dziqsek

Dokładnie, od spodu są można powiedzieć "zarysy" zaślepki więc z wycięciem problemu mieć nie będziesz, a jak mogę coś zasugerować to kup sobie od razu żaróweczki H8 jakieś 7000k na allegro albo ebayu kosztują grosze a będzie Ci sie ring ładnie komponował z xenonem ( sporo hamerykanców na e90post tak ma i wyglada swietnie)

Zakładaj spokojnie xenonki, ja u siebie dołożyłem ale nie mam sprysków ( jeszcze ;) ) ani poziomowania, niebiescy praktycznie wcale się nie doczepiaja bo lampa jest ori z homologacją i jak odpalam autko idą góra dół i wiecej nigdy ich nie obchodziło, znajomy też u siebie w E60 dokładał , nie mial poziomowania tylko xenon+sprysk, miał dzwona i nikt mu nie sprawdzał czy ma poziomowanie ( ale chyba dla ściemy i tak miał założone same czujniki na wachaczach bo je widać ) wyliczyli mu szkodę w skład której wchodziły 2 lampy XENON, zderzak przedni, 2x pompka od spryskiwaczy i przewód do spryskiwaczy, rzeczoznawca nie był specjalnie zainteresowany tym że kolega ( sam się przyznał!! ) dołożyl sobie lampy, dla niego ( rzeczoznawcy) liczył sie stan faktyczny bo za to mu płaćą , kumpel w ramach wdzięczności 200zł odpalił gostkowi i po sprawie ;)

Ładna ładna jedyne co mi nie pasuje to wzór tapicerki na siedziskach - jakiś za pstrokaty taki jest :nienie: Silniczek wiadomo nie ma co narzekać, jeżeli mógłbym zasugerować małe mody to nerka dolna częśc przedniego i tylnego zderzaka obkleić folia carbon albo pomalować na czarno i cycek będzie jakich mało :)

Akurat koleżko pękające głowicę w 2.0 tdi to jest norma i bardzo często są z tym problemy, ojciec w swojej firmie ma chyba 10 passatów i 8 z nich miało do wymiany właśnie głowice w różnym przedziale przebiegowym ale nie więcej jak 70 tys km. A chip robiony z głową nie obciąża silnika bardziej znacząco bo przecież każdy silnik ma spory zapas mocy ( żeby potem można było wypuszczać kolejna wersję z wiekszą mocą za większe pieniążki - ot marketingowy chłyt) więc podniesienie o to 10-15% to jest nic silnik nawet nie odczuje nawet 20% wzrostu mocy ( no chyba że zajechany jest)

Z tego co widać na avatarku to końcówka 2007 abo początek 2008 roku, ma ta samą wersję co ja, ED motorki polifcie tylko buda jescze przejściowa ;)

Przepraszam że pytam , ale czytam sobie Twoje Podpisy pod nickiem i mam pytanko - Patrys z E90post ?? :) A co do modów, u mnie w mieście gostek ma 335ix w manualu z methanolem, kompletnym wydechem, jakąś hybrydową turbinką, LSD od Quaife, robione nowe IC + kilka innych gadżetów, takie ściągnał z USA i kilka razy miałem okazje oglądać jak zamiata Ferrari F430 na światłach :norty: z tego co mówił ma mocy około 520km ale to tylko jego opowieści nie wiem ile w tym prawdy ale patrząc na przyspieszenie jakie ma to jestem skłonny uwierzyć nawet w 700 ;)

Dobra Panowie spokój, ten biedny chłopak sie podnieca Waszą złością i pewnie teraz się czuje super Panem bo poddenerwował gości , jeżdżącymi autami na które nigdy nie będzie go stać ( chyba że stanieja do 10tys zł), nie róbcie mu pozywki bo karmienie trolli jest zabronione ustawowo. niech sie cieszy że ma super Golfa III w zajebistym tjuningu i że objechał kogoś w beemce , kto pewni z politowania nawet gazu nie wciskał bo mu było żal. Passat CC fajne autko, ale mój ojciec swojego pogonił po 7 miesiącach uzytkowania i wrócił spowrotem do Mercedesa z wielkim zażenowaniem i rozczarowaniem ( pasek stał więcej w serwisie niż jeździł a podsterowność psuła całą radość z jazdy, nie mówiąć już o wąskim zakresie uzytecznym obrotów i dziwnym dzwieku silnika), dsg fakt fajna sprawa ale BMW ma też skrzynię dwusprzęgłową podobnie jak VW, AUDI i kilka innych więc jako argument bym tego nie wprowadzał.

Musiałeś się wygadać :duh: :twisted: Ale tylko przymierzyłem :wink: I stwierdziłem że 20-tki to jednak przerost formy nad treścią i pozostaje przy czarnych 19-tkach. Z reszta i tak rozmiar opon i ET nie pasowało. Link do zdjęcia z przymiarki :twisted: http://img193.imageshack.us/img193/412/img0244apf.jpg A tam taka przymiarka, zdjęcia z założonymi kołami to by było coś ;p

Ja byłem 4 lata temu i padaczka była , do połowy aut nie można było wejść a nawet podejść ( i to nawet tych średnich typu passat czy audi a4 :mad2: ) na testówce był tylko golf GTI, kolejki jak za mięskiem za komuny a i poszaleć nie pozwalali tylko jazda zgodnie z przepisami i delikatna bo paliwa musi wystarczyć na wszystkich chętnych :shock: ale to bylo kilka lat temu mam nadzieję że coś się zmieniło....

