dziqsek

Po pierwsze to nie jest ich zdjecie tylko jednrgo z uzytkownikow e90post.com, po drugie ma wszadzone ringi lux 5.0 i zdjecie jest robione w lekkim cieniu wiec ja tu zadnej rewelki nie widze ot zwykle drl na ringach co trwa 10 minut zrobienie i kosztuje 50zl

A ja mam drugie z rzedu czarne i niebawidze tego jak sir brudzi i jak widac rysy na nin, zamienimy sie? ;p

Od skody pasujei jeat najtaniej. Opel insignia i passat tez maja d1s

Po Jeleniej lata e90 318d w czarnym macie w mpakiecie wyglada super ale gadalem z wlascicielem i jest zalamany utrzymaniem tego matu, straszliwie sie brudzi a jak pada deszcz to wyglada dziwnie z tego co sam widzialem jak bys mu przypalil lakier. On powiedzial ze gdyby mieszkal w Kaliforni to by powtorzyl ten zabieg a tak zaluje strasznie. Chyba ze ktos malo jezdzi. Powiedzial że widzial ostatnio focusaoklejonego w carbon polysk i wygladal super

Czujnik temperatury spalin przed katalizatorem, czyli sonda :)

Ciul wie co on mu zrobil i co dal na pismie, ja bym nie chcial z nim miec konfliktow - to jeden z tych ludzi z ktorymi lepiej nie zaczynac bo sie to moze srednio fajnie skonczyc :/ po prostu brak mi pomyslow co by tam mu jeszcze zmajstrowac ;/

Mniej wiecej to samo mu powiedzialem, dis wywalil blad sterownika swiec wiec gostek go wymienil razem ze swiecami wydal 1000zl i dalej [BAD]. Teraz mu mowilem o ibs ze od tego moze nie zapalac to kazal mi to dac na pismie mimo ze powiedzialem ze jestem diagnosta a nie mechanikiem :duh:

To samo spytalem klienta no ale jego mozg mechanik mu tak powiedzial i co zrobisz ;/ zwonilem przed chwila to mowi ze w miare im dluzej kreci tym slabiej . To co to moze byc bo juz mnie gostek irytuje a ja nie jestem mechanikiem wiec nie wiem co mu powiedziec z:/

jest blad ibs autko kreci ale odpala dopiero po skasowaniu bledow

Witajcie, mam jednego klienta któremu mechanik na siłę szuka przyczyn problemów z odpalaniem auta i przed chwilą dzwoni do mnie , że jego mechanik powiedział mu że ma wadliwy STEROWNIK ALTERNATORA i mam mu wgrać najnowszy soft. Proszę o informacje czy ktoś się spotkał z czymś takim ?? DIS wywalił najpierw sterownik świec , kazałem wymienić , błąd nadal wystepuje auto nie pali. Wyskakuje błąd klemy na akumulatorze i błąd w klimie i tylko tyle. Akumulator gostek ma nowy więc to odpada. Dzisiaj gostek sobie zażyczył wgrania nowych sterowników do samochodu a zwłaszcza do ALTERNATORA :mad2: I co mu teraz powiedzieć ?? Że nie ma czegoś takiego , kiedy on ślepo wierzy mechanikowi ?? Najlepszę że mechanik ma tylko inpe , bez disa, widziałem jak testował alternator i alternator podaje prąd , auto ponoć po skasowaniu błędu alternatora odpala od strzału, ja tam byłem jak już działało więc ciężko powiedzieć jak wyglądał błąd bo gostek nie chciał nawet logów pokazać :duh: Z jednej strony mnie kusi żeby wgrać mu co chce, skasować pieniążki i się oddalić w kierunku zachodzącego słoneczka, ale z drugiej nie lubie zostawiać nie dokończonej pracy i palić za sobą mostów ;/

E91 318d Efficent Dynamic miasto ( Jelenia Góra, około 70-tys mieszkańców - małe korki ) około 7,2-8.5 przy dość żwawej jeździe, Warszawa- Poznań około 9 trasa: stała prędkość 120kmh licznikowe 4.1 - realne 4.9 normalna - żwawa jazda autostradą ( 150-160 stała prędkość) około 7,5-8 ( max na autostradzie niemieckiej - 230kmh spaliła mi na tracie Gorlitz - Frankfurt 12 itrów)

Nie no nie przesadzaj, dlaczego zagazować ?? Na nowych instalacjach gazowych nic nie czuć gazem ( chyba że jakiś wyciek jest ) i autko żwawo jeździ, ja miałem e46 328i zagazowaną i złego słowa nie powiem o LPG. A wydech śmierdzi w dieslach to fakt, sam mam DPF w swojej 318d i jak się silnk nagrzeje troszkę ( lub jest całkiem zimny) i nochala podsuniesz to szczypie w nos i w oczy tutaj nie ma się co kłucić, zapach benzyny przyjemniejszy niz diesla ;) Sam jestem ciekaw jak jezdzi nowe 328i

Nie sądze, aczkolwiek pierwszy kabelek do bmw przed 2007 rokiem spokojnie wystarczy

Widziałem w PL koło mojego domu, na parkingu stał było w środku kilka kamer więc pewnie jakiś program niemiaszki kręcili i zapuścili się w moje rejony ( 60km od granicy Gorlitz-Zgorzelec) na żywo wyglądał na prawdę bardzo fajnie, aż miło było popatrzeć . Bardzo spodobao mi się wychylenie całego dolnego panelu ( kontroler idrive i skrzynia biegów ) lekko pod kątem tak że jak kładziesz rękę na Idrive to jest jego przednia częśc jest o kika stopni skierowana w strone fotela pasazera więc reka lezy naturalnie :cool2:

Z tego co pamietam to elm327 jest pod fiaty i fordy. Kabelek do bmw to d-can i ceny niestety sa minimum 5x wieksze

Ja diagnozowalem kilka autek ze spolszczonym ccc i dzialalo ok, uzytkownicy tez sobie chwalili ale sterowanie glosowe nie pytalem, jak ktorys jeszcze wpadnie to sie podpytam. Winkpf mozesz zaktualizowac sterownik ccc mask do najnowszego ale nie ma on nic wspolnego z funkcja glosowego wybierania. W kazdym razie tak mi sie wydaje.

Zacznijcie od wgrania czystego pliku do modulu swiatel i sprawdzaniu w module frm lub lcm wpisow powiazanych z modulem poziomowania ewentualnie diagnoza przez dis.

Mi tak kiedys wywalilo jak bawilem sie na placu na sniegu i zapomnialem wylaczyc kontroli trakcji i grubo przesadzilem z predkoscia i najazdem i mialem spina. Wywalilo kontrolki, wylaczylem auto wlaczylem i zniknelo ;) zapewne czujnik od dtc ci zglupial przez chwile

Ty masz lci wiec koszty wieksze niz w prelci co nie zmienia faktu ze chlopakow zdrowo popiescilo z cenwmi. Lepiej i duzo taniej zrobic to w niemczech lub w czechach. Polskie aso ma jakas dziwna maniere przebijania cen o dobre 30-40procent na niektorych rzeczach? Za malowanie zaplacisz 3000netto a i tak daza to panu kaziowi z zakladu obo ki zaplaca mu 500 brutto

Chyba nawet wiem czyje auto robicie :mrgreen: Da sie wszystko, a zaczac trzeba od zakupu odpowiedniej wiazki...

Ja bym raczej powiedzial , ze szkoda czasu kolegi Exide jak i naszego na dyskusje z Toba .Jedni wiedza ( duzo ) wiecej, inni wiedza "cos" roznica jest duza ale naprawde szkoda za kazdym razem pisac bzdury i umniejszac swa wiedze w oczach innych uzytkownikow. Odpisuj w tematach na jakich sie dobrze znasz a wtedy nie bedzie problemow :cool2:

Nie no szal, tym mnie przekonales :mad2: widac ma zaufanie do swoich nowych "oryginalnych" zarnikow. Najlepei skoncz pisac takie madrosci, bo to juz nawet nie jest smieszne. P.S Audi wklada 4300k , ford tak samo. Tak sie sklada ze Audi ma teraz moj ojciec ( nowka ) a brat ma mondeo i jeden i drugi ma 4300k z zolta poswiata. Tak samo opel insignia i reszta aut. Swoja droga nie bardzo rozumiem co ma zaklad goscia do zarnikow, sprzedal ci podrobki za spora kaske a ty sie cieszych, no ale twoja sprawa i milego uzytkowania ;) wyobraz sobie ze ja mam jeden zarnik teraz ori osrama i jeden chinski za 70zl a zarniki sa identyczne roznia sie tylko kolorem precika przy zarniku , a tak i naklejki osram i cala reszta jest identyczna

Czy tylko ja tu czuje piękny i satysfakcjonujący zapach wspaniałej , czystej i niezrozumiałej przez target ironii ?? :mrgreen: Artuj i Clip :twisted:

Cenaa Ok tylko Włoskie autka są tak samo blisko bezwypadkowości co Amerykania zniesienia wiz dla Polaków :mad2:

5000k na pierwszy montaż ??? :mrgreen: Od zarania dziejów , i do tej pory zresztą na pierwszy montaż idą niestety 4100k w E9X i e 8x i 4300 w serii Fxx i x6 + x5