dziqsek

A to sie stało nagle, czy miałes już wześniej ?? Bo w komputerze można ustawić sobie które drzwi sie otwierają przy otwieraniu z pilota. Jak nie to sprawdz sobie bezpieczniki w schowku pasazera.

Mieszka w USA;) A cena tych felg jest straszna O_o ja bym w VMR poszedł lub kupil od Vermiliona u nas na forum ;)

Lampy kompletne od nie kompletnych różnią się tylko żarówkami ( są albo ich nie ma) i/lub dekielkami z tyłu analogicznie są lub nie ma. Ślizgów nie musisz kupować są takie same w wersji halogen i xenon ( wiem bo sam u siebie zmieniałem). Do kompletu jak pisałeś wyżej + kilka opcji których nie napisałeś : -2x spryski -2xzaslepki -Zbiorniczek z pompkami i dodatkowe węże do sprysków -2x czujniki poziomu na wachacze -1x włącznik świateł xenon bez pokrętełka - Okablowanie łączące lampy z czujnikami położenia na wachaczach. - Programowanie na kompie w ASO lub u jakiegos magika elektroniki z kompem ;) Ja tam załozyłem same lampy bez sprysków i poziomowania więc wymieniłem tylko lampy i poza błedem spalonej żarówki przy włączaniu autka reszta działa bardzo dobrze a spryski działaja jak działaja dlatego ich nie zakładałem ale jak chcesz miec full ori to montuj.

Na allegro kupisz manetkę za 100-150zł , dół od kolumny kierownicy za 50-100zł , założyć możesz sam a programowanie np w wawie to okolo 150-200 zł i po krzyku ;)

Źle zrozumiałeś kolegę eXiDe, chodzi mu raczej o wyrośnięcie z ładowania masy kapuchy w sprzęt audio w aucie, co jestem w stanie zrozumieć bo o ile nie mieszkasz w samochodzie i nie robisz miliarda km w rok , to fabryczny sprzęt audio jest w miare wystarczający żeby podczas jazdy miło sączyła sie muzyczka. Ja słucham radia w miarę głośno bo nienawidzę szumów toczenia opon i tego paskudnego dźwieku jakim raczy mnie 2.0d w wykonaniu BMW :mad2: Najlepszym upgradem moim zdaniem jest kompletne wygłuszenie autka i zainwestowanie max 1000zł w audio i to głównie w radio professional wtedy dźwiek jest wystarczajacy no chyba że słucha się rapu/hip-hopu/techniawki i chce się mieć pierdolnięcie jak w bonkersie ( pfzepraszam moda za słownictwo) to wtedy fakt bass to podstawa, ale np ja słucham klasyki , rock-a z lat 80, i popu a ostre basy tylko od czasu do czasu więc mi takie granie wystarcza. Lepsze też mam w domu, słuchawki wysokiej klasy i tam leżąc w salonie delektuje sie muzyka a w aucie nie potrzebuje żeby mi fruwały od basu nogawki i włosy na tyłku sie jezyły od tonów wysokich.

Chłopaki na E90post na aftermarketowego suba polecają Jehnert XE20, na niemieckich forach polecaja retrofit z Alpine oryginalny lub ten zestaw ION-200 który jest na allegro za 1500zł i w sumie jest to bardziej polecane niż Alpine, ponoć gra lepiej niż HI-Fi indyvidual przy radyjku proffesional.

Raczej wątpie są dosyć głebokie, widziałem że siedzisz na e90 post, tam chłopaki opisali kilka modyfikacji na różnych podzespołach i tym bym się sugerowal ;0

duzo wiekszego? 20 wsadzisz spokojnie ale musza byc plaskie ;)

Jak chcesz kolego przyzwoitą jakość za dobre pieniążki w USA to polecam Ci firmę VMR i model 710 ;)

mają 16 cm a spokojnie zmieści się coś większego ;)

[quote="maciekk" 11) halogeny i bixenony - po lifcie oba rodzaje lamp mialy ringi ktore mogly sluzyc do jazdy dziennej Niestety ringi w halogenowych LCI nie nadają sie jako światła do jazdy dziennej świecą tak samo słabo jak ringi w przedliftowym xenonie

