jaworq

Znalazłem w miarę konkretną odpowiedź. Ciekawe kto w Polsce umie to zrobić bez eksperymentowania na aucie. Zakodować to sobie jedynie można samo wyświetlenie na zegarach podwyższonej maksymalnej prędkości, czyli tam jakieś 320 zamiast 260 które się każdemu wyświetla. Śmieszne.

Panie i Panowie, czy ktoś już zmagał się z wątkiem zdjęcia limitu prędkości w bmw g20 (np m340i) ? Jeśli tak to co konkretnie trzeba zrobić? Z tego co na szybko wyczytałem, to to powinna być kwestia kodowania jak na zasadzie OBD2 i wyłączania sytemu start-stop. Czyż nie? Przeszukałem forum i nie znalazłem nic na ten temat co mnie bardzo zdziwiło ;D

Ja też będę brał Comfort Lease ale tylko dlatego że rata na m340i w leasingu będzie ciut za wysoka xD A najwyżej po upływie okresu Comfort Lease wezmę na to co zostanie czyli wartość wykupu jeszcze raz zwykły leasing i git... Mam nadzieję że finalnie nie wyjdzie mi do spłaty 500 tys zł xD

Dodaj jeszcze z 1 miesiąc i dostaniesz polifta LCI ;D

Dokładnie. Ja dopiero teraz zimową porą gdy jest ciemno już o 17 ogarnąłem że wgl światła mijania używam, a tak to cały czas na dziennych ledach się jeździ. Wgl to nie lubię jeździć gdy jest ciemno. Także pocieszę kolegę chyba tym że jak dla mnie to przednie lampy kompletnie nie mają znaczenia. Bylebym tylko był dobrze widoczny dla innych i gitara. Ale z drugiej strony laserki fajny ficzer mają - asystent świateł który wycina auta z naprzeciwka żeby ich nie oślepiać ;D

No tak mi dziś pan Rafał z salonu BMW we Wro powiedział. Nic nie przekręciłem. Jeśli coś jest na restrykcjach i mimo to chcesz auto zamówić z tą rzeczą to BMW nie daje gwarancji ceny i może ona ulec zmianie. Natomiast nie stresowałbym się tym zbytnio. Z tego co kojarzę po konfiguratorze to podwyżka cen była tylko raz około miesiąc temu a tak to długo bez zmian.

Tak. Jeśli teraz są restrykcje na HK, hak i lasery i będziesz się upierał że chcesz zamówić auto właśnie z tymi rzeczami to wtedy tak. Zamawiasz auto bez gwarancji ceny. Czyli cena może się zmienić zanim BMW zacznie produkcję Twojego samochodu. Chodzi tu raczej o to czy BMW podniesie ceny a nie że salon sobie stwierdzi "aaa panu Jarkowi damy +5 tys do ceny auta, bo nie lubimy Jarków" ;D. Jeśli zrezygnujesz z rzeczy na restrykcjach to wtedy dają Ci gwarancję ceny i jej nie zmienią.

13% Fest, ja dostałem szalone 2% rabatu na BMW m440i GC xD Cena auta zmniejszyła się z 385200 pln brutto na 378200 pln brutto. A sam leasing jest tak atrakcyjny że całkowita kwota do spłaty wyniesie 429076 (wszystkie raty + wkład własny + wykup). Czyli 50876 pln brutto nadpłaty. Chyba ich pogięło (Wrocław).

Co się dzieje gdy dowiadujesz się że auto będzie ale jednak bez jakichś opcji które sobie dodałeś? W przypadku gdy Ci to nie pasuje to możesz odstąpić od umowy? No chyba że dzieje się to jeszcze na etapie przed produkcją to pewnie nie ma jeszcze wtedy żadnej umowy? Co się dzieje zaliczką jeśli rezygnujesz z takiego auta? Wychodzimy na 0 czy są jakieś straty?