Bo Kokos tuje na kształt Equalizera zrobił ;)

Aaaaale to wieśniacko brzmi.... Autka pięknie sie prezentują osobiście bardziej podoba mi się kontrast ze srebrnymi kołami a moja żona bardziej woli twoje z czarnymi, więc odemnie po jednym wielkim plusie na każde autko ;)

1. Jest już temat w którym pytają ludzie o 335i , następnym razem użyj szukajki :search: 2. Różnią się np tym, że jeden ma twin turbo, a drugi single turbo ale z dwoma ślimakami + poprawa chorób wieku dziecięcego poprzedniego modelu. 3. Zdania podzielone, jak chcesz upalać strzelać często boki itp to bierz manual, ja wole szybką ale jednak relaksująca jazdę więc wybrałbym automat, który praktycznie nic nie jest wolniejszy od manuala, a przeciętny driver z automatem szybciej pojedzie. 4. Xdrive sprawdza się dobrze podczas ruszania ostrego, szybkiej jazdy i poprawi bezpieczeństwo w zimie, ale o walorach trakcyjnych reduktorach itp jask w EVO, Imprezie albo quattro to zapomnij, Xdrive to raczej dodatek poprawiający bezpieczeństwo niż prawdziwe 4x4 5. Zwróć uwage czy pompa paliwa była wymieniona bo te modele mają ja felerną, a z USA lepiej nie bierz najczęściej są w kiepskim stanie po dzwonach i łatane, poza tym duzo zabawy z przerobką lamp, zegarów i programowaniem

Wyiąć DPF i zrobić program u tunera który usunie pozostałości DPF w komputerze i nie będzie dodawał paliwa w celu wypalenia.

Jeden ma 177koni a drugi 184 to chyba jedyna róznica no może osprzęt jest poprawiony jakościowo. Kurcze to dziwne że nie masz żaluzji, ja mam 318d z 2008 roku przedliftową i mam żauzję i chłodnicę widzę tylko czasami w lecie jak jest ogromny żar na dworze a ja autko mocniej pogonie , a tak cały czas zamknięte O_O

Fuuuu ale masz brzydkie zimówki ;P Ciepło sie robi wrzucaj BBSki bo wyglądaja genialnie na Twoim autku :roll:

A nie wyczytałeś wcześniej, że wszystkie modele od 2008 roku je maja ?? Więc też je masz!! A jak to sprawdzić?? A popatrz się na auto z bliska od przodu zwłaszcza na nerki i zobacz czy widzisz chłodnicę i sam sobie odpowiesz na pytanie ;p

Jak masz manual to wymienia się bardzo prost, musisz BAAAAAAARDZO mocno pociągnąć do góry ( w pozycji na luzie) i uważać żebyś sobie ząbków nie powybijał jak wyskoczy z zatrzasków ;) Kumpel sobie ręką lusterko rozwalił jak wymieniał a ja kiedys w E46 sobie przywaliłem w warge i to na tyle mocno że na szycie musiałem jechać ;/

Hehe bez przesady to raczej z ciekawości bo znajomy ma 318d z 2006 roku z dpf-em i u niego ani grama sadzy rurka na zewnątrz i w środku czysta a jeździ 90% po mieście i do tego jak emeryt więc nie wiem o co chodzi z tymi nowymi autami :mad2:

F10 prowadzi sie troszke pontonowo w porównaniu do E90 która jest raczej twarda nawet na seryjnej zawieszce. mam sporo znajomych którzy mają BMW z 2.0 diesle 9 sam też taką mam) i nikomu nic się nie dzieje z autkiem ( niektórzy maja od nowości i przebieg już 260tys w ciagu 5 lat) inni jak ja mają 80tys km i 3 letnie autko i nic poważnego się nie dzieje, u mnie tylko cos szwankuje ale to tylko wibracje silnika nic poważnego i prawdopodobnie wina wypadku które autko miało zanim je kupiłem. przy przebiegach rocznych około 50-60tys ja bym poszedł w 320d z automatem najlepiej democar z nikłym przebiegiem a dobrym wyposażeniu, autko jest ciche fajnie sie zbiera i nadal w miarę świeżo wygląda

Ja jak wsadze palca do rury to cały jest czarny, w testówce też tak zrobiłem i też się ubrudzi łem :shock: o co tu kurna chodzi ??? auta przed 2007 rokiem maja lepszego dpf-a ?

Serii nie trzyma za to jak ładnie można go podkręcić ;) 350km i 700nm :D

Masz tam dwie śrubki do odkręcenia z tego co pamiętam i po sprawie ;)

I inny intercooler, i chyba wydajniejsze wtryski. Ale tak naprawde to różnią się mocą i momentem ;) 245 vs 286 i 520 vs 580 :)

Nie narzekaj, znajomy ma starego Dodge-a Ram-a sprzed chyba 20 lat i pali mu po mieście 64 litry a bak ma na 90l pojemności , więc nawet M3 to przy nim mistrz dlugich zasiegow ;)

Skoro do ciecia to chyba szkoda całkowita. Ja bym porozdawał pozostałe graty co sie nadają do czegoś wśród forumowych kolegów ;p