dziqsek

Rozesłane odpowiedzi na wszystkie PW, gdyby ktos chciał sie jeszcze dopisac to zostało niewiele czasu

Nie bardzo rozumiem dlaczego miałbym kłamać ? :| Kamilku w e60 z początku produkcji średnio to idzie

Wszystko jest ok, spadną Ci potem nagle na 20-30 tys i juz, nie narzekaj tylko jeździj ;) Chyba że czujników Ci nie wymienili ale to już było by chamstwo

up

Mam wszystko spinane, przekekręć jutro pod wieczór jak będę w PL to Ci podam numery :cool2:

Ty zaczales...

A czytać ze zrozumieniem to nie łaska? No daj że spokój...

Nie sądze, żeby AUTORYZOWANY zrobił update online za 400zł, średnia cena to ok 500-700zł, w zależności od regionu może dochodzić do 800-1000 za same aktualizacje. Sa oczywiście spece i u nas na forum, i w całym kraju, robiący aktulizację na chińskich klonach głowicy i na chińskich spreparowanych dyskach z softami :duh: Wiele warsztatów w PL chwali się autoryzacją i że używają oryginalnych głowic i oprogramowania, ale informacje które można dostać w BMW o ilości zarejestrowanych głowić w PL mówią coś całkiem innego :norty: Ale przecież nie można nikomu nakazać co ma robić ze swoim autem, dla każdego przecież jest rynek i jak ktoś chce robić update w 20 latka z kabelkiem usb i ista offline bez zabezpieczenia, gwarancji i za 200zł to przecież nikt nie zabroni :cool2: Osobiście nie znam zakładu w którym dobry mechanik/elektronik poświęci 3-6h czasu przy aktualizacji za 400zł , nie licząc oczywiście amortyzacji części , prądu do prostownika i zablokowanego stanowiska.... Chyba że ma ostrą posuchę albo sprzęt nie do końca legalny... Na pw postaram sie odpisac jutro wszystkim , którzy wysłali zapytania :cool2:

Pali Ci podobnie do mojej 530xd po lifcie, to raczej w miare normalne spalanie, no może litr za duże ze względu na brak xdrive

Podeślij VIN na priv i sprawdzimy co i jak, ceną będziesz mógł się pochwalić jak będziesz miał taką ochotę :cool2:

To ja tylko na koniec dodam ze wsparcie dla serii w9x zakonczono z koncem 2014 roku. Wiec po zrobieniu aktualizacji RAZ wiecej nie bedzie juz ona potrzebna wiec w skali uzytkowania samochodu liczac koszty eksploatacji koszt jest niewielki

Ja robię tutaj kolego tutaj otwarty biznes i sprzedaje konkretne usługi jako oficjalny partner BMW. Odpowiedzi udzielam indywidualnie po przesłaniu numeru VIN, auta są różne, wersje ich softów są różne nie mówiąc już o wyposażeniu. Jeżeli chcecie ogólnikowy opis zmian to proszę bardzo ze strony BMW :

Informacje są na PW lub telefonicznie, niestety lub stety nie mam tyle wolnego czasu co niektórzy tutaj stękający . Szkoda pieniążka na telefon ? No to bida.. Są ludzie,którzy zadali sobie trud żeby dowiedzieć się u mnie lub w ASO co ewentualnie wnoszą aktualizację i po prostu ją sobie zrobili lub tez nie, siedzenie i polaczkowanie macie opanowane do perfekcji - to widać - ale skoro nie chcecie robić aktualizacji po co w ogóle tracicie czas na marudzeniu tutaj ?

313 już dawno są oklepane, w samej jeleniej jeździ z 10-15 e90tek an 313tkach o wrocku czy poznaniu nie wspomne. Są inne, ciekawsze felgi niż 313. Kulfon pytanie proste: po co to zrobiłeś, skoro za 1000km będzie wyglądało jak po piaskowej burzy ? Ja sobie sam robie detailing komory i co miesiąc jest taki sam syf. Szkoda kasy moim zdaniem

Pamiętajże każdy ma inną tolerancję na hałas, dla jednego e60 to cichy samochód a dla drugiego w ROLCE ROYCE GHOST czy MAYBACHU jest dosyć głośno (np dla mnie )

Ja koledze z forum zrobilem za 150zl :mrgreen:

Oczywiście, szykuje się na 26-28 czerwca czyli na ostatni weekend miesiąca, jest juz nawet zapisana spora grupka. W razie zainteresowania proszę o kontakt na pw

Też mam SAT i potwierdzam wpomaganie utwardza się po przełączeniu w tryb sport na skrzyni biegów , niestety u mnie działa to tylko do 60kmh potem już nie czuć różnicy względem serii, jest tak samo czyli twardo ;)

Ile zapłaciłeś za smarttop?

Panel od klimatyzacji

Grupowe zakończone i całkiem udane pomijając jednego debila, pozdrawiam wszystkich którzy byli :cool2: