dziqsek

Dobra Panowie, zamykam bo troszkę za dużo agresji... Jak ktoś chce to pojedzie i sprawdzi, temat z numerem VIN zostaje podwieszony dla potomnych.

Mariuszku nie spodziewałem się niczego innego :*

I na.spotkanie nie możesz dojechac

Wszystko zależy skąd jesteś przyjacielu, w każdym województwie jest jakis spec a ceny wachają się w przedziale 40-50% ceny wyjściowej średniej

Nie sądze, to po prostu skutek złożeczeń które od jakiegos czasu mam okazje słyszeć/czytać/odczuwać od sporej grupy ludzi na forum i w życiu prywatnym. Natura Polaka jest tak aże nie lubi jak ktoś odnosi sukcesy :norty:

Jest szansa, że w tym lub przyszłym tygodniu na spontanie będę na Śląsku, gdyby ktoś coś potrzebował śmiało zapraszam na PW

No to coś ode mnie : 2008 E61 530xd Stage 3;) http://images75.fotosik.pl/11/83474eba9713c765gen.jpg

Masz napisane że wyłączony został wtryskiwacz na piątym cylindrze,

NIe mam czasu się tym zająć, jest jakiś spec pod częstochową ale nie odbiera telefonów w ogóle a już dwa razy myślałem żeby podskoczyć z krakowa do nich :duh:

ar1981 Zadzwoń do mnie w wolnej chwili ( numer podany w moim podpisie ) a powiem Ci dokładnie co i jakm ewentualnie po wszystkich świętych możliwe że będę na Śląsku to mogę Ci to zrobić i pomóc ogarnąć część rzeczy

Jako RWD :cool2: Zastanawiam się czy póki co tak nie zostawić bo frajda troszkę większa, a jak śnieg spadnie to poprawię , chyba że wcześniej trafi się kupiec :cool2:

Da się, ale co z tego skoro ledy i tak maja wbdowana "przetowrnice" i albo przyciemnią sie niewiele, albo zaczna mrugać

Taki wynik wyszedł póki co, downpipe musiał wylecieć i ustąpił miejsca wybebeszonemu DPFowi a DP idzie do poprawki bo nie do konca sie spasowuje. Dwa wtryski musza iśc do regeneracji , potem sportowy filtr i będziemy testować raz jeszcze : http://images75.fotosik.pl/11/83474eba9713c765gen.jpg Do tego kupiłem kilka kompletów żarówek dla klientów i postanowiłem potestować u siebie, temperatura barwowa 6000k : http://images78.fotosik.pl/14/7d3e234a2ea38303med.jpg http://images75.fotosik.pl/15/b79bb6dae497fe1dmed.jpg A tak to świeci na autostradzie w nocy : http://images76.fotosik.pl/14/1f7df94e3a2ec2d4gen.jpg

Taki wynik wyszedł póki co, downpipe musiał wylecieć i ustąpił miejsca wybebeszonemu DPFowi a DP idzie do poprawki bo nie do konca sie spasowuje. Dwa wtryski musza iśc do regeneracji , potem sportowy filtr i będziemy testować raz jeszcze : http://images75.fotosik.pl/11/83474eba9713c765gen.jpg

Czasami miałem wrażenie że huczy mi łożysko ( było słychac na niskich obrotach właściwie to przy schodzeniu z obrotów i tylko podczas powolnej jazdy ) , trwało to już pare miesięcy, poza tym zero objawów. Ot jechałem spokojnie troche miejskich sprintów z hondziarzami, , potem myjnia i jadac do domu na swiatlach kiedy pelzalem zrobilo sie zielone i po prostu ruszylem i to na dodatek delikatnie i wtedy zapaliły się sławne 3 ikonki. Autko przy każdym odpaleniu kalibruje napęd ( słychac takie chrobotanie i ewidentnie coś się zacina ) i wtedy wyskakuje błąd. Jeszcze nie wiem co sie skopało, póki co delektuje się jazdą tylnym napędem i walcze zaciekle ze wspomaganiem. Tak olej był wymieniany rok temu

Powiem Ci ,że wcale bym się nie zdziwił

Ja póki co mam serie atrakcji... 1. Kupiłem pompe wspomagania bo moja lekko bzyczała z zewnątrz -moje autko musi być idealne, zalożyli odpalili zaczynamy odpowietrzać a tutaj [BAD], wspomagania brak, okazalo sie ze do środka ktoś "życzliwy" nawpychał folii, ale takich drobnych tyci-tyci skraweczków, zassało zmieliło i od dwóch tygodni nie mam wspomagania bo jakiś geniusz złośliwy zrobił sobie dowcip, co rusz to w nowym miejscu odnajdujemy folie. 2. Dojeżdżając do świateł było czerwone i kiedy ledwo już się toczyłem zobaczyłem zielone więc rura i ... posypało się 4x4 ;) Wysyłam do regeneracji w przyszłym tygodniu 3. Kupiłem zonie do 1er radio professional i komplet lamp poliftowych xenon, lampy od anglika a radio spalone.... Oczywiście reklamacje poszły i czekamy na decyzje:) Normalnie nie wiem co się dzieje z tymi ludźmi, a może mojego nicka ktoś rozpoznaje i mi uprzyjemnia życie?:)

h7

Xenony ustawiamy na stacji diagnostycznej, jeżeli są to światła skrętne wtedy ustawiamy w pozycji świaeł mijania a nie AUTO - to ważne! Temat zamykam

Żona ma e87 i do 50 jest nawet podobnie głośno jak w mojej e61 powyżej różnica juz znaczna na niekorzyśc 1er, dobrym wyjściem jest położenie dwóch warstw maty wygłuszającej srebrnej ( nazwy nie podaje żeby nie reklamować ) , robi się zdecydowanie przyjemniej a jak jeszcze dasz dwie warstwy dol bagażnika to myślę że będziesz radośniejszy na trasach :cool2:

Najpierw napisz kolego skąd jesteś , wtedy pomożemy znaleźć dobrego diagnoste. Sama kontrolka wiele nie mówi poza tym że albo dostałeś gotowca, albo przerobiony soft z automatu skoro pokazuje błąd czujnika biegu jałowego. Cięzko w tej sytuacji wróżyć z fusów

Za tydzień będę w Katowichach na grupowym kodowaniu/aktualizacji/chiptuningu. Jak chcesz mogę gdzieś Cię dorzucić do listy :cool2:

17.04.2015 188.956 km 05969 LUCAR SPA, CAPANNORI 22.01.2014 161.923 km 05969 LUCAR SPA, CAPANNORI 29.04.2013 143.726 km 05969 LUCAR SPA, CAPANNORI

Dokładnie tak, możesz dla testu najpierw podjechać do kogoś w okolicy kto taki czujnik sprzedaje ( używany ) i podmienić, skasować błędy i wtedy testować. Szkoda że nie podskoczyłeś na grupowe w Warszawi który było na weekend, miałem ze sobą dwie sztuki to byśmy na miejscu podmienili i zdiagnozowali porządnie. A co do STP, to są lepsze środki niż to g:ó:wno zmieszane z wodą i odrobiną chemii

Panowie nie przesadzajcie, to że zapaliła się ikona nie znaczy zaraz że DPF do wywalenia :nienie: Autor tematu zamiast podjechac do kogoś kto ma pojęcie woli zrobić coś o czym jak widać nie ma pojęcia, ale jeżeli już mu doradzacie to nie doradzajcie źle