Przecież ori w R6 sa proste i jakoś nie wygląda to słabo :mad2:

1. Tylko 6 biegowe 2. Tak 3. Wszystkie z "ekranikiem" maja nawigacje , są dwie różne - mały ekranik navi buisness, duzy - professional. 4. chyba 6 dwie przednie + kurtyny boczne i w siedzeniach przednich. 5. Są dwa tempomaty, aktywny jest jeżeli z przodu auta jest coś na kształt trzeciego halogenu po środku. 6. 16 calowe 7. W DE sport pakiet ma to samo co w PL 8. Nie wiem, nie mam. 9. Tak to tak na szybko ;p

A bawiłeś się ustawieniem audio w radiu ?? Mnie słychać ze sporej odleglości jak mam basy rozkręcone a mam seryjne audio...

Skóra uderz do ExtremeCarAudio z Wrocka, powiedz im czym dysponujesz i niech coś zaproponują. Moj tata oddal swoje 2011 Legacy do nich i jest zachwycony ;)

Wiecie co... ja nie wiem czy to jakaś zbiorowa histeria, ale ja mam buiseness ze srebrnymi gałkami z LCI i tragedii nie ma, może minimalnie bassu brakuje, ale po ustawieniu basów i wu=ysokich na maksa brzmi całkiem sympatycznie

X-ion + wzmacniacz który proponują w aukcji za 400 zł i będziesz szczęśliwy ;)

Autko stoi w garażu w ktorym temperatura nie spada ponieżej 14oC, a to sie zaczeło dziać jeszcze przed zima więc to raczej nie od mrozów, ale dziekuję za sugestie

Drzwi obficie popsikane WD40 i nic sie nie zmieniło niestety. Najgorsze, że tego gongu sie nie da wyłączyć/ściszyć a jak zgłosniam radio to gong też sie zgłośnia. Bezpieczniki odpowiedzialne za drzwi i zamek wymieniłem i rónież nic, jakieś inne sugestie ?

X6 głosniejsze od E90?? Kurde ja jechałem X6 i w porównaniu z moim było zdecydowanie ciszej w X6, no może troszke opony było bardziej słychać no ale 205 vs 325 to nie oszukujmy sie troszke muszą bardziej szumieć :o A co do felunku, mojej żonie sie bardzo podobają te czarne, ja jednak wolę z jasnym rantem, bardziej widać rozmiar koła i w ogóle jakoś tak bardziej rasowo na nich autko wygląda

Nie prościej kupić szperę dedykowaną i robiona pod ciebie np w Quaife ??

Ja bym (dysponując odpowiednim budżetem) się w to pchał z miejsca, ale szukałbym np M3 sedana albo 335i w Touringu ( najszybszy touring na świecie). Ogólnie to siadłem sobie dzisiaj z fajeczką i herbatką z prądem na balkonie i podziwiając nasze piękne Sudety, zastanawiałem sie jak by tak kupić lekko walniete E91 335xi i wsadzić v10 i mieć v10 i Xdrive?? :D To by było szaleństwo dopiero :D

Założyć zestaw Parrot-a CK3100 np, ja taki mam i jestem zadowolony.

Wydech : http://moto.allegro.pl/bmw-e60-m5-kompletny-wydech-i1452883237.html dosyć tanio ;) Ja tam ide zaraz wysłać kupon w totka, jak sie tym razem uda to będę pierwszy , który zrobi ze swojej 318d wersję 3v10 ;)

Wiesz KoKoS-ku, nie koniecznie chłopina chce kupować wszystkie części nowe w ASO. Siedziałem sobie wczoraj po nocy na allegro i na uzywkach spokojnie można za 58-65tyś wszystko kupić i założyć ( jest to przybliżona kwota z robocizną ale nie u HARTAGE czy innego HAMANNA) tylko np u ruszkosia , który wcale nie jest gorszy a myślę, że pasję ma większą niż ww. Buda nie ważne, czy zmęczona czy nie bo i tak przejdzie remont kapitalny więc nie widzę problemu, potem malowanko i jesteśmy jedyni w Europie z V10 pod maską E91 np ;)