dziqsek

Wyciąć redukcje ?? O to jakiś nowy wynalazek jest ?? Zwężki zaczeli dawać na turbinie ?? Przecież zdławienie jest tylko softem

Spadaj kolejka jest :)

Wszystko jest takie same, jak nie chcesz xenonu to kup chociaz halogenowe LCI wygladaja lepiej i z tego co slyszalem tez lepiej swieca

Co nie zmienia faktu ze sciaga sie tak samo niewazne czy w "najbiedniejszych" czy "najbogatszych"

W usa czesto wylaczaja i przechodza na zwykle zawieszenie z tego co czytalem

Miałem , nie obcierało a było wygodnie ;) Tylko jak się szybciej w zakręty wchodzlo to auto takie troche dziwne w prowadzeniu było, dało sięwyczuć że jest więcej gumy i się lekko przesuwa

Ma ktośdostęp do emulatora ICOM żeby śmigął pod DCANEM ?? Może być na PRV

Witajcie dziewczyny, kolejny cięzki przypadek. Klient ( Gruzim będący w moich okolicahc na wczasach :mad2: ) ma X6 rocznik 2010 5.0i wersja US, i zdechł mu sensor na amortyzatorze EDC ( satellite) cudowałem z INPA , i NCS i nie da się wyłączyć błędu na konsoli i Idrive, a co ciekawsze nie da się też wyrzucić EDC z FA jego tam po prostu nie ma, ktoś ma jakieś pomysły poza wymianą amorka za 1200EUR ??

Albo zovbasz same jedynki

1. Jezeli masz halogen a nie xenon to spokojnie mozesz zalozyc europejskie jedyne co to moze siepalic tzw sidemarker ale to mozna zakodowac. 2. Listwy to pol godziny roboty na wszystkie max najgorszej jest ten kolo galki, nie ma znaczenia jaki material bo to i tak wszystko plastik

Exide sprezentuj i swoje czarne emblematy :twisted: ja ostatnio kupilem sobie do swoich lamp LCI led ringi od BMS z usa (190$ :mad2: :mad2:) stargalem i jestem troszke zawiedziony, fakt ze nikt mi nie mryga itp ale spodziewalem sie wiekszej mocy swietlnej, fakt ze przygasaja lekko z xenonem wlaczonym czyli dziala jak powinno ale w sloneczny dzien sa malo widoczne teoche niestety, chyba wrzuce hid w rongi :twisted: wlozylem znajomemu do e92 ( do tego sa dedykowane i jest teoche lepiej wiec chyba komus opchne kto ma e92 bo jak zajdzie slonce i pod wieczor efekt jest fajny

Pewnie wpadla extra gotoweczka i co innego juz sie szykuje :)

E0 nie maja zapasowki wiec co w tym dziwnego ze nie mial ?? 47500 to moim zdaniem i tak lekko zanizona cena ja podobne pieniadze ( 46) bede chcial za swoja a moja miala kilka przejsc przede mna wiec ta pewnie tez dziewica nie jest :twisted:

Dlaczego z gory zakladasz ze ma wzmacniacz ? Moim zdaniem raczej nie ma! w pierwszych wersjach ( rocznik 2005 ) w 3er nie specjalnie sie trafiaja wersje z hifi lub logic7. Podjedz do jakiegos warsztatu caraudio niech sprawdza sygnal na wyjsciu z radia i stan stykow na subwooferach ( choc to mozesz na oko sam pcenic )

No przeciez pisalem, hybryda to najlepsze wyjscie ale musi byc porzadnie i z glowa zrobiona

Amen kolego, ja mialem juz rozne benzynki i diesle i zadne sie nie psulo nawet skoda superb 2.5tdi ktora tak psiocza na lamach gazet i na forach, 170 tys nia zrobilismy od nowosci i zero problemow, jedyny minus diesli dla mnie to brzydki dzwiek i wibracje wszedobylskie

Jest cos takiego jak czujnik oleju mozliwe ze padl stad takie wartosci. Jak bedziesz jechal kiedys z wrocka do zgorzelca to podjedz do mnie jezeli nie uporasz sie sam z disem , zobaczymy co i jak .

Kolego Jarek znowu piszesz bzdury bo n47d18 tez nie ma :mad2: ehh ja nie bede sie klucil, jestes tu nowy, malo wiesz ale moze z czasem ci podejdzie troche wiedzy. Co do mojej kasy to gdybys znal forum i ludzi tutaj plus poczytal to wiedzialbys ze jezdze nie tylko tym e91 ale co ja ci bede tlumaczyl w twoim mniemaniu i tak jestem biedny bo nie jezdze 330i albo 330d :mad2: tutaj nie ma obroncow n47 , ja tego tez nie uwazam za rewelacje ze wzgledu na inne przypadlosci niz rozrzad ktory szelesci, nie przejmuje sie jak strzeli kiedys to siemza 4tys wymieni silnik , tragedii tutaj nie widze jezeli po np 250 tys musialbym wymienic silnik moim zdaniem to jest dopuszczalne. Z 5% to troche przesadzilem az tak zle to nie jest :8) Do gazu nic nie mam mialem w e46 328i i nic zlego nie powiem i nigdy nie mowilem na lpg , a moja klutnia z toba nie ma na celu udowodnienia ze ja mam racje, tylko ze ty jej nie masz . Kolego gregor, dpf mozna wyciac a jak dobrze zakrecisz to i zwroci ci sie ten koszt :) punkty newralgiczne ro jak w kazdym dieslu turbo, wtryski i sprzeglo plus dwumas

Dla mnie pelajace pancuchy w n47 to bajka, tak samo pekaja w innych silnikach, poczytajcie sobie na necie o x5 3.0d i 35d tam tez pekaja lancuchy, Audi a6 3.0 tdi tez pekaja lancuchy. Jak ma peknac to peknie w kazdym aucie w n47 je slychac bo w innym miejscu jest ustawiony lancuch i nie ma na nim wygluszenia jak w m47 . Policz sobie ile jedzi aut z n47 moze kilkadziesiat tysiecy lub wiecej a lancuch sie zerwie w 5% to jest to jak najbardziejcnormalne i dopuszczalne, ja tu nie widze zadnego dramatu sasiad ma e60 520d ostatnio zauwazylem dopiero ze jemu tez szelesci, przebieg 214tys i mowi ze tak jest od 2 lat u niego , u mnie od 3 i jakos nic sie nie dzieje. I nie ma czegos takiego jak n47n18 podszkol sie troche bo nie dosc ze bajki piszesz i siejesz plotki to jeszcze nie masz pojecia o czym piszesz. Teksty w stylu jak masz kase to szukaj 330i sa smieszne bo raz benzyny sa tansze niz diesle obecnie a dwa gros ludzi tutaj stac na lepsze silniki tylko albo robia duzo kilometrow i im sie sirednio kalkuluje tankowac co 400-500km albo nie maja kompleksow z tytulu malego silnika ja mialem wczesniej 3.0 w benzynie i jakos nie wrocilem do tego po raz kolejny

N47 strasza bo szeleszcza, moj szelesci tez i to od dobrych 60tys km i nic sie nie dzieje a szelesci tylko na zewnatrz wiec nie rusza mnie to :) napalajcie sie na n47 napalajcie jak bede sprzedawal to bedzie latwiej :twisted: Ja spbie chwale n47 za spalanie i za wzglednieprzyjemny dzwiek, nminusem sa winracje na jalowym ale to domena wszystkich dwulitrowcow w BMW

Zegary od m3?? Ale sam wsadziles?? Jak tak to ci nie odpala i tyle a jak kolega wyzej napisal wszystko jest na forum, i oclon troche bo jeszcze cos z podniecenia ci strzeli i bedzie problem

Zadnej ironii tutaj nie bylo mowie calkiem serio, a na hybrydzie program mozesz konkretniejszy zrobic i z reguly maja wieksza trwalosc niz seria bo jest to zlepek dobrych komponentow? Swoja droga NOWA turbine jest ciezko kupic nawet te w ASO to sa turba po regeneracji tylko takiej fabrycznej :mad2:

A zdjec to nikt nie pokazuje

Tez mnie to rozbawilo :) mozna bo mozna ale szkoda sprzegla, lepiej spalic opony niz sprzeglo, moj jak bym soe postaral to nawet ruszajac z dwojki na max obrotach i strzale ze sprzegla powinien zgubic trakcje

Zaszalej i oddaj do turbobogdana na hybryde :)