Zerknąłem na to mocowanie - nie ma możliwości dokręcenia, uchwyt pasa porusza się niestety swobodnie dookoła niego. Na połączeniu mocowania i uchwytu pasa jest luz góra/dół, ale także przód/tył. Kiedy uchwyt porusza się w ramach tego luzu to powstaje hałas. Trzeba by coś wymyślić w temacie wygłuszenia, ale póki co nie mam pomysłów z kategorii trywialnych. Tam pracują ze sobą dwie metalowe części. Może zadziałać odpowiednio dobrana gumowa uszczelka na element nieruchomy, to by pomogło w płaszczyźnie góra/dół. Jakby znaleźć idealnie pasującą, z czymś w rodzaju kołnierzy, bo mogłoby to nawet pomóc całkowicie. Edit: ↓ @pawelo9 - robiłem jazdy testowe po odcinku z kiepską nawierzchnią i testowałem różne scenariusze - m.in. trzymałem prawy pas w ręce, wiec to nie to :P