dziqsek

Ja obstawiam nie uszkodzona trbine, ale jak najbardziej sprawn zawor upustowy, koy podtrzymuje Ci cisnienie w turbinie, popuszcza je lello ( stad swist) ale trzyma w gotowosci gdybys chcial nacisnac na gaz zeby nie bylo turbodziury. Jezeli puszczasz calkiem to zawor odrazu spuszcza cale cisnienie i dlatego nie syczy :D Mam to samo u siebie w Skodzie Superb 2.5tdi ;)

Wiesz jest jakosc i jest jakosc ;) ja w tej chwili przymierzam sie do zakupu czarnych tylnych lamp ;P Albo dymionych standardowych :D

o to ne masz co sie martwic, zywotnosc lamp diodowych jest obliczana na ponad 10 lat, wiec tym juz raczej bedzie sie martwil kto inny :D

a nie lepiej pojechac na kompa i sprawdzic?? Ja obstawiam przeplywke,swiece , sonde lub filtr powietrza i paliwa;) Pojedz na kompa wymiec zuzyte elementy i bedzie smigac;) A jak ma sie gaz w podlodze to 1 spali nawet Matiz;P Z dynamika nie bedzie zle ale z automatem z 13-14 do 100 bedzie i nie ma bata;0 a GDZIE CHCESZ SIE GO POZBYC??

jak 4 zaworowy skoro IS ma 16 zaworkow:) Chyba sie koledze machnelo z cylindrami;D

olepiej climatronic przeniesc na dol i zamontowac sobie cos 2din moim skromnym :)

do regulacji maski no ja Cie prosze kolego, nie masz pojecia to nie odpisuj, jakie regulacje maski ???? Te pokretelka sa dla diagnosty zeby mogl ci wyregulowac lampy, sluza do podnoszenia i opuszczania kloszy

co wy gadacie za glupoty ?? Jakiego elektryka, samemu mozna. Ja w swoim juz 3 razy zarniki wymienialem, jezeli boisz sie porazenia to po prostu odlacz akumulator na czas wymiany ( a tak robie) i wszystko jest ok Sciagasz z tylu te kondomy przekrecasz troszke to platsikowe badziewie ( czerwono-czarne) schodzi, potem odkrecach takie plastikowe koleczkow wokol zarowki wyjmujesz ja wkladasz nowa i lecisz w druga strone filozofii tu nie ma zadnej, nie musisz sie bac porazenia PS. zbigniewst@ te zegary co masz w avatarku to twoje?? Bo mysle wlasnie nad indiglo do swojej:)

to ja zeby nie bylo ze csie cykam podaje swoje numery :D:D DJ 36969 :D 69 moje ulubione dwie cyferki :D

te zdjecia z zamazanymi numerami to sa stare ktore robil jeszcze poprzedni wlasciciel auta i na aukcji jak je wystawial to wrzucal, te na ktorych sa numery ( z reszta jeszcze stare) to juz przezemnie robione :D tym bardziej ze napisalem ze jestem z Jeleniej Gory / Szklarskiej Poreby wiec nie mam czeo wiecej ukrywac :D

no niestety jezeli chcesz cos kupic od firmy w UK, to musisz oplacic transport i podobnie jak z USA jezeli nie wysla tego jako prezent musisz zaplacic clo niestety ;/

no wlasnie to przyciemnianie mnie zastanawia, u mnie w miescie jest sporo autek z ciemnymi wszystkimi szybami, nie jest to czern nie do przebicia ale wiadac ze sa przyciemnione i polcmajstry nic im nie robia, gadalem z kilkoma wlascicielami maja zalozone najjasniejsze czarne folie wyglada niezle i ponoc problemow nie ma

bilsteina osobiscie bym Ci polecal ;D

no wlasnie dziwna sprawa dzisiaj zauwazylem , ze moje soczewki z niebieskich zrobily sie idealnie biale z lekko niebieska poswiata :shock: Swieca duzo jasniej na droge niz na poczatku, moze musialy sie po prostu rozpalic;) Nie jest to taki wsciekly niebieski jak niektorzy przedstawiciele handlowi w swoich toczydlach montuja, z reszta na soczewce to nie wali tak po galkach jak w lampach bez soczewek ;) A 4300k mam w bagazniku jak mi sie znudza albo nie bedzie mi cos pasowalo to sobie przeloze , raptem 2 minuty roboty;0 Na regulacji bylem kilka dni temu, samopoziomowanie dziala jak trzeba swiatla mam idealnie ustawione wiec jest ok :D

najlepiej jak podjedziesz na stacje diagno, albo na komisariat i sie spytasz bedziesz mial 100% pewnosci, ale jak bedzie samoregulacja to powinno byc ok ;D

1500zl jak za przyrost 25 konikow to mim zdaniem nie za wiele ;)) Bardzo sie oplaca;) Ja wydalem podobna kase na sam tlumik koncowy i przyrosty duzo mniejsze;/ Szukalem jakis ladnych kolektorow tez do siebie ale w Polsce ciezko znalezc;/ Moze rozejrzalbys sie w UK za czesaciami do e46 318i ??

