-
Postów
5 906 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez dziqsek
-
a wiecie moze jakie sa koszty takiej operacji?? Bo nie bardzo chce mi się ładować pieniążki w auto które i tak za groszę sprzedaje;/ A własnie gdyby ktoś chciał to tutaj jest, cena niska bo musze wziac szybko kredyt na mieszkanie i potrzebuje gotowki;/ http://moto.allegro.pl/item475884495_piekne_krajowe_i_doinwestowane_e46_320i.html
-
Spoko ja w aukcji napisałem że autko jest po swapie na większy silnik, z tym że nie zgłaszałem tego w urzędzie, i chodzi mi o to czy muszę ja ( lub przyszły owner) to zgłosić czy nie trzeba, bo wydaje mi się że jakiś czas temu weszła ustawa okreslajaca silnik jako częśćzamienna
-
Witam Sytuacja wyglada następująco kilka miesięcy temu zrobiłem swapa z 1.9 m43 na 2.0 m52 w dowodziku mam dalej wpisane ,że model to 318i a nie 320i i zastanawiam się co teraz mam robić bo autko jest wystawione na sprzedaż i zobaczyłem u umowie kupna-sprzedaży klauzule "nr silnika" i "marka/model" no i teraz troche [BAD], bo jak mam się z klientem umawiać że model jest 318i i ma zostać miedzy nami że to 320i, czy muszę to gdzieś zgłaszać w urzędzie?? Dwa tygodnie temu autko przeszlo okresowe badanie techniczne i diagnosta nawet slowem sie nie odezwał na temat silnika mimo że go oglądał tylko coś tam się pod nosem usmiechał pomozcie co teraz zrobic???
-
Zgadzam się, w swojej e46 320i 150km powinienem mieć 0-100km/h okolo 10,4 sekundy, a regularnie wykręcam 9,1-9,5, zaznaczam że modów żadnych nie robiłem no jedynie założyłem stożek ale jak wszyscy wiedzą on nic nie daję poza dźwiękiem. Jak dla mnie to do 120km/h 330d moze wygrywac, ale do 200 już nie, w którymś linku nawet było że od 0-180 330d miał ileśtam a 330i o chyba 4 sekundy krócej, wiec nie ma siły żeby do 200 miały tak samo lub żeby 330d (seryjny) dał rade 330i
-
Jak dla mnie pomysl dobry, koszty wcale nie będą AŻ takie jeżeli oddasz swoje części w rozliczeniu. Mysle ze jak dobrze poszukasz to znajdzie sie ktos , kto chocby z ciekawosci by ci to zrobil taniej;) Mam znajomego ktory u mnie swapa robil z 1.8 m42 na 2.0 m52 , niestety jest teraz w norwegii i predko nie wroci, ale moze jakies namiary dostane co i jak, mowi ze gdyby zostawic czesci to w 5-6 tys sie mozna zmiescic
-
kupiłem właśnie nowy akumulator i zapalil od razu na dotyk O_O Kuzwa to autko jest naprawde dziwaczne;/ W kazdym razie juz dziala i temat do zamkniecia;)
-
nio tak tylko auta ruszyc spod domu nie moge wiec nic nie sprawdze;/
-
Witam. Od jakiegos czasu notorycznie wyladowywał mi się akumulator, czesto poprzedało to to , że jak włączałem autko to zaskakiwało po czym obroty spadały do zera i kaput, wlączyćsię kjuz nie chciał akumulator wyczerpany mrygaące światła xenonowe itp. Dzisiaj rano chciałem autko odpalić, to kompletnie jużchyba akumulator padł bo ledwo co tliła się lampka w srodku i zegary na desce rozdzielćzej. Próbowałem podlączyć z drugin autkiem na sztywno, nie odpalał, na pych nie odpalal, ciagniecie linką przez 2km nie odpalał;/ W końcy włożyłem nowy akumulator szcześliwy że juz po wszystkim a tu [BAD]. Rozrusznik kręci ale nie zaskakuje nawet na milimetr;/ Nie wiem co się dzieje;/ A jutro mają przyjechać klienci oglądać autko, a tu taki syf;/ To jest złośliwość rzeczy martwych;/ Ktoświe co to może być?? Dlaczego nawet na pych nie zaskakuje?
-
Sygnalizacja dźwiękowa ZAM./OTW auta z kluczyka E46 lift
dziqsek odpowiedział(a) na czestek1 temat w Alarmy i inne elektroniczne zabezpieczenia
Ja nie mam akurat , ale miałem robić powiedzieli , że aktywują mi dzwiekowy sygnał otwarcia i zamknięcia i automatyczne ryglowanie drzwi po przekroczeniu 5km/h za 180zl(nie w ASO) -
jak na mój gust kolego to podpora wału nawaliła, ja mam tak samo i już zamówiłem części powinno pomóc
-
A filtr powietrza i przepływomierz sprawdził ?
