dziqsek

Mały smok.. czyli ?? Z ciekawości ile Ci pali przy ostrym butowaniu na trasie/po mieście taki zachipowany 535d ?

Udało się coś ?? Bo ja troszkę powalczyłem ale żadnych konkret rezultatów niestety :(

Co jest nie tak ?? Kodowanie DIS-em jest nie tak ;) Nie prościej użyć NCS-a ??

I znowu się zaczynają stereotypy ^^ Jak program pisany z głową i użytkownik również z głową podchodzi do podciągniętego auta to nic się nie stanie . Wystarczy pamiętać o podstawowych zasadach użytkowania diesla + spokojnie się obchodzić ze skrzynią i będzie :cool2: Przekonanie , że chip = popsute auto jest delikatnie mówiąc lekkomyślne. Mój tata też tak uważał do czasu kiedy 7 lat temu namówiłem go na chipa w jego ówczesnej w211 320cdi ( autko była prawie nówka ) zrobił 90tyś i nic, sprzedał 4 lata temu sąsiadowi - autko ma ponad 200tys nalatane i dalej bez awqaryjnie, od tego czsu tata już 3 auta miał zachipowane + moje teraz tez jest po programie, zrobiłem nim 60tys i również - wyobraź soię kolego sebmon66- nic się nie dzieje z silniczkiem .

Nie do końca prawda, u mnie padło przy 45tyś km, koleżance w 1er padło po 18tys, a znajomemu nie padło od nowości przez 170tys. Nie ma reguły

Może być, tylko pamiętaj o przeczyszczeniu/przedmuchaniu odpowietrznika - najczęściej to się zatyka w lampach BMW kiedy parują

U mnie normalnie weszlu kupilem kilka w5w na canbus i wsadzilem w miejsce starych, tylko trzeba uwazac bo nawet po kilku sekundowym swieceniu zwykla zarowka jest goraca jak cholera. No i jak ci nie zadziala to musisz wyjac obrocic o 180stopni i wsadzic znowu. Te wypasne ledy co pokazuje exide pewnie na tej samej zasadzie sie wymienia

Mozesz zdjac lub przekrecic mocno molo i probowac przez zaslepke na nadkolu ale jak pisalem wczesniej ja mam drewniane rece i osobiscie wole sciagnac zderzak i lampe bo to mi zajmuje malo czasu ;)

Ja mam wsadzone diody po 10zl sztuka i swieca dobrze na bialo tylko od czasu do czasu mi gasnie ta w srodku z przodu ale to naprawde sporadycznie, ja mam czarne fotele wiec efekt jest taki sobie znajomy ma jasna skore i wnetrze i naprawde jasno ma teraz w aucie ;)

Cena też szalona całe 20 zł za kawałek papierka

Jest na necie do dostania bez problemu ;) jak nie zapomne to zrobie wieczorem zdjecie swojego i ci wrzuce

Co mu nawrzucałem ?? A no to że jest rasistą ( jest czarny i straszliwie przewrażliwiony na punkcie swojego koloru skóry ), że jest nie obiektywny bo jak w jakimśtemacie zaczeły się hamskie ( nawet nie śmieszne ) tylko hamskie docinki na polaków, że jesteśmy meksykańcami europy, bieda u nas, jesteśmy na tyle tępi że musimy emiogrować do UK i US za marne grosze na zmywaki, że wszsyscy spimy na polu gnoju, że już nie wspomne o serii "meanwhile in poland" i przerabianiu moich zdjęć w photoshopie na jakieś wiejskie ( wyszukali mnie w FB ) albo wyszukiwanie jakiś zdjęc ludzi jak posuwają kozy O_O i wstawianie tam mojej twarzy itp itd. po czym ja pięknie i równiutko pojechałem po wszystkich amreykańcach tam siedzących a na końcu na admina, że nic sobie nie robił z moich zgłoszeń tych ich debilnych postów i zdjęc, co najwtyżej temat blokował lub usuwał ( ale zaraz były) następne, no to mu nawrzucałem o rasizmie, nacjonaliźmie, jego tępych krajanach i kilku innych rzecxach. To oczywiście nkt inny nie dostał nawet warna za to ja dostałem bana na IP a niestety mam stałe ( muszę się chyba zgłosić do mojego providera o zmianę ). No to tak to w dużym skrócie wyglądało ;) no.. jeszcze jednemu gościowi który założył temat o szminkach do ust, że ich ma ze 30-40 w różnych smakach i kolorach i że on bez tego żyć nie może , wygarnąłem że to troszkę pedalskie jest - to poleciał warn :twisted: A potem dyskusja większa i BAN ;) Moderatorku kochany - wybacz OT :*

