dziqsek

Spoko, każdy ma czasem zadżumiony dzień :cool2:

A sprawdź czy jak przyłożysz pilota do tylnej lotki to też zadziała ?

A przy okazji sczytuje wszystkie Twoje informacje z samochodu z numerami CAS i ISN włącznie :roll: W szczecinie masz kilka dobrych zakładów, przestańcie oszczędzać 50zł na podstawowych usługach bo to wstyd

Soft do skrzyni od alpiny w dieselu e60 ?? :mrgreen: Zacznij od podjechania na porządny komputer, niech ktoś zajrzy w softy sprawdzi co i jak, zrobi adaptacje, potem dopiero szukamy ewentualnych usterek mechanicznych

Za połowe tej kwoty zrobi program, wymieni IC i turbine na hybrydową ;) Dokladnie jak opisał Jurek do tego jeszcze wymieniają wentylator na chłodnicy, często niestety przyrosty na takim zestawie są własciwie żadne co pokazują fora w UK i DE

Czujnik ciśnienia zwrotnego ( backpressure sensor ) i tak trzeba mieć sprawny wywalając DPF, ewentualnie podjedz do kolesia który to robił i zasugeruj mu wycięcie tego czujnika z tabeli DTC

nigdzie, chcesz sprawdzić historie musisz zapłacić Rozkodowanie wyposażenia możesz zerknac na www.bmwvin.com

Na wyścigowej przecież masz handlarzy cześciami i w Kojęcinie koło strzegomia, myśle że jak podjedziesz to bez problemu udostępnią dla testów

Dziękuję wszystkim, którzy się zadeklarowali i faktycznie byli za obecność :cool2:

Zaczynamy od dzisiaj, do zobaczenia z tymi którzy się zapisali a jeżeli ktoś jeszcze chce się dopisac to zapraszam do kontaktu :cool2:

Porządny macher zrobi update i reset licznika a jak to nic nie pomoże to nie powinien wziąc ani grosza, w każdym razie w warsztatach które ja znam to tak jest, a że jest to tańsza i szybsza opcja niż wyciaganie rygielka dlatego to zalecam najpierw ;)

Jeżeli aktualizacja modułu i resety liczników nie pomagają nikt go za to nie skasuje, do siebie też nie zaproszę bo raczej nie jest z moich rejonów. Kierownic z kłódka naprawiałem setki, i może w jednej na 30 sztuk trzeba było załatwiać rygielek.... Aktualizacje pomagają na chwile... to najśmieszniejsze co mogłeś napisać. Albo pomogą albo nie.... Najpierw niech jedzie do kogoś na kompa w okolicy , kto w normalnych pieniądzach powie czy się da czy nie.

Jeszcze nie ustaliłem, klientów mam rozbitych po całym poznaniu więc będę latał ;)

Slavos masz szczęście że jechałem z pełnym bakiem i na lajtowym programie bo niewiele w pupke dostałem od Ciebie :norty: A wracając do tematu to nie pasuje P&P

Skąd wiesz, że błędu nie da się wykasować ? Podpinałeś do komputera? Ogladąłeś rygiel ? Sprawdzałes licznik blokady ? Sprawdzałeś czy blokada nie jest wyłączalna poprzez programowanie w tym konkretnym samochodzi ? Czy po prostu standardowo jak zwykle wróżysz z fusów i wiesz lepiej od wszystkich dookoła ?

Swarzędz, Czerwonak, Winogrady i Stare miasto

Rozumiem, idąc tym tokiem myślowym kiedy zamawiam nowe F15 z salonu za dajmy na to 600tyś złotych brutto, powinienem na spokojnie przełknąć ewentualna naprawę auta za kwotę około 60tyś zł ? Piszesz z perspektywy posiadacza 318d gdzie koszty napraw są nikłe ? Ja akurat kolektor u siebie wymieniłem na nowy bo mam spore zniżki , ale gdyby moje auto było warte ok 30tyś zł i miałbym wydać 10% jego wartości na wymiane KOLEKTORA a nie np na remont zawieszenia czy silnika to chyba dłuuuuuo bym sie zastanawiał....

Jako ze ostatnio zabraklo czasu na spotkanie z wszystkich chetny mi w najblizszy weekend czyli od piatku do niedzieli znowu jestesmy w poznaniu. Jezeli ktos chce cos pomotac zapraszam na private lub do kontakt telefonicznego

2.5zł plus wymiana to 1/10 większości forumowych e9x więc sam sobie odpowiedz czy to dużo

Jak zbierze się odpowiednio duża grupka, póki co na weekend Poznań :cool2:

Jako ze ostatnio zabraklo czasu na spotkanie z wszystkich chetny mi w najblizszy weekend czyli od piatku do niedzieli znowu jestesmy w poznaniu. Jezeli ktos chce cos pomotac zapraszam na private lub do kontakt telefonicznego

Zapraszam

Dobra to się sparujcie cwaniaczki :twisted:

Ja znam ;) Mój szczeciński oddział :twisted: Dzwoń po szczegóły

Dzień pierwszy za nami :cool2: Działamy dzisiaj od 9 ano do jutra do południa gdyby jeszcze ktoś coś potrzebował :cool2: