dziqsek

Kwestia bezpieczeństwa jest nie do przecenienia, ja objeżdżam nawet pomodzone przedliftowe 535d a nie muszę się martwić problemami z trakcją przy starcie czy podczas jazdy, rezerwy przyczepności są ogromne. Jak nie sprzedam mojej do następnego spotkania w Wawie to się spotkamy i potestujesz :norty:

Od tego jest inny dział. Zamykam

PW odpisane, ktoś jeszcze ?

W najbliższy weekend ( 27-29 listopada ) planujemy spontaniczne grupowe w Poznaniu, jacyś chętni ? W menu jak zwykle : kodowanie, diagnozowanie, PL Menu, Mapki nawigacyjne i chiptuning :mrgreen:

W najbliższy weekend ( 27-29 listopada ) planujemy spontaniczne grupowe w Poznaniu, jacyś chętni ? W menu jak zwykle : kodowanie, diagnozowanie, PL Menu, Mapki nawigacyjne i chiptuning :mrgreen:

W najbliższy weekend ( 27-29 listopada ) planujemy spontaniczne grupowe w Poznaniu, jacyś chętni ? W menu jak zwykle : kodowanie, diagnozowanie, PL Menu, Mapki nawigacyjne i chiptuning :mrgreen:

Oczywiście ;) Dlaczego nie zagadałeś na Walnym w sobote? Pokazał bym Ci swoje na żywo a może przekonałbyś się wtedy do 530XD :)

Geneva i Zurich, za jakiś czas możliwe że też Lugano :cool2: Które miasto jest Ci bliższe ?

Dramat...tragedia...wywal na złom... Naprawdę nie stać Cię na parę złotych na podjechanie do jakiegoś porządnego warsztatu w Twojej okolicy żeby przedzwonili całe auto ?

To czy cos wyglada wiesniacko czy nie jest kwestia subiektywna (chociaz sa pewne kanony i nie warto dyskutowac). Masz prawo uwazac, ze ten kolor jest wiesniacki. Piszesz, ze jestes fanem zimniejszych barw i :cool2: Dla mnie niebieski wiesniacki nie jest, zwlaszcza ze wytwarza go markowy zarnik a nie chinczyk za 50 zl z alibaba.com Mam nadzieje, ze trafiles na oryginaly. Ultinon daje efekt niebieskiego swiatla dlatego jest go na drodze mniej. Wiadomo, ze 6000k gorzej oswietla droge niz 5000K. Im bielsze swiatlo tym lepiej w tym zakresie. Dla mnie oswietlenie w w211 przy ultinonach bylo bardzo dobre, o dramacie nie bylo mowy w ogole. Nie bede dyskutowal z maszyna, skoro wskazuje takie a nie inne pomiary to widocznie tak musi byc. Chociaz na poczatku piszesz, ze cyferki sa dla naiwnych wiec? :norty: Czyli xenarc d2s cool blue intense nie ma 3361 lumenow? Ultinon ma parametry bliskie ultra blue vision ok. 3100 lumenow. To nie sa dane producenta, takie dane uzyskano na podstawie testow Dekry (odsylam do lektury, Auto Swiat nr 46, 2015.) Przy okazji: po jakim czasiew h xenarc cool blue intense d1s w twoim e61 uzyskal "robocza" barwe swiatla? Mieliśmy do testów Ultinon 6200k i 6700k targane bezpośrednio od kolegi z JP, 6700k na luksometrze pokazała coś ok 2600lm a 6200 chyba 2750lm, najwiecej pokazal nam silverstar osrama ( ok 3200) ale był tak paskudnie żółty że aż strach patrzeć :shock: Co do testów w gazetach to wierze w nie tak samo jak testy opon czy innych samochodów ;) Kto bardziej posmaruje ten ma lepiej - mówie to jako bliska osoba człowieka pracującego w pewnym magazynie motoryzacyjnym nie koniecznie Polskim, choć u nas jest tak samo :mrgreen: Moje żarówki zanim dojdą najpierw są wyświecane w bańce pomiarowej ok 10h i testiowane pod kątem największej jasności z kilku sztuk pomiarowych, potem u mnei w aucie stoją 12h pod prostownikiem zamontowane w lampie w garażu i dopiero potem je oglądam na drodze, ale średio testuje żarniki po ok 50h świecenia i ponowne testy po ok 100h świecenia. Te teksty że żarnik musi się rozpalać pare miesięcy ( w przeliczeniu na godziny pracy ) to bujda , po tym czasie zapomnisz jak świeciły stare albo kończy się gwarancja sprzedawcy z allegro :) Pudełeczka już nie pamiętam ale coś w tym stylu, mam znajomego w hurtowni oświetleniowej w Szwajcarii i zawsze biore od nigo choć drogo jak cholera.

