goryl

chyba zawsze jest po stronie pasażera

Przyjrzyj sie pracy sond lambda. Podepnij sie pod komputer, dobry spec powinien z odczytu pracy sond lambda poznac, czy sa ubite, czy nie. Wiecej na ten temat opisalem tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=776757#776757 dzieki za info, już Twój temat przeczytałem , zajme się tym , jeszcze raz dzieki

.... :roll: bardzo dobry wynik , nigdy w zyciu nie miałem poniżej 13,5 :!:

na początku były koła 3 tlg OZ Futura w rozmiarach 8,5 x 18 et13 opona 225/40 , tył 10 x 18 et19 opona 255/35 , po dokupieniu szerszych rantów jest : przód 9,5 x 18 opona 225/40 tył 11,5 cala opona 265/35 (et trzeba by było policzyc ) pzdr

...temat rzeka ...20 cali czemu nie ...ale wtedy mamy enduro ..kwestia gustu i upodobań ,moim zdaniem super optymalnie to 18 cali , 19 cali też spoko a wieksze to już "zamienił stryjek siekierke na kijek " , dla mnie liczy sie szerokość a nie średnica jak zapewne zauważyliście i jak będziecie potrzebowali rady co do tego parametru to służe :D pozdro

...OBC jest w tunelu środkowym obok recznego pzdr

piękne zdjęcia , fajny plener, ciekawe pomysły,piękne ujęcia ....no i zmiana koloru :D

Na poczatku Wielki Szacun dla mojego kolegi Mariusza za idealne zamontowanie sprzetu ,którym jest : Komputer mini itx , zamontowany w bagażniku proc P4 2,5 512 ramu HDD 60 GB DVD RW Monitor 7" dotykowy na usb GPS Wifi Tuner TV+Fm Bluetooth +Dodatkowy port w tunelu środkowym Na pokładzie: Win DT09 AutoMapa Centrafuse InCarTerminal RoadRanner I wiele innych przydatnych w PC-cie programów plus wzmacniacz alpine v12 ,kondensator,aktyw. tuba itd monitor zamontowany jest w miejsce OBC i radia w związku z tym OBC został przeniesiony do srodkowego tunelu i pięknie zabudowany %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img27.imageshack.us/img27/1427/dsc06208.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img27.imageshack.us/img27/8830/dsc06207h.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img27.imageshack.us/img27/8180/dsc06201n.jpg

bardzo mi miło że Wam sie fotki podobają ,robie je sam ,i jeszcze kilka ciekawych na pewno wkleję , Tomekz : ostatnio jeżdże tylko w weekendy(też przez remonty dróg ) albo późnymi wieczorami ,a w tym tgodniu w ogóle ,ponieważ montuje dość ciekawe multimedia ,jak skończe to powiem o co chodzi i dam fotki Pozdrawiam

fajnie ,troche Was tam było, tęsknie za czymś takim , strasznie jestem "osamotniony" tu na południu :cry2:

kolego masz zaciecie ,dobrze że są jeszcze tacy ludzie ,zawsze wtedy zamiast ubywać to przybedzie jeszcze jeden piękny klasyk na naszych drogach , życze powodzenia w dalszej odnowie

Wuffer chyba z deka przesadził z tymi lampami :duh: %5B640%3A441%5Dhttp%3A//img82.imageshack.us/img82/6499/img12121026891490412214.jpg

ja też kupiłem dokładnie takie jak chciałem,mówie oczywiście o wyglądzie zewnetrznym i skrzyni biegów ,natomiast stan techniczny pomijam ,bo każdy z nas chciałby mieć samochód "po dziadku i piąty w rodzinie " ale to są juz mżonki :D

od razu widać kto chciał kupić 8er i ją mieć ,a kto tylko kupić, ilość "bumerangów" w ogłoszeniach o tym świadczy , jest magią kupic 8er w monecie 25000 - 30000 i liczyć na to że jest super unikat ,ilośc farciarzy : 0 !!!! , musimy wydaje mi się przyznać iż awaryjność ósemek jest duża (wiadomo przede wszystkim wiek ) ale pomijając wiek też jest duża ,psują sie czasem "pierdoły" ale czesto też poważne podzespoły ,wiec na prawde trzeba MIEĆ ŚWIADOMOŚC że sam zakup to tylko początek i trzeba przejść przez "szczyt zdołowania" (typu pierd..e sprzedaje) i zaakceptować "youngtimerski" stan rzeczy ,bo gdy sie nią jedzie i widzi że co druga osoba pokazuje Cię palcem to wtedy nabiera sie mocy wielokrotnie wiekszej niż potrzebna do przełamania niepowodzeń związanych z usterkami , poza tym seria 8 podoba się wszystkim :nawet przeciwnikom BMW

tak czy owak wreszcie jest ruch na forum :D