Chyba jakaś tępa dzida ze mnie bo nie widzę nic co mogło by choć troszkę kojarzyć się z chiptuningiem ani nie widzę opcji zapisania mojej mapy silnika ;/ Tomuś.... Pomożesz ?? :D

Zaraz się pobawię ;) Może się uda ;) Ciekawe czy gdzieś w sieci krążą gotowce do naszych silników :search:

To może łopatologicznie : 1. Odpalasz VM Ware 2. Włączasz obraz z INPA 3. Uruchamiasz diaghead i ifhsrv32 4.W diaghead dajesz run 5.Montujesz drugi obraz z disem 6.Dis dziala a ty tańczysz i śpiewasz piiosenki studenckie 7Jak nie działa, to z poziomu dis-a wchodzisz w setup i wybierasz swoj emulator glowicy po czym dajesz connect

Oooo a gdzie to znajdę ?? Jest w pakiecie BMW STD tools ?

A bardziej po ludzkiemu ?? Jestem to w stanie sobie zaraz iść zrobić u siebie z tym co mam ??

Ok tylko po co ??

Napisałem do kilku tunerów zagranicznych odnośnie ich chiptuningów ( bluefin itp ) które oni wgrywają za pomocą internetu do samochodu i tu moje pytanie: Jak mogę sobię mając swój kabelek DCAN zgrać mapę silnika , żeby im np wysłać do obróbki ? Oni proponowali że wyślą mi swój kabelek ( prawie identyczny jak mój ) z softem i po zczytaniu mojego softu przez neta na maila mam im wysłać gotowy plik . Jakieś pomysły ?? Czyżby była opcja sobie samemu wgrywać mapy przez zwykły kabel diagnostyczny ?? Pytam bo po aktualizacji sterownika straciłem swojego chipsa którego miałem ( ponad 180km i okolo 390nm) i mam teraz serie 143konie i 300nm a to kolosalna różnica in minus :mad2:

Mają inne numery bo seryjnie wychodzą na inne rynki ;) W sumie jak zdejmiesz koło to da się przez zaślepki, tylko trzeba mieć gibkie rączki. ja mam drewniane więc nawet jak wymieniam żarówkę to ściągam zderzak i cały pas przedni + odkręcam lampy - mam teraz taką wprawę że nawet 10 minut mi to nie zajmuje tylko ubrudzę się zawsze jak dziecko :twisted: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=235766 tutaj można co nieco poczytać, ja niestety dostałem tam bana na IP za otwarte dyskusję z ich rasistowskim nacionalistycznym adminem :duh: więc nie jestem w stanie zweryfikować teraz czy jest tam opisane co i jak krok po kroku ;/ http://img832.imageshack.us/img832/291/banoe.jpg :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

Dżordż SSS to już przeżytek ;)

DIS też na VM stawiasz, mają działać dwa równolegle tzn VM z INPĄ i DIS-em

W DIS i INPIE powinno wywalić błąd w module FRM , jak wywali to w DIS masz możliwośc pełnej diagnostyki napięcia na poszczególnych czujnikach poziomowania. W okolicach Wawy polecam Ci Patryka na Kopernika 8a w Grojcu vide Patys z E90post

1. Świece żarówe 2. Podjedź na kompa i sprawdź błędy i jeszcze raz korekcję wtrysków 3. Ciśnienie na szynie może być niskie to tak na szybko

Niet w lampach europejskich jest lhd na rhd, sam u siebie kiedys z ciekawosci przestawilem bo nie wiedzialem co to i musialem znowu rozbierac przod zeby przestawic ;)