Ciekawostka o bmw 3, jakby ktoś jeszcze nie słyszał - niektórzy nie dostaną dotykowego ekranu. https://www.autoevolution.com/news/bmw-to-sell-new-cars-without-touchscreens-due-to-the-chip-crisis-173536.html

No właśnie Touring jest bardziej praktyczny zgadza się, ale niestety mi się nie podoba... Jeśli ta tylna półka jest ściągana tak jak kolega wyżej napisał to chyba 4 Gran coupe z hakiem będę brał. Jak jadę sam to wolę rower zapakować do środka auta i czasem sobie depnąć bez obaw że mi rower urwie z uchwytu zewnętrznego na haku ;D

Z tego co widzę, za tylnymi siedzeniami (za zagłówkami) jest jakaś półka. Czy wiecie czy ona jest wyciągana? Szukam auta w którym będę mógł w środku przewozić rower a ta półka zdecydowanie przeszkadza przy pakowaniu większych rzeczy do środka. BTW. z powodu pakowności bagażnika nie kupię bmw 3 sedan (mimo że mi się nawet bardziej podoba).

na wypożyczony samochód nałożyłeś folię i ceramikę który i tak po zakończeniu umowy im oddałeś? Nie mam więcej pytań xD Nie łatwiej Ci było dać im po prostu w gotówce 12 tys albo wypisać czek i wręczyć im przy oddawaniu auta? No dobra... wybacz, każdy robi przecież co chce z hajsem i nic mi do tego =) No tak, ale po co robić im prezenty za 12 tys? Bez sensu.

Chodzi tu o to jak traktuje się auto... Leasing biorę zawsze z zamiarem wykupu za 1%. Po tym auto jest moje. Analogicznie do kredytu na mieszkanie/dom. Ile % forumowiczów wynajmuje a ile mieszka w swojej chacie lub prawie swojej (na kredyt)? No właśnie. A dlaczego? Ten sam powód. Gdy wynajmujecie auta/mieszkania to dbacie o nie jak o swoje czy jak o służbowe? ;D A jak macie mieszkanie (lub auto) w kredycie (w leasingu z wykupem 1%) to wtedy nie jest inaczej? No chyba jednak jest trochę inaczej. Dbasz o to bo przynajmniej dokonałeś świadomego nieprzymuszonego wyboru i masz chociaż zamiar stać się właścicielem tego mieszkania/auta. Czyż nie? Te wypożyczone to mam wrażenie że traktuje się trochę jak to testowanie samochodu demo xD Kiedyś szef miał Jaguara 3.0 w dieslu na 3 lata na wypożyczenie... Wiem co to auto przeżyło i widziałem jak nim jeździł. Przeżyło tylko dlatego że silnik mocny i mało w sumie nim jeździł. Współczuję następnemu właścicielowi xD Zmiany oleju tak jak wymaga serwis/komputer, czyli co 30 tys km xD Mycie auta? Po co, deszcz umyje. itp itd. Już widzę jak leasingowcy z 1% wykupem zmieniają olej co 30 tys km? Zresztą, mam nadzieję że to zrozumiałe i nie muszę chyba udowadniać że różnice w samym traktowaniu samochodu jest już diametralna. Dlatego napisałem wcześniej z tym "przywiązywaniem się do samochodów". Albo jeszcze inny przykład - czy ktoś KIEDYKOLWIEK nałożył na wypożyczony samochód folię za 15 tys na całe auto lub ceramikę za 6 tys? xDDDD hahah. Aż sam se śmiechłem =) Oczywiście, znajdzie się też ktoś kto wynajmie auto poraz 1 i będzie obchodził się z nim jak z jajkiem bo boi się że będzie kara umowna za porysowane lusterko czy coś ;D

Ta, i jeszcze szyberdach przez który będzie trzymał parasol żeby na auto padał dodatkowy czarny "shadow" xD Każdy pcha te czarne alusy a to wg mnie nie wygląda dobrze. Czarnych felg w ogóle nie widać na aucie! Felgi nr 1 (Bicolor) w kategorii 19" wyglądają o wiele lepiej. Ale to tylko moje zdanie ofc =)

