgreen: )

Jest roznica miedzy m-tecowym watek a chinskim watem i tyle w temacie, zamow mtec i te z allegro nawet 20w wsadz do kazdej lampy inna i porownaj. Tyle w temacie

Tak, to zestaw głośnomówiący. Ale zanim zadasz takie pytanie najpierw sprawdź w aucie czy telefon znajdzie jakiś sygnał odbiorczy .

Pływające tuleje na wachaczach - wymień albo podjedź do kogoś kto je porządnie przesmaruje ewentualnie wpuści troszkę smaru strzykawką

Fachowca od ksenonów nie znajdziesz bo jako takiego nie ma, podjedź do kogoś na komputer i ewentualnie do elektryka , jeżeli nie jest to wina uszkodzonej przetwornicy, możliwe że coś się skopało w module świateł i puszcza za duże napięcie na wiązkę wskutek czego pali żarnik, ale przetwornica jest własnie po to żeby zapobiegać takim sytuacją

Tak jak wrzucił kolega Chanky Ściągasz listwę plastikową na progu, potem dkręcasz wajche od otwierania maski, potem jeszcze jedną śrubeczkę , odchylasz troszkę tapicerkę podłogową ściągasz dużą plastikową osłonę i voila masz moduł jak na dłoni :cool2:

Pochyl lekko fotele do tyłu, wciśniej guziczek na tym plastikowym kółeczku i mocno ciągnij, wychodzą spokojnie

Nawet na forum jeden kolega ma przednie lampy folia zrobione :norty:

W warszawie masz co najmniej dwoch specow od tego typu zabiegow, najlepiej zglosic sie do nich. Wypasy nie maja tutaj znaczenia bo co za roznica czy masz np 318d golasa czy wypasa praca sionika krzywe momentu i mocy czy wtryski i turbo sa takie same... Czy cos jest sensowne musisz spbie sam odpowiedziec bo tego Ci nikt nie powie, sa tacy ktorzy jada na tym co dala fabryka a z drugiej strony tacy ktorzy pojawiaja sie na update za roku , kwestia personalna dlatego nie sadze zeby ktos mogl doradzic cos w tej kwestii. Aktualizujesz sobie komorke albo sterowniki do komputera? To mniej woecej to samo

Zeronij w twn katalizator najpierw... A odnosnie czujnika to pamietaj ze blad dotyczy tego po stronie ssacej ( intake ) czyli patrzac na wprost silnika po otwarciu maski ten po lewej

Ebay

Sam spbie odpowiedziales :mrgreen: chyba kazdy na zDolnym Slasku slyszal o stando, ze to zlodzieje , naciagacze a co najgorsze partacze. Wyrobili sobie kiedys jakas tam marke a teraz ceny 4x do gory i lecimy na famie.... Widac sponsoring Jarka Virnika tez ich troche kosztuje :twisted:

Nie do konca jest tak jak kolega Kris napisal, blad valvetronica moze byc spowodowany bledem katalizatora, blad ktory sie pojawoa czasami jest spowodowany jego uszkodzeniem mechanicznym lub zwyklym zuzyciem/zapchaniem. Skasuj bledy pojedz gdzies na trase i doloz troszke ognia , zobacz jak motor sie zachowuje pod duzym obciazeniem, postaraj sie go przedmuchac i potem znowu sprawdz bledy zobaczysz ktore zostana. Silniki n46 sa wrazliwe na jazde delikatna i miejska ( od czasu do czasu trzeba je troszke przedmuchac ) oraz slaby olej i paliwko. Pompa wody jest normalnym bledem jak kolega Kris slusznie zauwazyl ale nie koniecznie trzeba od razu szczotki wymieniac, wystarczy po prost od czasu do czasu uzyc tej nikomu nie potrzebnej funkcji rest na klimie i tyle blad sam zniknie po jakims czasie kiedy pompa sie rozrusza :cool2:

Drążek kierowniczy 500zł ?? :shock: Ja pierdziele ja chyba płaciłem 140zł za mysle HD wzmocnione, o reszcie nie wspomne. Kulnij się w moje rejony( w sumie daleko nie ma ) mam tutaj kilku speców którzy nie liczą takich kosmicznych narzutów na częściach :evil: A najlepiej podjedz na ze dwie stacje DIAG niech zweryfikują tą liste i szukaj części po internecie a z 6k się zrobi max 2 :norty:

Wcale sie nie pogubilem, w module frm2 jest opcja uruchomienia DRL na samych ringach w pozycji AUTO lub 0 ( jezeli niebiescy zobacza ze masz ustawione pokretlo na postojowki to juz inna rozmowa) o lekko podkreconej jasnosci w takiej sytuacji policjant nie moze wlic mandatu stety lub niestety wystarczy powiedziec ze tak ustawili w ASO i dyskusje sie ucinaja sprawdzane wielokrtnie zarowno na Dolnym Slasku jak i Mazowszu bo tu bywalem najczesciej i dopoki nie mialem wsadzonych lamp LCI w swojej e91 tak wlasnie jezdzilem mandatu nigdy niet a kilka razy mnie chlopaki zatrzymywali :mrgreen: A ze sa praktycznie malo widoczne w mocno sloneczny dzien to fakt i nie ma co dywagowac na ten temat :cool2: chyba ze wsadzi sie naprawde konkretne zarowki led lub 20w halogenowe wtedy juz cos tam widac ale dalej do lci daleko. Ja przed sprzedaza auta mialem najpierw w ringach gpt 7500k v2 a potem hid 6000k z opcja wylaczajia ringow przy wlaczonych xenonach, i wtedy dopiero bylo widocznie, seria f sie chowa :twisted:

Polskie przepisy tez nie okreslaja jasnosci swiatel do jazdy dziennej dlatego nawet jezeli jedziesz w przedlifcie na wlaczonych ringach jako dzienne polocja nie moze dac ci mandatu ot jaki kraj takie prawo :mrgreen: A co do przepisow i przygaszonych dlugich napisalem to akurat odnosnie Twojego zarzutu o jakies druciarstwa :wink:

Niestety strasznie ciezko jest zrobic dzienne na rongach zeby byly mocno widoczne, kiedys byl taki temat gdzie ktos sam sobie zrobil takie ringi ledowe konkretne i na prawde swiecilo to bardzo dobrze , ledy z allegro to niestety syf zarowno do przed jak i poliftowych lamp i pod slonce sa prawie niewidoczne :roll:

Niestety nie masz racji po raz kolejny. Drl w modelach e60 e90 i e8x jest obowiazkowe np w kanadzie gdzie swiatla do jazdy dziennej byly wymagane duzo wczesniej niz w Europie. Stad moduly swiatel pozwalaja na aktywacje swiatel do jazdy dziennej na swiatlach drogowych przygaszonych lub na ringach jako ze przepisy ruchu drogowego nie precyzuja jakie maja byc wartosci lumenow przy swiatlach dziennych i tak oczywiscie przygaszone dlugie sa dobrze qidoczne to ringi jako dzienne juz slabo co nie zmienia faktu ze w modulach frm2 jest juz opcja.ich aktywacji i rozjasnienia. To co robisz na codzien malo mnie interesuje ale po samym stylu pisania i obrazania ludzi oraz doborze argumentow.nie chcialbym ci nawet dac do wymiany zarowki postojowej. Odnosnie xenonow dalej trzymam sie tych samych jak to obrazliwie dla pewnych nacji nazwales "mongolskimi" teorii jezeli ci nie pasuja zapraszam do amwryki polnocnej gdzie stery lub niestety ludzie tak jezdza i jest to montowane seryjnie. A co do dziennych opcje sa.dwie : w lampach przedliftowych drl usa ( ktore oczywiscie sa wg kolegi brucelee druciarstwem i fuszerka mimo ze jest to opcja fabryczna :mad2: ) lub montaz lamp poliftowych jezeli chcemy miec.piekne jasne biale lub zolte ringi

Ale musisz pamiętać że świecąte ringi mimo wszystko słabo, jest możliwość zrobienia jaśniejszych ringów i żeby ciemniały przy włączeniu światel mijania, ale dalej nie będzie to nawet 50% jasności poliftowych , fakt faktem jest opcja wrzucenia porządnych LED-ow np Mtec albo LUX ale znowu pod slonce to slabo bedzie widac

A kogo to obchodzi, pytanie czy MOZNA wiec raz jeszcze pisze MOZNA. I jak posalem sprawa JAK to bedzie swiecic to juz inna rzecz dlatego ja klientom wlaczam na swiatlach drogowych zeb bylo cos widac. Druga kwestia na frm2 mozna juz troszke podkrecic swiecenie rngow i co prawda w pelnym sloncu nie sa widoczne ale jak zajdzie slonce juz tak, a skoro ludziki lataja po drodze z paskiem diodpwym kupiony, na allegro za 15zl ktore sa widoczne dopiero z 5 metrow to jak widac wszyscy lacznie z policja maja to gleboko centralnie Akurat w tym temacie czy mozna cos zakodowac czy nie - nie powinienes ze mna dyskutowac :twisted: