dziqsek

Zapraszamy wszystkich zainteresowanych na grupowe spotkanie w Warszawie, podczas którego będzie można przeprowadzić diagnostykę swojego pojazdu, aktualizację oprogramowania do najnowszych wersji sterowników, aktywować ukryte/dodatkowe funkcję, aktywować język polski wraz z lektorem, wgrać najnowsze mapy nawigacyjne 2016 czy w reszcie podnieść moc swojego samochodu. Spotkanie odbędzie się w dniach od 23 do 28 czerwca. Terminarz będzie uzależniony od ilości zainteresowanych :cool2: Zapraszamy do kontaktu poprzez wiadomości prywatne lub : stronę www : www.codemybimmer.pl e-mail : [email protected] telefonicznie : 790-465-462

Strasznie biedna wersja, chyba nigdy nie widziałem na żywo tak podstawowej edycji - ale to tylko znaczy że masz dobrą baze do doposażenia i modyfikacji według własnego gustu :cool2:

Seryjnym póki co :) Mini lotka na klape też z czasem wpadnie, plus zderzak Mpakietowy i pare innych bajerków :cool2:

Niby nie, ale to jest oryginalny whiteline - fajnie kontrastuje z czarnym autkiem. Czerwony fajnie kontrastuje z jasnymi lakierami a na czarnych lampy się gubią. Jak popatrzycie z profilu to przednie lampy też są jasne a nie czarne :mrgreen:

Żeby trochę wyróżnić moje auto na ulicy myślę o montażu oryginalnych whiteline-ów : Co myslicie ?

Aktualnie wybieram między żółtym ( ale nie takim jebitnym neonowym) , niebieskim lub złotym

Bez problemu, jest to tzw funkcja easy-entry . 10 minut roboty i jest :cool2:

Ja mam założone LEDy we wstecznych , wrzuce potem fotke, moje mrygały i musiałem sobie zakodować teraz jest bez problemu :cool2:

Czerwony zły ? Koledzy mają w Mercedesie W221 i Porsche boxter combo czarne lakiery z czerwonymi zaciskami i źle nie wygląda :| A swoją drogą Jureczku nie byłes może z Madzią teraz na weekend w Karpaczu? ormalnie rękę by sobie dał uciąć że Twoje autko tam stało i kierownik podobny do Ciebie

Zaciski są srebrne póki co , takie kupiłem ale zaczyna z nich schodzić farba więc pewnie nie długo polece albo na srebrno albo na czerwono, był pomysł z żółtym lub niebieski pod kolor logo BMW ale nie wiem czy nie wyjdzie wioska

10w60 poniewaz ja zmieniam oleje i filtry srednio trzy-cztery razy w roku, teraz na lato zalałem własnie taki , bo wypadły dwa wypady na tor a ja dmucham na zimne. Wiekszosc emek zalewamy wlasnie tym olejem , na zime zawsze leci inny. Felgi OEM ktore mam sa obecnie w regeneracji ( strasznie podrapane były ) i zastanawiam się czy koloru im nie zmienić :cool2:

Potwierdzam, u mnie miasto ( Jelenia Góra ok 100.000 ludka ) przy spokojej jeździe 10,2 przy żwawszej 13 :cool2:

W partnerskiej firmie ;) Będzie po to wszystko opiszę :twisted:

Wlasnie kolega ktory ma 335i f31 jak byl u mnie wczoraj to mowi po przejazdzce ze troche inaczej moj chodzi biz ten jego. Moze to dlugosc wydechu ??

Wrzucone. Nagrywane telefonem wiec szalu nie robi - na zywo duzo lepiej ;)

Już poprawiłem :) dzisiaj lub jutro wrzucę wideo ;)

Ja walcze z namiotem reklamowym i generatorem prądu, nie mam jak tego upchnąć do sedana teraz :duh:

Faktycznie rodzaj modyfikacji i przeznaczenie to rzecz bardzo indywidualna, mi bardzo się podoba. Osobiście bym nie chciał ale miło popatrzeć na fajnie zrobione auto. Zastanawia mnie tylko jeden fakt , ładujesz sporo kasy w auto żeby było zrobione ze smakiem a wsadzasz opony budżetowe ? Broń boże nie odbieraj tego prosze jako przytyk czy coś w tym stylu, sam chciałem żonie do E91 je wziąć ale po tym co się nasłuchałem " że głośne, że na mokrym jak na lodzie, że jak gorąco to nie trzymają na łukach " to chyba strach jeździć , stąd pytanie czy faktycznie są takie słabe czy może polecisz ?

W silnikach n54/n55 wymienia się średnio co 150-160tys km, duzo zrobiłem - bo lubie mieć wszystko jak nowe na początku, a nie co miesiąc coś dokładać czy nagle sie zaskoczyć że cos padło :norty: Nikt nie mówił czy coś jest do zrobienia, to był MÓJ zestaw startowy - robie to samo w każdym aucie który kupuje

Wlasnie o to chodzi ;) poza tym na przyszly sezon moze wpadnie folia na cale auto wiec szkoda tracic czasu i kasy ;)

Aktualnie dokladnie 150.716 km ;) Felgi poki co zostaja bo ja jestem fanem nie OEM, a Szczegolnie libie parapety ;) OEM felgi sa nudne bo 90% aut na nich jezdzi a ja nie lubie byc taki jak wszyscy. Mysle jeszcze nad dwoma wzorami ale zobaczymy czy uda sie w dobrze kupic Czarny przod fajnie kontrastuje mi ze srebrnymi felgami i srebrnymi obramowkami i tak zostanie, jak juz wspomnialem ja lubie laczyc stylemi nie lubie robic tak jak wszyscy :twisted: Plan na silnik to jakies 350-370/500 nm mysle max na ten sezon, na przyszly jak troszke odzyje finansowo to pomyslimy o dalszych modach aczkolwiek ja kieszkam w gorach a chcialbym choc resztki trakcji zachowac :twisted: A kombi juz nie chce , 90% czasu jezdze sam wiec szkoda powietrze wozic

Galeria nowego autka dostępna tutaj : http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=153&t=300600 Ten temat zamykam.

Przedstawiam swój nowy nabytek, który powoli osładza moje serce po sprzedaży mojej ukochanej pomodzonej E61 530xd : Model 535i - EUR Development Code F10 Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine N55 Displacement 3.00 Power 225 Drivetrain HECK Transmission AUT Color Black Sapphire Metallic - 475 Upholstery Leder Dakota/oyster - LCCX Production Plant DINGOLFING Production Date 2011-05-02 Standard Equipment 1CA Selection Cop Relevant Vehicles 1CB Co2 Content 1CD Brake Energy Regeneration 2K3 Alloy Wheels V-spoke 331/mt 2PA Locking Wheel Bolts 2TB Sport Automatic Transmission 230 Eu Specific Additional Equipment 248 Steering Wheel Heating 255 Sports Leather Steering Wheel 258 Runflat Tyres 3AG Backup Camera 302 Alarm System 316 Automatic Tailgate Operation 322 Comfort Access System 4B9 Int.trim Finishers Alum.high Finish 4UR Ambient Light 403 Glas Roof, Electric 415 Sunblind For Rear Window 416 Sunblinds 430 Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 441 Smokers Package 456 Comfort Seats, Electric. Adjustable 464 Skibag 465 Through-load System 488 Lumbar Support Driver/front Passenger 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 496 Seat Heating For Rear Seats 5AC Autom. High-beam Headlights Control 502 Headlight Washer System 508 Park Distance Control (pdc) 522 Xenon Light 524 Adaptive Headlights 534 Automatic Air Conditioning 548 Speedometer With Kilometer Reading 6AA Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices 6FL Usb-/audio Interface 6NF Ext.con.of The Music Play.i.mobilph 609 Navigation System Professional 610 Head Up Display 614 Internet Preparation 615 Extended Bmw Online Information 616 Bmw Online 633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. 677 Hifi System Professional 698 Area-code 2 775 Individual Roof-lining Anthracite 8KA Oelservice Int. 30.000 Km 8SC Country Spec. Release Of Teleservice 8S2 Coding Of Alarm Signal 8S3 Automatic Lock When Driving Away 8TF Active Protection For Pedestrians 8TH Speed Limit Info Speed Limit Info 8V2 Sticker Ncap 845 Acoustic Belt Warning 863 Europe/dealer Directory 868 Language Version Dutch 877 Deletion Cross-over Operation 886 Dutch / On-board Documentation 896 Daytime Lights Function Autko po zakupie od razu zostało u mnie w firmie odpowiednio przygotowane, żebym jak najdłużej mógł się cieszyć jazdą ;) Serwis Olejowy : Liqui Moly SYNTHOIL RACE TECH GT1 10W-60 Wkładka K&N ( w planach na najbliższe dwa miesiące idzie dolot BMS ) Reszta filtrów standardowo Mann lub Filtron Eksploatacja materiałowa : A. Światła Żarniki xenon Osram Cool Blue Intense 550k Zarówki H7 Cool Blue intense do doświetania zakrętów ( czekają jeszcze halogeny przeciwmgielne pod kolor ) LED-owe żarówki w światła cofania Lekkie rozjaśnienie ringów w trybie świateł mijania ( żeby dopasować kolorem pod żarniki ) B. Silnik Wymiana wszystkich cewek Wymiana wszystkich świec Wymiana wtryskiwaczy z podkładkami ( w przyszłym miesiącu - leżą na półce ale nie ma czasu wymienić ) Wymiana płynu chłodniczego Napełnienie klimatyzacji z odgrzybianiem C. Nadwozie i podwozie Delikatnie przepolerowanie lakieru z nałożeniem wosku soft99 - przed zotem postaram się oddać do detailera :twisted: Wymiana nerek na czarne Zdjęte fabryczne felgi i założone nowe ( jeszcze nie wiem czy zostana na dłużej, bo mam w głowie kilka projektów :norty: ) Malowanie zacisków ( już niedługo póki co dalej się zastanawiam czy srebrny, czy złoty, czy żółty czy czerowny ??? ) Końcówki wydechu M-performance CARBON series Do zrobienia: Klocki hamulcowe ( czytam opinie na US forum które najlepsze pod jazde typu pro street ) Wahacze ( tuleje już są w słabym stanie ) Mocowania amortyzatorów z łożyskami Łączniki stabilizatora tył Tylne lampy whiteline ( kwestia gustu, mi się podobają w kontraście z czarnym ) Intercooler Wagnera Chiptuning Jakiś wydech z basowym pomrukiem o seria jest tragiczna. I kilka fotek : http://images76.fotosik.pl/644/17dd0870d54ac49f.jpg http://images75.fotosik.pl/643/311dce24ad82f481.jpg http://images77.fotosik.pl/644/c6ea20b4bd3ab22cgen.jpg http://images77.fotosik.pl/644/290fc009eae282a9gen.jpg http://images77.fotosik.pl/644/d5d60515bcc5029bgen.jpg http://images77.fotosik.pl/644/dff66bb886fa32d0gen.jpg http://images76.fotosik.pl/645/004e6de03a7bcb46gen.jpg to ze stacji diagnostycznej na oryginalnej feldze - sprawdzanie zawieszenia i hamulców http://images76.fotosik.pl/645/ac97307302a10837gen.jpg Moje i żony 2011 E91 318d na feldze 18 Vermilion Divinus Black Mica z mojej poprzedniej E61 I dosłownie godzine temu odebrane z ASO :) http://images76.fotosik.pl/645/73711bd1ba207390gen.jpg http://images75.fotosik.pl/643/02cbb1a08dc009acgen.jpg Same końcówki póki co :) Wybaczcie zdjęcia z telefonu, średniej jakości i ze słabym tłem ale ostatnio mam strasznie mało czasu ( częściowo dzięki Wam :D ) i nie ma kiedy porządnie tego zrobić, ale obiecuje poprawić się i wysłać autko na jakąś fajną sesje :)

Z tyłu będzie lekki naciag, ja mam u siebie 8.5 et35 i 9.5 et38, jak chcesz to wrzce jutro fotke jak to lezy

Mocy już dawno brakuje i jak tylko dozbieram to od razu leci na wzmocnienie ;) Jak oeniam ? Hmmm w sumie poki co pozytywnie ( może poza spalaniem :norty: - ostatni moj rekord po miescie 47/100 :twisted: ), uto ma swoje minusy np o jkis czas zadrzy jak by wypadał zaplon mimo ze cewki i swiece sa wymienione na nowe - czytalem po forach ze tak maja te silniki i z tym trzeba sie pogodzić. Jezdzilem wieloma 535i wczesniej klientów i czasami niektore tez tak drzaly wiec temat rzeka...