Sołtys

Tymi programami nic nie zrobisz. Do kodowania służy esys.

Kiera to przedlift m-pakiet.

Nie ta kolejność. Temat zaraz poleci do kosza.

Nie szybciej samemu sprawdzić np. na realoem? Szkła są takie same.

MarcinosWAW , to co napisałeś wszyscy wiedzą. Autorowi tematu chodziło o coś zupełnie innego. Wg przepisów akcyzę opłaca osoba/firma, która sprowadziła auto do kraju i ma na to teoretycznie 30 dni od dnia wjazdu auta na teren RP. Napisałem "teoretycznie", gdyż handlarze za nic mają ten przepis i często sprzedają auta bez opłaconej akcyzy z umową na "Niemca".

Link?

Jakiś link?

del

Zaraz będzie kosz.

Błaganie nic tu nie da. Temat zaraz i tak poleci do kosza.

Można wymienić.

Kolejny król czujnika.

Bosch Service raczej nie będzie miał dostępu do bazy BMW. Pozostaje ASO lub jakiś niezależny serwis, który jest partnerem ASO.

Wykup historię u Dray'a.

Można zakodować, żeby w trybie auto klimatyzacja sama się nie włączała.

Potrzebujesz E-sys i enet.

:search:

Nie. Jeśli masz navi business, to potrzebujesz map Route. Z resztą sprawdź w opcjach co masz u siebie.

Jesteś pewny, że kodować nie trzeba?

Wątpię aby była możliwość wyprogramowania światła. Na 99% masz coś nie tak z kablami.

Google po numerze części pokazuje, że lampa wewnętrzna jest ryflowana i jeśli w ogóle jest dostępna to tylko w USA.

Mogło tak być jak piszesz. W e39 wychodziły trzy rodzaje liczników: 1. Bez BC - brak ikony auta, brak przycisku na manetce. 2. Z tzw. małym BC - z ikoną auta i informacjami, o których napisał danielxc717, z przyciskiem na manetce. 3. Z tzw. dużym BC - z tekstowymi informacjami, z przyciskiem na manetce.

Ładunki przy zawiasach maski są ok?

Ja w przedlifcie miałem małe BC. Przyciskiem na manetce zmienia się info dotyczące średniego spalania, zasięgu i chyba temperatury. Nie pamiętam dokładnie bo e39 sprzedałem 7 lat temu.

BananowyKoks mylisz się. Przy małym BC, właśnie z tym samochodzikiem, również jest przycisk na manetce kierunkowskazów.