ponoc do 15 koniow moze wzrosnac moc w zaleznosci od silnika. Razem z tlumikiem dostalem gwarancje producenta ze jezeli moc nie wzrosnie mozesz oddac tlumik a oni zwracaja pieniadze. U mnie troszke wzroslo, gwarancje wyrzucilem, bno te tlumii nie rdzewieja, a zanim sie przepali to wieki mina ;D Dlatego inwestycja w takie firmy jak Sebring,Supesprint,Bastuck,Remus, czy Magnaflow ma sens i za to ludzie na calym swiecie kochaja te firmy, no i cena jest usprawiedliwiona ;D

ja mam 8000k e 46 i nie ma tragedii choc nie wiem czmu wydaje mi sie ze troszke slabiej widac w nocy droge przed autem niz na 4300k, no ale kolor swiatla idealni komponuje sie u mnie z lakierem wiec jestem zadowolony a w nocy duzo nie jezdze ;)

myslalem o jakiejs ladnej glebie, niestety moj dojazd do domu od ulicy, jak i sam podjazd z garazu na ulice nie pozwala na minimalne nawet zglebienie, juz teraz przez zderzak przedni M-pakiet jestem doslownie na milimetry od asfaltu przy podjezdzie;/

Skanow z hamowni juz nie posiadam robilem to ponad pol roku temu dla wlasnej informacji i raczej nie w glowie bylo zapisywanie gdzies tego. Moment wzrosl o 12nm a moc o 4kuce z tego co pamietam, nie jest to szal-pal ale zawsze cos dla maniaka podnoszenia mocy. A czy halas podnosi wrazenie mocy, nie powiem bo nie wiem, na codzien jezdze znacznie mocniejszymi autami niz becia ktora tu widac ( aut do szkoly ) i chyba ocenilbym moc :D

ja tez mam zenonki i samopoziomowanie dziala, ale ponoc w zwyklych lampach tez tak jest bo komputer sprawdza czy el. reg. swiatel jest sprawna ;D

moga Cie zatrzymac z innego powodu :) Prawdopodobnie zatrzymaja Cie do kontroli zobacza , ze nie ma spryskiwaczy, poprosza o wlaczenie i wyylaczenie swiatelek, zobacza ze nie ma autoregulacji , czyli xenonki nie fabryczne, zajrza pod maske i amsz po dowodzie ;) Ryzyko jest duzo wieksze ;) Co do oslepiania, to rzeczywiscie jezeli zaraz po zalozeniu pojedziesz na regulacje swiatel ( kilkanasie zlotych na stacjach diagno ) , to oslepiac raczej nie bedziesz, wystarczy to co 5-6 miesiecy powtorzyc i bedzie ok ;) Ale ryzyko zabrania dowodziku rosnie bez spryskiwaczy;0 Ja mam zarniki niestandardowe teraz zmienilem seryjne 4300k na 8000k i tylko dwa razy sie przyczepili, ale zobaczyli ze spryski sa, samopoziomowanie jest, to im wkrecilem ze mi sie zarowki koncza i stad ten kolor ( w bagazniku mma jeszcze komplet zarowek seryjnych w razie co ) , i ze mam juz kupione nowe tylko czekam az mi sie spala ;) Tak wiec zastanow sie porzadnie ;) Czy nie lepiej kupic dobre markowe zarowki h7 i miec spokoj ;)

A co maja te czarne lampki np do lexusa ?? Te biale to jeszcze jeszcze bym zrozumial. a to ze wam sie nie podoba jeszcze bardziej motywuje mnie do tego zeby to zrobic, bo prawdopodobnie nikomu sie to podobac nie bedzie wiec moje auto bedzie na swoj sposob oryginalne ;) Ale z drugiej strony chcialbym zeby przyciagal tez wzrok innych i to w pozytywnym tego znaczeniu, a nie zeby myslano patrzcie jaki debil sobiee tak auto zniszczyl;/ Moj tata mowi ze zamiast przerobki powinienem w audio jakies lepsze zainwestowac bo seryjne strasznie cienkie jest;/ Ja w sumie i tak z reguly jezdze z wylaczonym i moze dlatego ze jest takie slabe, w innych autach mam Dynaudio, Rainbow i Bang&Oluffsen i graja ladnie. Moze powinieniem isc w tym kierunku?/ W takim razie doradzcie mi co zrobic zeby upiekszyc moje toczydlo, moze o czyms nie pomylslem i natchniecie mnie w jakis sposob bardzo prosze szanownych Kolegow o zdanie :D

hehe nie dalem przecinka, chodzilo mi o to ze standardowe swiatla w e46 sa wszedzie, diodowe tez ;) a ja chce miec nietypowe czarne lub biale ;D

czlowieku ze slaska, bylem na hamownii we wrocku sprawdzac, wiec dlaczego mialbym w to nie wierzyc ?? Mam wymieniony sam koncowy i badali mi przed i po wymianie i moc i moment troszke wzrosly i to poza prog bledy pomiarowego, dziwne co ....