Skocz do zawartości

Godlik

Zarejestrowani
  • Postów

    150
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Godlik

  1. Spryskiwacze są wymagane wtedy, gdy strumien świateł mijania przekracza 2000 lumenów. Wystarczy zrobić ładnie wyglądające ledy, ale świecące gorzej niż ksenony sprzed 20 lat. A jaka oszczędność kosztów. W skodzie z 2018 mam ledy ze spryskiwaczami.
  2. Miałem podobny dylemat (i ograniczenia budżetowe :wink:) i jednak stanęło na białej 320 (kombi nie ma wersji z xdrive). Ale dorzuciłem 18" Double-spoke 782 Bicolor (trochę podobne do tych z M) i kierownicę sportową M. Poza tym w którymś z testów na YT usłyszałem opinię, że zawieszenie w M-pakiecie jest dość twarde i najlepiej zamówić od razu adaptacyjne zawieszenie, co znowu podbija koszty. A wolałem jednak dodatki typu: pakiet connected drive (zależy mi na android auto, aktywny tempomat czy rozszerzone LEDy.
  3. Bardzo dobra wiadomość, dzięki! To życzę Ci, żeby za ten 'ogień' był potem niezły bonus ;) Pozdrowienia!
  4. Cztery (3 'górale' + 1 szosa). Ale to nie było BMW, tylko Octavia. Nie wiem jaką hak ma nośność, ale na platformę można chyba załadować max. 60 kg. Ale faktycznie było już 'ciężko' i tył samochodu mocno siedział, to jednak spora dźwignia. Zazwyczaj wożę tylko 2 szosy i jazda z prędkościami autostradowymi jest bezproblemowa, nie czujesz w ogóle że masz rowery. Kiedyś woziłem na dachu i nigdy więcej. Dlatego tak zależy mi na haku w zamówionym G21 (a podobno jest w restrykcjach)
  5. Ja od wielu lat używam Atera Strada i mogę go polecić. Trochę tańszy od THULE. Z dostawką może przewieźć 4 rowery. Jeździłem z nim do Włoch, do Chorwacji, i daje radę. https://www.interpack.eu/product-pol-3356-Atera-Strada-Sport-M3-bagaznik-rowerowy-na-hak-na-3-rowery.html
  6. Skoro da się na dachu, to tym bardziej na haku ;) A różnica w aerodynamice kolosalna. Nie sądzę, żeby była jakaś wielka różnica między kombi i sedanem.
  7. Z ciekawości, kiedy zamawiałeś i ile czekałeś?
  8. Trochę się ostatnio interesowałem wideorejestratorami i polecano mi te marki VIOFO https://www.wideorejestratory24.pl/kamery-samochodowe-ranking-2021
  9. No i to jest najgorsza opcja... Też zamawialiśmy 30.09., ale nikt jeszcze nie dzwonił... Liczę jednak na to, że na klientów flotowych patrzą trochę inaczej. Opcja rezygnacji mi nie pasuje, bo na pewno teraz nie dostanę takiego rabatu
  10. Tzn jezeli diesel -50% rok do roku, benzyna -35%, a EV +56% --> to znaczy, ze problem z chipami tyczy sie tylko aut spalinowych? Hmmm :> Nie, to znaczy że baza do której się porównujesz (Q3 poprzedniego) roku była stosunkowo niska, stąd takie duże wzrosty %. Znalazłem te dane i EV to 212k, plug-in hybrid 197k. Razem 409k, co daje 19% udziału. Benzynowe, mimo spadku o te 35% r/r stanowią wciąż 40% całości, co daje prawie 900k. Nadal różnica jest kolosalna. Ciekawi mnie do której grupy zaliczane są auta typu 'mild hybrid' https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/electrified-cars-hit-almost-fifth-eu-q3-vehicle-sales-2021-10-22/
  11. No tak, tylko że część tego spadku przeniosła się na słupek wzrostu z hybrydami, bo teraz prawie każdy producent ma u siebie 'mild-hybrid'. A jeszcze inna część spadku spowodowana jest problemem z chipami i odległymi terminami produkcji. Magia Excela i wykresów - można pokazać wszystko co się chce ;)
  12. W moim zamówieniu jest hak, rozszerzone LEDy i adaptacyjny tempomat... Czytając posty w tym wątku, chyba muszę się nastawić że jeszcze długo będę jeździł Octavią... :norty:
  13. Tak, wiem. Ale w Audi powiedzieli mi to wyrażnie przy pierwszej rozmowie. A w BMW przyjęli zamówienie bez żadnego problemu.
  14. Martwi mnie ten hak, bo to moje must have... No ale termin mam na maj (zamówienie z końca września), może się jeszcze wiele zmienić.
  15. Hehe, też tak mam. Obajrzałem już chyba wszystkie testy jakie są :lol:
  16. To wbrew pozorom nie jest takie proste. Bo zamówienie złożył leaseplan, a ja nawet nie wiem u którego dealera :mrgreen:
  17. No nie tak bez szaleństw, bo to już prawie poziom rabatów flotowych dla dużych firm Mnie się wydaje, że Jemu chodziło, że bez szaleństw w kwestii konfigu. Przyznam, że moje 23% z końca marca wygląda okazale przy 7% :shock: Chyba masz rację, za szybko przeczytałem :)
  18. No nie tak bez szaleństw, bo to już prawie poziom rabatów flotowych dla dużych firm
  19. Od jakiego czasu od zamówienia można sprawdzać te statusy? W sumie zamówiłem tydzień temu, więc pewnie się jeszcze nie produkuje ;) ale zawsze warto sprawdzić...
  20. 320i też ostatnio +3k PLN, ale to podobno nie koniec. Zamówiliśmy 320i touring
  21. Do nas tez wczoraj zadzwonił doradca i zasugerował, żeby się decydować na zamówienie przed 1 października, że względu na planowane podwyżki. Podobno o 3-4%.
  22. Mi ostatnio mówili, że można. Do odbioru w kwietniu. G21 do odbioru w marcu.
  23. Nie tylko bezpieczeństwo, ale i obowiązek Art. 30. o ruchu drog. Sygnały świetlne i dźwiękowe w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami, a ponadto: 1) kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany: a) włączyć światła mijania lub przeciwmgłowe przednie albo oba te światła jednocześnie, b) poza obszarem zabudowanym podczas mgły dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe w czasie wyprzedzania lub omijania;
  24. Czy Android Auto jest w standardzie? Jeśli nie, to co trzeba zamówić? 'Pakiet ConnectedDrive Plus' za 9.600, w którym jest 'BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym'? Z tego co widzę innej (tańszej) opcji nie ma, tak?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.