-
To, że ludzie mieli wadliwą przypływkę i nagle po odpięciu auto im ozyło jest zupełnie normalnym zjawiskiem, i nie wiem co ty chcesz wkładać między bajki! Ja miałem własnie walnięty przepływomierz( akurat mam silnik na benzynke, nie diesla ale chyba to samo sie dziać powinno) i moje autko dostało kopa! Ale nie dostało go tka naprawde, tylko przeplywka tak zamulala mi auto, ze jak ja odpiąłem i włączył się tryb awaryjny to bylo lepiej niż na walnietej przepływce, oczywiscie jak ja wymieniłem to już w ogóle autko odzyło;)
-
nie głupie :D zaraz napisze REQ na TG :D
-
Kup ktoś, zeskanuj i wrzuć napewno wiele osób taką osobę ozłoci ;D
-
Ja miałem na starym silniku to samo;/ Okazało się że mam walniętą sonde i przepływomierz mimo , że komputer tego nie pokazywal. Zresetuj sobie kompa metoda z klemami (poszukaj na forum) i sprawdz czy bedzie lepiej, jezeli tak ja sie upieram na przeplywce lub sondzie ( lub dwoch) ewentualnie cos z filtrem powietrza moze byc nie tak , jakas nieszczelnosc lub cos, ewentualnie mozesz jeszcze pokretelkiem linke od gazu troszke poluznic moze cos pomoze pozdro
-
mozesz kupic mate grzewcza z ganiazdem zapalniczki lub poprosic elektryka zeby sie w pial w przewody i zrobil ci psytryczek do tego, no i oczywiscie odwiedzic tapicera ktory tapicerke zdejmie wlozy mate i zalozy spowrotem ;D
-
Co ty gadasz;/ Orginalny w ogole nie wydobywa dzwieku ciekawego;/ Tak chodzi moj : http://pl.youtube.com/watch?v=rd6JwkRYZcY a tak chodzi z dobrym tlumiczkiem : http://pl.youtube.com/watch?v=ZTa20-MYJ04 chyba jest roznica co ;p
-
Mozesz wsadzic turbine, dlaczego by nie nikt Ci nie zabroni;p Ale sama turbina to pikus, dolicz intercooler, zawor upustowy, okablowanie, orurowanie izolacje termiczna dolot nowe mapy do kompa, w jakies 10.tys zl powinienes sie zmiescic;) Zastanow sie lepiej nad eatonem :D
-
No to trafila ci sie najbardziej popularna usterma w silnikach m43 ;) Mialem ten sam problem i wymienialem wszystko, a chalasuje zawor za tym niby gowienkiem co jak wiatraczek wyglada, poluzowany jest ;)
-
raczej ciezko;/ Ja bym obstawial walniety czujnik masy powietrza( przeplywka) lub masz juz duzo nagaru w dolocie i EGR, ewentualnie cos skopali i sie komputer w tryb awaryjny przestawil. 14 to moja 320i r6 nie pali nawet perzy mocnym bucie w miescie
-
poza tym wokol orginalnej soczewki bmw na chromie jest napisane xenon, w kazdym rzie ja tak mam...
-
ja tak mialem na starym silniczku wlasnie m43 1.9 118koni, winna byla przeplywka.... Po jej wymianie i resecie kompa wszystko wrocilo do normy ;D
-
u mnie jak odlaczylem aku na noc, to jak rano podlaczylem go i ruszylem to mi sie przy 20km/h drzwi same zamknely O_O. Ninestety nastepnym razem przy odpalaniu juz tak nie bylo, az do czasu nastepnego wyladowania sie akuO_O ponoc w serwisie mona zaprogramowac tak kluczyk zeb automatycznie zamykal drzwi po przekroczeniu 20km/h ale czemu tylko po odpieciu aku to nie wiem;/
-
A doczytales w aukcji, ze kobita jest niedoslysząca i kontakt przez gg?? Swoja droga ja tez zakupilem ten przeplywomierz mtm u niej, i troche sie zestresowalem po tym co napiales, no ale zobaczymy co bedzie, lepiej 150zl za 5 tys wydac, niz 1500zl na raz za orginal, jak masz po roku auto sprzedac np ;)
-
1. Najlepiej sprawdz na realoem jaki model dokladnie silnika masz po numerze VIN i sprawa bedzie prosta;) 2.Kompletne wydechy mozesz zamowic np u producenta;) Albo w jakims profesjonalnym zakladzie zajmujacym sie tuningiem 3. Strojenie to poszukaj w swoim rejonie oddzialu vtech-a, chiptronika lub jakiegos dynosoftu lub innej znanej firmy i na bank Ci to porzadnie zestroja. Jak na moje oczko to wzrost mocy kolo 30-40 koni jest jak najbardziej mozliwy ale koszta beda spore, sam kompletny uklad supersprinta z 5 tys, chipowanie 1500zl + barany kolo 1000zl + montaz jakies 200-300, ale radosc z przerobienia wlasnego autka i dowalenie n jakiejs 528i lub 530i, jest nie do opisania :D No i dzwiek eisenmanna.........