gom3z

To u mnie było dokładnie 269,54. Nie wiem czy to duża różnica czy jest ok i nic przy pompie nie grzebać?

A jakie powinno być ciśnienie na szynie? Po nocy np zapala praktycznie od strzała, a na ciepłym już kręci te 2 sekundy.

Błąd 25C800 - czujnik przeciwcisnienia spalin : czujnik zmiany biegów poza wartością tolerancji, nieciągły. Może to powoduje że dłużej kręci? Błąd po wykasowaniu znika. Po odpaleniu pojawia się znów. Ciśnienie na szynie 270 bar. Sprawdziłem ten czujnik o ile to ten i jest trochę jakby po prostu mokry, foto w linku https://ibb.co/zfgrznq

Co trzeba kodować po takim malym remoncie tj po wymianie pompy, wtrysków i czyszczeniu układu?

No wiadomo, że na częściach z aso sporo wyjdzie, ale może nie będzie trzeba :P pod kompa jednak w piątek będę podpinal więc dam znać. W razie czego nie zostanie nic jak jej demontaż i sprawdzenie. No i też dziwne, że ktoś miał problem z pompą a objawy kompletnie inne niż u mnie. Po czymś jeszcze idzie rozpoznać jak pompa kończy żywot?

Pompa wysokiego ciśnienia, niskiego itp też po kolei do sprawdzenia? Ok dzięki Panowie, dam znać co i jak

Dzięki wielkie :) Powiedz mi jeszcze, jeżeli przykładowo kończyłaby się pompa to komputer powinien coś pokazać? Dopiero wieczorem będę podpinal, ale jestem ciekaw czy powinno być coś, ale nie musi pod kompem. Bo jeśli patrzyłeś wszystkie 3 filmiki to na dwóch ostatnich zdecydowanie szybciej łapie niż na ciepłym.

To lepiej zająć się tym od razu. Kolega na częściach oryginalnych robił czy zamienniki? Czyli rozumiem, że głównie jeśli chodzi o części to koszta pompy paliwowej + ewentualnie wtryski. A jak to jest z tym kodowaniem? I ewentualnie jakie koszta odchodzą jeśli opiłki nie wlecą? Poza komputerem można jakoś sprawdzić przed rozebraniem wszystkiego czy faktycznie to?

Przebieg na liczniku 260 tyś Mógłbyś sprecyzować koszta?

Witam. Auto bmw f10 525d 204 koni, rok 2011. Mam wrażenie że po prostu auto trochę dłużej kręci niż powinien, jakieś 1,5 sekund na ciepłym silniku. Poniżej filmiki. 1. Auto zagrzane 2 i 3 chłodniejszy silnik około 50-60 stopni. Jakieś pomysły wstępnie? https://www.szybkiplik.pl/EX6XcJMCXi https://www.szybkiplik.pl/mpM6eDaF3d https://www.szybkiplik.pl/HD9CRLg9m3