Mam cool blue intense teraz u siebie w e61 , w żony e87 mam philipsa 4800k. Wcześniej miałem tak jak pisałem ultinona i raz że wyglądało to wieśniacko z daleka ( kolor wpada w fiolet ) , to ilośc światła jest ZNACZNIE mniejsza , a nie jak piszesz tyko "nieznacznie". Cyferki są dla naiwnych, my dysponujemy w szwajcarskim oddziale i luxometrem i miernikiem PAR z rysowaniem w 3d. Uwierz mi na słowo że i podczas testów i "na żywo" światła jest odczuwalnie mniej Sam jestem fanem zimniejszych barw ( cały dom mam w led-ach 5000k ) , ale to co ultinon pokazuje na drodze jest dramatem i świeci bardziej na niebiesko niż na biało To zdjęcie z jakiegoś forum bardzo dokładnie pokazuje kolor : http://www.treffbilder.de/images/33950109/vergleichnachtwandzsl2.jpg A tak świeci teraz u mnie : http://images76.fotosik.pl/14/1f7df94e3a2ec2d4gen.jpg ktoregoś dnia wezmę lustrzankę i postaram się pokazać jak to świeci

Czujnik prędkości obrotowej koła

Panowie , to nie jest dział od takich pytań. Od tego jest odpowiedni dział związany z kodowaniem i jeżeli ktoś ma jakieś pytania i nie chce tego komuś zlecać to najlepiej poszukać tam. Temat zamykam

Nieziemsko w sensie niebieskiego koloru, bo jaśniej nie swieca. Ja sobie z usa sciagnalem i po montazu i tygodnio mezarni sprzedalem koledze do auta na zloty

podaj VIN sprawdzimy jeszcze raz czy nie obejmuje Cię akcja

W dniach od 19 do 22 listopada ekipa CMB organizuje w Warszawie kolejne grupowe spotkanie. Na miejscu standardowo będzie można zakodować ukryte funkcje w swoim autku, zaktualizować oprogramowanie , zrobić diagnostykę czy w reszcie podnieść moc i wyłączyc DPF/EGR, uruchomić PL menu oraz zaktualizować mapy nawigacyjne . Spotkanie odbędzie się w Warszawie i/lub w Raszynie. Chętnych serdecznie zapraszam do kontaktu przez PW, telefonicznego ( 790-465-462) , poprzez stronę internetową http://www.codemybimmer.com lub też bezpośrednio na fanpage-u facebooka : http://www.facebook.pl/codemybimmer .

Wyslij mi vin z zapytaniem o akcje serwisową na pw, sprawdze czy się łapiesz

Gdyby blokowało Ci dostęp do auta nie dostałbys informacji o nieprawidłowym wpisie w VO, prawdopodobnie masz stare skrypty i to cała filozofia. Pliki ECU i Daten do odświeżenia

viewtopic.php?f=73&t=117891

Żona wozi moje dzieci, bezpieczeństwo to podstawa :cool2: Dziękuję, różnica jest znaczna zwłaszcza w dynamice dźwięku ale dopiero po podkręceniu głośności ;)

Ukończono

Tak moja też tak chodziła na założonym downpipe, niestety w środku jak dla mnie było trochę za głośno i mój młodszy syn bał się tego basowego dzwięku podczas jazdy

Zakupione i założone juz lampy xenon LCI, czekam jeszcze tylko na moduł świateł i musimy troszkę przerobić wiązkę żeby ringi działały i sie ściemniały, Założyłem też radio professional bo aż szkoda było patrzeć/słuchac jak zestaw głośników hi-Fi się marnuje na zwykłym businessie. Zamówiłem też maty wygłuszające pod maskę takie same jak miałem kiedyś w e91 ;) No i oczywiście jako że sezon zimowy się zaczyna zamowiony komplet stalówek 16 cali i własnie przed chwilą dosżły nowiutkie Michelin Alpine 5 ;) http://images76.fotosik.pl/61/2042eb3206ec42a7med.jpg http://images76.fotosik.pl/61/1d174baf932b9878med.jpg http://images78.fotosik.pl/60/aaddf7c38277ce99med.jpg I jedno z moim szczęściem obok , jeszcze zanim założyliśmy lampy ;) http://images75.fotosik.pl/61/0e31b6e4909299d3gen.jpg Reszta zdjęć jak pogoda będzie ładniejsza bo teraz non stop leje ;/

Kolega Szejk już był na pierwszych bajerach Krzysiu, Ciebie jeszcze nie było z tym nowym nabytkiem :)

Skręcony o ponad 100.000km, dobry handlarzyna ;)