No tak, można to było tak odebrać w sumie jak napisałeś w 1 zdaniu. Nie wyraziłem się w 100% jasno. Średnio zmieniam auta co 4 lata ale to już nawet nie chodzi o to. Do tej pory brałem leasingi bo lubię gdy coś jest moje a nie "pożyczone". Chodzi też o to żeby móc sprzedać auto kiedy się chce a nie musi (minimum 5 lat). Te 6 miesięcy jeszcze nie boli tak bardzo. Reasumując: leasing zbyt wiele ograniczy w przypadku gdy zachce się wcześniejszej zmiany a wypożyczenie... To wypożyczenie =)

Dokładnie. Miałem na myśli właśnie tych inżynierów/programistów. A co do ostatniego dzwonka - Leasing będzie słabą opcją od 2022 roku zważywszy na ten utrudniony wykup, więc... wynajem się weźmie i trzeba będzie zmieniać auta co 2-4 lata zgodnie z założeniami wynajmu. Tragedii nie ma. Koniec z przywiązywaniem się do samochodów =)

what!? Ja bym właśnie powiedział że odwrotnie: wszystkie koszty napakować w tym roku. Przecież koszty = liniówka. A z liniówki po wejściu polskiego wału wszyscy będą uciekać bo będzie najgorszą formą opodatkowania. Mało kto jest chyba na skali podatkowej. Zostaje w takim razie ryczałt na którym nic nie wrzucisz w koszty lub ewentualnie kombinowanie typu 1 os działalność + dodatkowa spółka na potrzeby kosztów. Ale to już doradcę podatkowego trzeba do tego raczej. Ja w nowym roku przechodzę na ryczałt i bye bye "koszty"...

Skoro jest takie opóźnienie że dzisiejsze zamówienia to są odbiory na czerwiec 2022 to ciekawe od kiedy zaczną dawać ludziom poliftowe wersje. Przecież to już nachodzi na termin kiedy ma wyjść LCI i ktoś kto go nie chce może się mocno zdziwić, że np już nie ma opcji wzięcia aktualnej wersji auta.

myślę że jakiś dobry detailer by wypolerował taką szybkę za śmieszną cenę i byłaby jak nowa. Tylko trzeba umieć to zrobić bo będą potem zniekształcenia jakieś czy coś.

Jeszcze nie wiadomo bo świnie przy korycie nie zdecydowały. Natomiast jeszcze ludzie mają cichą nadzieję że będzie coś takiego jak leasing na starych zasadach który da lepsze pole manewru w przypadku wykupu. Ale prawdopodobnie niestety będzie tak jak piszesz. Niemniej jednak ja bym spał spokojniej gdybym miał podpisany leasing jeszcze w tym roku.

Z jednej strony człowiek chciałby zaczekać na polifta a z drugiej Polski Kał sprawia że Leasing najlepiej podpisać do końca tego roku... Ciekawe jak zmienią te Leasingi. Przecież atrakcyjność Leasingu spada o jakieś 90%. Kto to będzie brał? Moim zdaniem nikt.

Poczytaj ten wątek ;D Z tymi fotelami to niektórzy twierdzą że bmw też kartofliska... https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=215&t=373568

Ludzie którzy się najeździli już taczkami w życiu powiedzą odwrotnie: tylko i wyłącznie zawieszenie adaptacyjne =)

a mi dealer mowi ze jeszcze nic nie wie odnosnie daty produkcji auta zamowionego 3 sierpnia... pewnie wywalili na koniec salonowej kolejki bo lepiej komus szybko sciagnac jakies X7 czy inne M5. Nie przejmuj się. Nie wiem jak X7 ale X3 i X5 nie można nawet nawet zamówić. Nie przyjmują zamówień na te auta. Tak mi dealer powiedział z miesiąc temu. Produkcja SUVów jest tylko w USA i grubasy tyle zamawiają że na Europe nie ma miejsca xD Tak więc z X to ściągnąć mogą tylko coś co fizycznie stoi gdzieś w USA z jakiegoś powodu nie odebrane. A M5 to inna bajka.